问：挖掘机液压系统的工作原理
- 答：挖掘机液压系统工作原理
挖掘机液压系统是由磨差一些基本回路和辅助回路组成，它们包括工作回路、限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速和节流限速回路、行走限速回路和先导阀控制回路等。其元器件主要由工作泵、补油泵、先导控制阀、分配阀、、大臂、小臂油缸、铲斗油缸、油箱及相关管路等组成。
挖掘机液压系统在工作过程中，自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入，从油泵输出盯游谨具有一定压力的液压油进入一组并联的分配阀。通过手柄―→先导阀―→工作阀组来实现相应的动作，系统通过总油路上的总安全阀限定整个系统的总压力，各组工作油路的安全阀分别对相应油凯基路起过载保护和补油作用。 - 答：液压系统的组成及其作用
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力嫌轮森元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵，它们的性能比较如1-1所示
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括芹亩节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器桐蠢、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
问：掘进机工作原理
- 答：目前主流矿用掘进机主要是通过电驱动液压泵，由液压泵带动液明腊压系统的油缸、橘槐迅马达等部件传递动力。截割部分往往直接采用电牵引。圆此
问：液压系统设计涉及哪些方面？
- 答：这个世界上没有单纯的液压系统.,液压是一种传动方式,是整个产品的有机组成部分..液压系统是为了完成这种传动,由动力源,控制阀,执行元件构成的一个相对独立的组合.在这一点上来或缺说,液压是为了机械服务的.
所以系统是"倒着"设计的.首先要确定机械要你提供多大的推力(或者转矩),是否需要长时间保持推力,需要多大的速度,匀速还是变速,启动和停止时的惯性力大不大,时候需要减小冲击.等等.
确定执行元件的速度和推力之后,就可以选择动力源,包括原动机和油泵两方面.在车间使用,电力足亮槐够,优先选择电动机,生产线上的小流量系统可以用气动,野外流动使用要用柴油机.等等.按照机械的工作环境,使用频率,压力等级,流量范围,成本限制等元素,考虑使用哪种液压泵.
按照机械的动作要求,确定液压阀的选择.需要保压的用电磁球阀和蓄能器,推力随时变化的用比例阀.高速往复的用伺服阀等等.复杂的系统常常需要随时调节压力和流量,并且几个压力不同的油缸同时动作,都是依靠液压阀完成的.现在液压阀的发展比液压衫键辩泵复杂的多
系统中剩下的都叫做"附件",过滤器,冷却器,油箱,管路和管接头等等,这些元件也不能轻视,"跑冒滴漏"是液压系统的老问题,到现在也没有真正解决.
