一、丰潭引水隧洞开挖进度与施工管理的实践(论文文献综述)
边庆超[1](2020)在《引水隧洞的岩爆模糊综合预测与防治研究》文中提出岩爆问题是当前岩石力学研究的难点和热点,目前大量的研究工作停留在岩体的应力状态和破坏判据的研究上,对岩爆进行预测的相关研究工作还相对紧缺。因此,开展引水隧洞等的地下工程岩爆的预测与防治方法研究,对于避免因岩爆导致的人身、财产损失,实现科学、经济的地下工程建设,具有重要的理论意义与实用价值。本文以锦屏二级水电站引水隧洞工程为例,针对引水隧洞的岩爆模糊综合预测与防治问题展开了系列研究,取得了一定的研究成果,对于锦屏二级水电站引水隧洞工程后续进行岩爆预测与防治具有一定的理论意义与实用价值,也为其它类似的引水隧洞工程开展岩爆预测与预防提供了参考依据。论文的研究结论与成果包括以下几个方面:(1)通过对现有岩爆资料进行全面分析,结合现场调研和室内测试,对引水隧洞围岩岩爆的模式、分级、预测预报、防治措施等开展深入研究,结果表明锦屏引水隧洞在开挖过程中将产生岩爆,其强烈程度以轻微至中等为主,局部洞段可能发生强烈至极强程度的岩爆。辅助洞岩爆发育特征与长探洞岩爆特征一致。辅助洞内所发生岩爆等级要比长探洞严重,说明在锦屏工程区岩爆存在着一定的尺寸效应。岩石的节理和裂隙比较密集,岩体的总体级别较低,矿岩切割比较严重。(2)从影响引水隧洞等地下工程发生岩爆的主要因素中,选取具有代表性的、可量化的因素,形成评价模型因素集,并基于现有的研究成果,建立了针对岩爆烈度的评价集;然后以锦屏二级水电站引水隧洞工程为例,通过计算各评价模型因素在岩爆烈度评价集上的隶属度与模糊关系矩阵,开展了岩爆烈度及其分布的模糊综合预测,结果表明锦屏二级水电站的引水隧洞自洞口开始的550m范围内均无岩爆,从距洞口 550m开始到8100m的里程范围内存在轻微的岩爆,从距洞口 8100m开始到13500m范围内开始存在中等程度的岩爆,从距洞口 13500m开始到15000范围内存在微弱的岩爆,从距洞口 15000m到16200m范围内存在强烈岩爆,从距洞口 16200m至16670m范围内无岩爆。整个预测结果与工程施工过程中的实际情况相一致,证实了本文方法的正确性。(3)开展了锦屏二级水电站引水隧洞的岩爆防治方法研究。在模糊综合分析预测的基础上,从改善围岩应力,改变围岩性质,加固围岩,改善施工方法及防护,加强施工周期化管理等五个方面提出了引水隧洞的岩爆防治研究方法,对于锦屏二级水电站引水隧洞后续进行安全、高效的施工决策具有重要的理论意义与决策价值。
张胜瑜[2](2020)在《基于BIM技术的盾构法引水隧洞项目进度管理研究》文中研究表明中国是世界上缺水较严重的国家之一,随着人口的增长和水资源污染情况不断加剧,导致生活和工业用水供需矛盾突出,开源节流的用水管水方针势在必行,所以需要政府大力开展引水、治水等民生工程,保证正常供水。盾构法引水隧洞在设计施工中由于其涉及范围广,投资金额大,主体多,施工难度大,项目管理任务艰巨。其施工过程是一个复杂的系统,受到许多因素的制约,工程项目进度管理尤为重要,因此制定一套合理有效的进度管理体系,能极大地节省工程项目的时间成本和造价成本,并且有利于隧洞的质量控制。本文首先引进市场上先进的项目管理云平台系统来对盾构法引水隧洞施工进度管理进行管控,并利用BIM技术的优势进行4D施工进度模拟,弥补了传统进度管理方式的不足,达到事前、事中和事后控制。其次,利用层次分析法和模糊综合评价法构建了基于BIM技术的盾构法引水隧洞进度控制指标体系和评价模型。最后,本文结合某工程进行了实例分析,分析了基于BIM技术的盾构法引水隧洞进度管理中的风险管控、进度模拟和进度偏差挣值分析等应用。并基于AHP的模糊综合评价方法建立评价模型,与传统的盾构法引水隧洞进度管理方法进行对比分析,减少沟通障碍、实现施工模拟和信息共享,有利于实现盾构设计数字化、盾构制造模块化、盾构控制智能化和盾构技术服务网络化发展。并针对影响施工进度的因素提出相关的应对措施和建议,有效解决了影响盾构法引水隧洞施工进度的问题。
刘睿[3](2020)在《调水工程引水隧洞施工阶段风险分析与评价 ——以引洮供水一期工程为例》文中指出我国江河湖泊众多,但水资源分布集中于江淮等南方地区,兴建长距离跨流域调水工程,可有效解决北方地区与日俱增的水资源匮乏问题。引水隧洞属跨流域调水工程的重要组成部分,是跨区域完成长距离输水任务必不可少的一项工程,受工程地质、围岩状况、施工技术等多重因素的影响,引水隧洞施工阶段存在诸多风险因素,对施工技术、方案设计、人员配备都有较高的要求,如何实现对引水隧洞施工阶段风险的控制和预防,是近年来人们越来越关注的一个问题。本文以引洮供水一期工程4#引水隧洞为研究对象,以实现引水隧洞施工阶段的风险分析与评价为研究目标。通过项目结构分解与风险分解结构对引水隧洞施工阶段的风险进行识别,从自然风险、技术风险与组织管理风险三个方面考虑建立引水隧洞施工阶段风险评价指标体系,再运用层次分析法计算获得风险评价指标各级权重及综合权重,然后以灰色白化权函数聚类法为风险评价模型,对引洮供水一期工程4#引水隧洞施工阶段风险进行了评价与分析,根据风险等级的划分原则,获得了引洮供水一期工程4#引水隧洞施工阶段风险等级,并对风险评价结果进行分析,总结出引水隧洞施工阶段风险要素,提出相应的风险应对措施。具体研究内容有如下几点:(1)引水隧洞风险理论。通过了解隧洞工程国内外风险研究状况,分析目前研究中仍然存在的不足,总结引水隧洞施工阶段风险的特点,比较引水隧洞风险识别与风险评价中常用方法的优缺点及适用条件,为引水隧洞施工阶段风险评价提供理论支撑。(2)引水隧洞施工阶段风险评价指标体系。本文统计了2008-2018年隧洞工程施工中的各类施工事故,从多个角度分析引水隧洞施工阶段存在的各类风险因素,结合WBS-RBS法建立引水隧洞施工阶段风险评价指标体系。(3)引水隧洞施工阶段风险评价。根据引水隧洞施工阶段风险因素特征,结合引洮供水一期工程4#引水隧洞施工阶段工程实际情况,引入层次分析法确定各风险因素的权重,并结合灰色理论对引洮供水一期工程4#引水隧洞施工阶段风险进行评价。得到引洮供水一期工程4#引水隧洞施工阶段风险评价结果为中等风险,与工程实际情况相符,验证了以层次分析与灰色理论为基础的引水隧洞施工阶段风险分析与评价模型的适用性。(4)风险应对措施。通过对引水隧洞施工阶段风险评价结果的分析,对施工过程中高风险的因素提出相应的风险应对措施,对中等风险的因素提出风险预防措施,对低风险的因素建议通过规范的施工流程规避风险。
赵金玲[4](2019)在《国际工程工期延长及其相关费用的索赔计算与应用研究》文中提出早在上个世纪七十年代左右,我国的工程建设企业就已经走出国门并参与国际工程建设。近些年,随着我国经济发展和我国“走出去”的战略的实施,我国的工程建设企业积极参与国际工程领域的竞争,已经占据了国际工程市场的相当一部分份额,与国际大承包商相比,我国工程建设企业的管理水平仍有较大差距,项目经常出现延期和亏损。为了适应日益激烈的国际工程市场的竞争,很多在校研究人员及国际工程管理者开始对国际工程索赔进行研究,国际工程索赔的知识在国内很快得到普及。由于国际工程复杂性和充满诸多不确定性,在工程实施过程中经常会遇到工程索赔的问题,尤其是目前国际工程领域正处于买方市场下,承包商往往通过低价中标,要想获得利润,必须依靠工程索赔,基于该背景下,本文对国际工程工期延长及其相关费用的索赔计算和应用进行研究。本文依据文献分析法和案例分析法进行研究,论文首先基于目前国际工程市场的情况,对国内外工程索赔研究现状进行阐述;对国际工程工期索赔的理论知识进行归纳;然后在共同延误常见处理原则的基础上,提出责任分摊方法,系统总结了常见的工期索赔计算方法,得出工期索赔计算选择程序,提出基于共同延误责任分摊原则和网络分析的计划与实际进度对比法;再对工期延长产生的相关费用计算进行研究;文章最后通过尼泊尔查莫里亚水利工程项目为案例对索赔知识进行理论与实践的结合,并将本文的研究成果进行了验证,具有一定的可操作性。希望通过本文的研究,对我国从事国际工程的管理者提供一定的参考。
余佳[5](2019)在《考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工仿真与优化研究》文中研究指明复杂长距离引水隧洞存在施工环境隐蔽、施工条件及工艺复杂、工序间干扰错综复杂且施工周期长等特点,这些给复杂长距离引水隧洞的施工仿真和优化带来了极大的挑战。仿真技术的提出为施工过程分析及施工方案优选提供了有效的途径。由于隧洞施工过程中施工参数呈现随机变化的特点,同时施工过程面临着施工机械故障以及塌方、涌水、岩爆等诸多潜在的风险,而且施工参数具有动态变化的特征;然而目前的隧洞施工仿真研究未能全面考虑上述风险对施工过程的综合影响;同时,现有用于仿真参数更新的贝叶斯更新方法和时间序列预测方法,或提前假设分布类型、且分布类型在更新过程中保持不变,或参数预测结果为定值,且未考虑在风险影响下施工参数呈现随机性的特点,导致结果无法充分反映施工参数的动态变化规律。此外,现有的施工方案优化研究缺乏综合考虑施工系统风险性及动态性的影响,且方案优选方法的有效性有待进一步提高。因此,如何全面、科学地考虑施工风险对复杂长距离引水隧洞施工仿真与优化的影响,并探究施工参数的动态变化规律,同时提出科学有效的仿真方案优选方法,是复杂长距离引水隧洞施工仿真及优化研究中亟待解决的关键科学问题。围绕以上问题开展深入的科学研究,取得了下述研究成果:1.针对现有复杂长距离引水隧洞施工仿真研究未能全面、科学地考虑风险的影响,且仿真参数缺乏动态更新的不足,提出考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工仿真数学模型。复杂长距离引水隧洞施工中存在着活动时间随机变化、施工机械故障、以及塌方、涌水、岩爆等风险,这些风险将导致活动时间参数、施工机械参数、施工逻辑的变化。目前的隧洞施工仿真研究多侧重于分析单一风险对仿真过程的影响,且大多数研究仅考虑了风险对仿真参数的影响,缺乏全面、科学地考虑各类风险对仿真参数与仿真逻辑的综合影响。此外,现有的仿真参数动态更新研究,无论是采用贝叶斯更新法或时间序列预测法,均缺乏有效考虑施工风险的影响。针对上述问题,提出考虑风险综合影响的复杂长距离引水隧洞施工仿真数学模型。基于耦合CPM(Critical Path Method)和CYCLONE(Cycle Operation Network)的隧洞施工分层仿真模型,全面分析各类风险对活动时间参数、施工机械参数等仿真参数,以及仿真逻辑的影响;同时,在考虑施工风险影响下探究仿真参数的动态变化规律。2.针对现有复杂长距离引水隧洞施工仿真建模缺乏全面考虑风险对活动时间参数、施工机械参数和施工逻辑的综合影响的不足,提出考虑风险综合影响的复杂长距离引水隧洞施工仿真建模方法。首先,现有的复杂长距离引水隧洞施工仿真建模过程中多侧重于对单一风险的影响分析,缺乏综合考虑风险对活动时间参数、施工机械参数和施工逻辑的影响,且目前的仿真建模方法未能够充分反映风险特征。因此,提出考虑风险综合影响的复杂长距离引水隧洞施工仿真建模方法。其次,针对目前在风险影响下活动时间参数的随机特性均通过正态分布、β分布等单一分布来反映,未能充分体现时间参数随机变化特性的不足,提出基于高斯混合模型的活动时间参数概率分布确定方法。在无需提前假设分布类型的条件下,采用K均值-EM-BIC耦合的方法进行高斯混合模型求解,求解得到的高斯混合分布函数的优势还体现在可为其赋予增量学习的能力,当新数据加入时,仅需要学习新知识来修正原有分布,而无需利用所有数据重新进行分布拟合。再者,针对目前考虑施工机械故障的仿真建模多假设整个故障活动均影响施工进度,忽略了故障机械未能在原单元活动结束前维修完毕、且剩余故障处理时间对后续工序进度无影响的问题,提出复杂长距离引水隧洞施工机械故障精细分析方法。在追踪各施工机械运行轨迹的条件下,确定机械故障时刻及故障类型,推导不同机械故障类型下单元活动延误时间的计算公式,以精细分析施工机械故障对施工进度的影响。最后,针对目前研究多忽略塌方、涌水、岩爆等风险事件对仿真逻辑的影响,且少数考虑风险事件影响的研究均采用专家经验法或统计分析法获得风险事件的发生概率,未能在综合考虑地质条件、设计水平、施工水平、管理水平及其相互作用的基础上定量计算风险事件发生概率的问题,同时结合贝叶斯网络能够在考虑变量间依赖关系的条件下定量计算风险概率的优势,提出基于贝叶斯网络的隧洞施工风险事件分析方法。该方法综合考虑地质条件、设计水平、施工水平、管理水平及其相关性对风险事件的影响,针对塌方、涌水事件与岩爆事件的特点,分别建立用于塌方、涌水分析的贝叶斯网络及用于岩爆分析的贝叶斯网络,以定量计算每一开挖循环中风险事件的发生概率;进而,将贝叶斯网络嵌入CYCLONE仿真模型中,在每一开挖循环中考虑潜在的风险事件对隧洞施工逻辑的影响。3.针对目前仿真参数更新研究中缺乏考虑风险影响下的参数随机变化问题,提出考虑风险影响的复杂引水隧洞施工仿真参数动态更新方法。针对目前仿真参数更新研究采用的贝叶斯更新方法和时间序列预测法或存在假设施工参数分布类型在更新过程中保持不变、或缺乏考虑风险影响下施工参数随机性等问题,提出考虑风险影响的仿真参数动态更新方法。首先,基于历史数据拟合得到仿真参数的原始高斯混合分布模型,以充分反映风险影响下仿真参数的随机特性;其次,赋予高斯混合分布模型增量学习的能力,推导各高斯成分的混合权重、均值和协方差的更新公式,使得在加入新样本时,无需对旧数据进行重复学习,而是直接利用从新样本中获得的知识来调整原模型,从而实现仿真参数的动态更新。该方法无需提前假设分布类型,同时在更新过程中允许分布类型发生变化;且每次更新结果为新的高斯混合分布,因此能够反映风险影响下仿真参数的随机特性。4.针对目前的施工方案优选研究缺乏考虑风险的综合影响及模型求解方法容易陷入局部最优,且决策过程未体现专家犹豫度的问题,提出考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工方案动态优选方法。针对现有的施工方案优选研究缺乏考虑活动时间参数随机性、施工机械故障、塌方、涌水、岩爆等风险的综合影响以及施工系统的动态性特点,同时常用的粒子群优化算法在模型求解过程中易陷入局部最优,而且现有研究缺乏考虑专家在方案评价过程中的犹豫度等问题,提出考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工方案优选方法。首先,建立全面考虑活动时间参数随机性、施工机械故障、塌方、涌水、岩爆等风险综合影响的施工方案动态优化模型;其次,提出莱维飞行自适应混沌粒子群优化(Levy Flight Adaptive Chaotic Particle Swarm Optimization,LFACPSO)算法进行施工方案多目标优化,进而获得Pareto方案集,该算法引入Levy飞行来改进粒子群算法中粒子的更新方式,用以克服粒子易陷入局部最优的不足,同时采用混沌算法来初始化粒子,并自适应地调整粒子惯性权重系数以提高粒子的全局和局部搜索能力;最后,采用直觉模糊熵权幂平均(Intuitionistic Fuzzy Entropy Weighted Power Average,IFEWPA)方法在考虑专家评价犹豫度的条件下,优选出最终方案。5.依托某复杂长距离引水隧洞工程,开展考虑风险综合影响的施工仿真与优化应用研究,验证所提出理论与方法的可行性。以某复杂长距离引水隧洞为例,将提出的理论与方法应用到实际工程中:首先,在考虑活动时间随机变化、施工机械故障、以及塌方、涌水、岩爆等风险综合影响下,建立耦合CPM和CYCLONE的隧洞施工分层仿真模型,并确定活动时间高斯混合分布函数、施工机械故障参数等仿真参数,同时采用贝叶斯网络分别计算塌方、涌水以及岩爆等风险事件的发生概率,以反映风险对隧洞施工逻辑的影响。其次,在考虑施工风险对仿真参数和仿真逻辑影响的基础上,进行隧洞施工仿真方案优选。首先采用基于LFACPSO算法的仿真方案多目标优化方法获得Pareto方案集;然后采用基于IFEWPA的仿真方案多属性群决策方法,在考虑专家评价犹豫度的基础上,从待选方案集中优选出最终的施工方案。再者,基于优选出的施工仿真方案,开展考虑风险综合影响的隧洞施工过程仿真。结合并行计算手段开展多次仿真计算,获得关键路线、工期、施工强度、完工概率等成果。最后,采用基于增量高斯混合模型的仿真参数动态更新方法对测量放线、装药爆破、通风散烟、安全检查、清底安装、喷锚支护等活动时间分布进行更新,并基于更新结果和当前的施工面貌进行考虑风险影响的隧洞施工仿真方案动态优化。
貊祖国[6](2019)在《高地温引水隧洞瞬态温度场数值模拟及温度效应研究》文中认为在水利工程中,高地温问题受到了越来越多的关注。高地温对地下洞室的围岩及衬砌结构的稳定性具有重要影响,高地温隧洞温度场分布特征、力学特性及其塑性区分布的研究对工程实践具理论意义。本文结合新疆某水电站高地温引水隧洞,通过现场试验洞的实际钻孔布测,得出围岩的温度变化特性;采用有限元数值仿真模拟的方法,对高地温引水隧洞围岩及衬砌结构的瞬态温度场进行数值模拟分析,进而分析其特性;基于摩尔库伦准则,对高地温引水隧洞围岩及衬砌瞬态耦合应力场及其塑性区的时空演变进行了仿真计算。针对以上方面的研究,初步得到了如下一些结论:(1)现场监测:围岩温度值随钻孔深度增加而增加;围岩同一深度的温度值从洞口到深部(掌子面)逐渐增大。二者均为非线性相关。距洞壁不同距离各点处的温度随时间的变化趋势基本相同,均表现为同升同降;从监测数据看,围岩温度场受施工进度、通风条件及工况影响。边界条件、施工进度及工况的改变对隧洞瞬态温度场的变化及分布特性影响极大。(2)温度场数值模拟:试验洞衬砌结构与围岩均表现为掌子面处温度较高,靠近洞口温度最低,从洞口到深部温度变化为非线性;由于受主洞的影响,试验洞围岩同一截面同一深度腰拱温度值略低于顶拱和底拱的温度值,并且该影响随着试验洞断面距洞口的距离增大逐渐减弱。因此,在主洞内开挖试验洞预测主洞温度场时,应考虑主洞对试验洞的影响,并寻求合适的修正方法;温度场受开挖工序影响极为显着,施做衬砌后围岩温度场有所回升,该趋势与现场监测所得温度场变化趋势相同;高地温引水隧洞温度场以基本周期为单位周期性变化。其基本生命周期是该隧洞全生命周期温度场的缩影;高地温隧洞围岩全生命周期内施加衬砌及检修期工况温度场变化剧烈,日变化率分别为17.79%/天和17.33%/天,其温度附加应力较大。(3)温度-应力数值模拟:不同开挖方式下围岩塑性区不同。高地温引水隧洞全断面开挖方式比分层开挖方式塑性区大2倍,故分层开挖方式优于全断面开挖方式;隧洞开挖后随时间增长,围岩腰拱处压应力逐渐减小,高应力区自洞壁逐渐向深处移动。因此,开挖后围岩应力的重分布对围岩稳定性有利,在围岩开挖卸荷后的短暂时间内寻求适当的支护结构进行支护可防止围岩变形过大;围岩的塑性变形使得围岩内的能量释放,表现为应力的减小,压应力最大区域向围岩内部移动,应力最大值位于围岩腰拱0.4m深度处。因此,应该针对腰拱处围岩提早进行加固处理;高地温隧洞全生命周期温度-应力耦合下围岩拱腰处及拱顶处应力时空分布特性为:在时间上,围岩各点随生命周期工况变化而变化,应力增减性质一致;在空间上,围岩各点应力随深度增加而减小,深度越大,应力受工况影响越小;高地温隧洞全生命周期温度-应力耦合下围岩塑性区发育呈先快后慢的特性。因此,在工程中应重点考虑施工期及第一个基本周期围岩及衬砌的力学特性。
余佳,钟登华,肖尧,赵梦琦,林瀚文[7](2019)在《基于机械故障精细分析的引水隧洞施工进度仿真》文中提出现有考虑机械故障的施工进度仿真研究均采用机械的整个故障时长来反映故障影响,忽略了故障机械未能在原单元活动结束前完成维修,且剩余故障处理活动不影响施工进度的情况,因此难以保证施工机械故障分析的准确性.本研究对引水隧洞施工机械因故障退出工作、维修后重新投入使用的全过程进行精细模拟追踪,提出基于机械故障精细分析的引水隧洞施工进度仿真方法.首先,在仿真过程中追踪各施工机械的运行轨迹,并确定机械故障时刻;其次,通过分析故障处理时间与剩余单元活动的关系,确定机械故障类型;再者,推导不同机械故障类型下单元活动延误时间的计算公式,以精细分析机械故障的影响后果;最后,通过施工仿真方法获得机械故障影响下的隧洞开挖进度,并通过敏感性分析获得不同施工机械故障对进度影响的敏感指数.研究结果表明,相较于现有考虑机械故障的施工进度仿真方法,该方法可在精细分析施工机械故障的基础上,获得更符合工程实际的仿真进度.
郑鹏飞[8](2019)在《高地应力下特长大断面隧洞爆破施工技术》文中研究表明近些年来,随着绿色环保发展理念的深入,水电建设正因其绿色环保的特点而在我国发展迅速。随着水电建设的深度发展,水电站建设进一步向地质条件复杂的高山峡谷推进,在场地狭小、高地应力和大断面的条件下的开挖施工,难度越来越大,高地应力下特长大断面隧道的爆破施工已经成为不可避免的问题。研究并解决这一问题一方面具有重要的理论意义,另一方面也能为类似工程提供经验。本文以锦屏二级水电站引水隧洞开挖为工程背景,通过理论分析、现场爆破试验,试验数据的采集和分析等手段,研究了不同围岩条件下高地应力大断面隧洞爆破开挖施工方案及控制爆破对策,取得如下成果:(1)通过对引水隧洞爆破技术方案的研究及分析,提出了适合高地应力、多岩爆、大断面的锦屏工程引水隧洞需要的爆破技术方案及爆破设计参数。(2)基于现场生产爆破试验数据和爆破效果分析,为引水隧洞掘进爆破提供最适合当前地质条件、隧洞断面几何形状与尺寸的爆破施工方案和爆破参数。通过对ⅡⅤ类围岩进行分别三种爆破方案,并在多次试验结果分析与研究基础上提出并优化出的爆破技术方案及参数可以满足锦屏二级水电站特长大断面引水隧洞在不同围岩中进行钻爆开挖需要,并取得了较好的爆破效果和施工效率。(3)通过对高地应力且地质条件最为复杂的多隧洞交叉、洞口、大断面隧洞以及薄弱等具有代表性地段的控制爆破施工进行分析和研究。得到高地应力条件下的控制爆破的施工工序和技术方案。研究成果表明,高地应力下特长大断面隧洞爆破是可以控制的,只有认识其高地应力下爆破的特点,采取相应的控制方法,就能顺利完成高地应力下大断面的隧洞爆破开挖施工,有关的成果值得类似工程借鉴和参考。
林瀚文[9](2018)在《考虑运输机械故障的地下洞室群施工仿真研究》文中进行了进一步梳理地下洞室群施工是一项复杂的系统工程,其施工工序繁杂,影响因素众多,这为现场施工管理提出了巨大的挑战。系统仿真技术是分析这一系统工程的有效手段,该技术的广泛应用能够有效地提高现场施工组织管理的效率。然而,现有的地下洞室群施工仿真研究在量化运输机械故障对施工工期的影响时,无法科学、系统地考虑地质等外在因素的影响,存在主观性强、误差大等不足,而且现有的研究往往采用经验公式或者抽样时间分布来计算各施工工艺的持续时间,无法实现对关键施工工艺的高精度仿真计算。因此,兼顾M5P模型树训练规则简单有效的优势和支持向量回归(Support Vector Regression,SVR)算法具有的有效解决小样本及非线性预测问题的特点,提出了基于M5P-SVR的运输机械故障预测方法,并通过耦合基于出渣施工回路建模的地下洞室群施工仿真模型,进行了考虑运输机械故障的地下洞室群施工仿真研究,主要研究成果如下:(1)针对现有的研究中在仿真计算出渣施工这一关键工艺的持续时间存在计算精度低的问题,建立了基于出渣施工回路建模的地下洞室群施工仿真模型。地下洞室群施工过程中,出渣运输施工是从工作面到卸渣点再到工作面这样一个循环运输的施工过程,它是每个施工循环中控制施工工期的关键性工艺。针对这一施工特点,本研究在课题组已有的地下洞室群仿真研究成果的基础上,改进了循环网络模型(Cycle Operation Network,CYCLONE)中出渣运输模块的仿真计算模型,即根据交通运输方案建立出渣施工回路代替原有的经验公式来计算出渣施工历时,然后耦合改进后的循环网络模型与关键路径法(Critical Path Method,CPM),建立了基于出渣施工回路建模的地下洞室群施工仿真模型,不仅能够获得施工进度仿真成果而且能够分析洞室群内交通运输情况,研究有效地提高了地下洞室群施工进度仿真精度。(2)针对现有研究预测地下洞室群运输机械故障概率的方法中存在主观性强、误差大的问题,在上述基于出渣施工回路建模的地下洞室群施工仿真模型的基础上,提出了基于M5P-SVR的运输机械故障预测方法。针对目前常用的确定运输机械故障概率的工程经验法、模糊理论等方法无法系统、科学地考虑地质、人为因素等对运输机械的影响,存在预测误差大等问题的现状。因此,提出了基于M5P-SVR的运输机械故障预测方法。M5P算法属于决策树模型,能够以不同的影响因素作为输入属性进行建模和回归预测,具有训练规则简单、有效等优点,而SVR算法在解决非线性、小样本回归预测问题时泛化能力强,而且能够有效地避免局部灾难和过学习等问题,因此利用SVR算法来代替M5P模型树中的回归模型进行回归预测,不仅能够科学、合理地考虑外在因素对运输机械的影响,而且改进后的算法具有训练规则简单有效、预测精度高等优势,从而有效地量化了运输机械故障对地下洞室群施工进度的影响。(3)以某地下洞室群为例,采用上述提出的模型与方法进行施工进度仿真分析,同时通过对比分析验证了模型的准确性与优越性。以某地下洞室群为例,建立考虑运输机械故障的地下洞室群施工仿真模型并进行仿真分析,探讨了运输机械故障对施工工期的影响,得出了该地下洞室群的仿真工期以及岔口行车密度等仿真成果,并且通过对比分析验证了本模型的准确性与优越性,从而为现场施工组织管理提供了合理的理论与技术支持。
张基尧[10](2018)在《水电建设管理体制改革的实践探索——鲁布革水电站建设始末》文中进行了进一步梳理鲁布革水电站位于云南省罗平县与贵州省兴义市交界的黄泥河下游河段,它是中国第一座使用世界银行贷款建设的水电站,也是中国第一个面向国际公开招投标的工程。1982年11月,鲁布革水电站开工建设;1988年12月,第一台机组投产发电;1991年12月,工程全面竣工。鲁布革水电站建设期间到底发生了什么?它为何吸引了全国乃至世界的目光?鲁布革的变化与
二、丰潭引水隧洞开挖进度与施工管理的实践(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、丰潭引水隧洞开挖进度与施工管理的实践(论文提纲范文)
(1)引水隧洞的岩爆模糊综合预测与防治研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景、目的及意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 研究内容与方法 |
1.4 技术路线 |
2 相关理论与方法基础 |
2.1 岩爆的基础理论 |
2.2 岩爆的机理 |
2.3 岩爆的动力源分析 |
2.4 岩爆的预测方法 |
3 引水隧洞工程概况与稳定性评价 |
3.1 地理位置 |
3.2 工程概况 |
3.3 地质条件 |
3.4 气象水文条件 |
3.5 岩爆问题概述 |
3.6 引水隧洞稳定性评价 |
3.7 本章小结 |
4 引水隧洞岩爆的模糊综合预测研究 |
4.1 岩爆的影响因素 |
4.2 建立评价模型因素集 |
4.3 建立烈度评价因素集 |
4.4 U中各元素在V上的隶属度与模糊关系矩阵 |
4.5 评价模型因素权重确定 |
4.6 岩爆烈度及其分布的模糊综合预测 |
4.7 预测结果分析 |
4.8 本章小结 |
5 引水隧洞的岩爆防治研究 |
5.1 改善围岩应力 |
5.2 改变围岩性质 |
5.3 加固围岩 |
5.4 防护、躲避及监测措施 |
5.5 加强施工周期化管理 |
5.6 本章小结 |
6 总结与展望 |
6.1 论文主要研究工作总结 |
6.2 论文的创新点 |
6.3 展望 |
参考文献 |
作者简历 |
致谢 |
学位论文数据集 |
(2)基于BIM技术的盾构法引水隧洞项目进度管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景、意义及目的 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.1.3 研究目的 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 BIM技术项目管理研究 |
1.2.2 基于BIM技术的盾构法隧洞项目管理研究 |
1.2.3 文献研究评述 |
1.3 论文研究的主要内容 |
1.3.1 内容概述 |
1.3.2 内容框架 |
1.4 研究方法与技术路线 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 技术路线 |
2 相关理论与研究流程 |
2.1 BIM技术的概念和功能 |
2.2 盾构法隧洞项目进度管理内容 |
2.2.1 进度管理概念 |
2.2.2 传统的项目管理云平台应用 |
2.2.3 盾构法隧洞进度管理的影响因素和处理措施 |
2.2.4 在盾构法隧洞进度管理中引入BIM技术 |
2.3 盾构法隧洞BIM-4D进度管理框架 |
2.3.1 传统的盾构法隧洞进度管理方式的不足 |
2.3.2 BIM技术在盾构法隧洞进度管理中的优势 |
2.3.3 BIM-4D技术在盾构法隧洞进度管理中的实施流程 |
2.4 基于BIM技术的盾构法引水隧洞项目进度管理实施流程分析 |
2.4.1 盾构法隧洞最优BIM-3D模型的创建 |
2.4.2 BIM-4D施工进度模拟与仿真分析 |
2.4.3 基于鲁班BIM软件的进度管理仿真分析 |
2.5 本章小结 |
3 基于BIM技术的盾构法引水隧洞进度控制过程评价 |
3.1 模糊综合评价方法的基本理论 |
3.1.1 模糊综合评价法的适用性分析 |
3.1.2 模糊综合评价的应用步骤 |
3.2 基于BIM技术的盾构法引水隧洞进度控制评价指标体系的构建 |
3.2.1 指标体系的设计原则 |
3.2.2 指标的选取和建立 |
3.2.3 模糊综合评价的特点 |
3.3 基于BIM技术的盾构法引水隧洞进度控制评价模型的构建 |
3.3.1 建立因素集和评价集 |
3.3.2 确定各因素权重 |
3.3.3 建立模糊关系矩阵 |
3.3.4 模糊综合评价 |
3.4 本章小结 |
4 案例分析 |
4.1 项目概况 |
4.2 基于BIM模型的建立 |
4.2.1 BIM-3D模型的建立 |
4.2.2 Project软件辅助进度计划的编制 |
4.2.3 进度计划与三维模型的链接 |
4.3 BIM技术在盾构法引水隧洞进度管理中的应用 |
4.3.1 基于BIM技术的盾构法引水隧洞进度风险管控 |
4.3.2 基于BIM技术的盾构法引水隧洞进度模拟 |
4.3.3 基于BIM技术的盾构法引水隧洞进度偏差分析 |
4.4 基于AHP的模糊综合评价方法应用 |
4.4.1 指标权重的确定 |
4.4.2 确定指标隶属度,构建模糊关系矩阵 |
4.4.3 模糊综合评价 |
4.5 处理措施和建议 |
4.5.1 影响施工进度管理的因素和处理措施 |
4.5.2 建议 |
4.6 本章小结 |
5 结论与展望 |
5.1 结论 |
5.2 研究展望 |
攻读学位期间参加的科研项目及发表的学术论文 |
致谢 |
参考文献 |
(3)调水工程引水隧洞施工阶段风险分析与评价 ——以引洮供水一期工程为例(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外隧洞风险研究现状 |
1.2.2 国内隧洞风险研究现状 |
1.2.3 隧洞风险研究仍然存在的不足 |
1.3 研究内容与技术路线 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 技术路线 |
2 引水隧洞施工风险基本理论 |
2.1 引水隧洞的特征 |
2.2 引水隧洞施工阶段风险定义及特点 |
2.2.1 风险的定义及本质 |
2.2.2 引水隧洞施工阶段风险的特点 |
2.3 引水隧洞施工阶段风险识别理论 |
2.3.1 引水隧洞施工阶段风险识别内涵 |
2.3.2 引水隧洞施工阶段风险识别方法 |
2.4 引水隧洞施工阶段风险评价理论 |
2.4.1 引水隧洞施工阶段风险评价内涵 |
2.4.2 引水隧洞施工阶段风险评价方法 |
2.5 本章小结 |
3 引水隧洞施工阶段风险评价指标体系 |
3.1 隧洞施工事故致灾性分析 |
3.1.1 按隧洞施工事故分类特征分析 |
3.1.2 按隧洞施工事故潜在规律分析 |
3.1.3 引水隧洞施工风险事故特征 |
3.2 引洮供水一期工程4#引水隧洞基本介绍 |
3.2.1 工程基本概况 |
3.2.2 工程地质特性 |
3.2.3 隧洞及连接段工程主要内容 |
3.2.4 隧洞施工方法 |
3.3 基于WBS-RBS法的引水隧洞施工阶段风险识别 |
3.3.1 WBS-RBS法的原理 |
3.3.2 基于WBS-RBS法的风险识别步骤 |
3.4 风险评价指标体系的构建 |
3.4.1 风险因素的识别 |
3.4.2 风险评价指标体系的建立 |
3.5 本章小结 |
4 引洮供水一期工程4#引水隧洞施工阶段风险评价 |
4.1 基于层次分析法的引水隧洞施工阶段风险因素权重的确定 |
4.1.1 层次分析法原理 |
4.1.2 层次分析法的步骤 |
4.2 引洮供水一期工程4#引水隧洞施工阶段风险因素权重计算 |
4.2.1 子准则层各指标判断矩阵 |
4.2.2 准则层各指标综合权重 |
4.2.3 风险因素总权重及排序 |
4.3 基于灰色理论的引水隧洞施工阶段风险评价模型 |
4.3.1 灰色白化权函数聚类法的原理 |
4.3.2 灰色白化权函数聚类法的步骤 |
4.4 引洮供水一期工程4#引水隧洞施工阶段风险评价 |
4.4.1 构造引水隧洞施工阶段风险评价样本矩阵 |
4.4.2 确定灰色评价系数 |
4.4.3 计算灰色评价权向量及权矩阵 |
4.4.4 引洮供水一期工程4#引水隧洞施工阶段风险综合评价 |
4.5 本章小结 |
5 风险评价结果分析及风险应对措施 |
5.1 引洮供水一期工程4#引水隧洞施工阶段风险评价结果分析 |
5.1.1 对风险评价指标体系的分析 |
5.1.2 对风险因素权重分配的分析 |
5.1.3 对风险评价结果的分析 |
5.2 引洮供水一期工程4#引水隧洞施工阶段风险应对措施 |
5.2.1 围岩变形的防范与应对措施 |
5.2.2 不良地质的处理措施 |
5.2.3 风险管理措施 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录A 隧洞施工事故统计表 |
附录B 各准则层指标判断矩阵 |
(4)国际工程工期延长及其相关费用的索赔计算与应用研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 问题的提出 |
1.2 研究的目的及意义 |
1.3 国内外研究现状 |
1.4 研究的内容与方法 |
1.5 基本思路与框架 |
第二章 国际工程工期索赔 |
2.1 工期索赔的概念及分类 |
2.2 工程索赔的原因 |
2.3 工期索赔的程序 |
2.4 国际工程工期索赔的特点和意义 |
第三章 国际工程工期及其相关费用索赔计算 |
3.1 延误事件的处理原则 |
3.2 共同延误的分摊原则 |
3.3 工期索赔计算方法 |
3.4 与工期延长相关的费用索赔计算 |
3.5 工期及相关费用索赔计算分析程序 |
第四章 国际工程工期及其相关费用索赔案例分析 |
4.1 概述 |
4.2 索赔过程及索赔报告 |
4.3 索赔计算方法验证 |
4.4 工期及相关费用索赔计算的基础 |
第五章 结论与展望 |
5.1 结论 |
5.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
(5)考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工仿真与优化研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 引水隧洞施工仿真研究现状 |
1.2.2 施工仿真参数更新研究现状 |
1.2.3 施工仿真方案优选研究现状 |
1.3 已有研究的局限性 |
1.4 研究思路与主要内容 |
1.4.1 研究思路 |
1.4.2 主要内容 |
第2章 考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工仿真数学模型 |
2.1 复杂长距离引水隧洞施工风险分析 |
2.2 复杂长距离引水隧洞施工系统仿真原理 |
2.3 考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工仿真数学模型 |
2.4 考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工仿真模型求解方法 |
2.4.1 随机仿真次数的确定方法 |
2.4.2 仿真并行计算方法 |
2.5 本章小结 |
第3章 考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工仿真建模方法 |
3.1 复杂长距离引水隧洞施工参数的风险影响分析方法 |
3.1.1 岩性参数的风险影响分析方法 |
3.1.2 活动时间参数的风险影响分析方法 |
3.1.3 施工机械参数的风险影响分析方法 |
3.2 复杂长距离引水隧洞施工逻辑的风险影响分析方法 |
3.2.1 风险事件发生的影响因素分析 |
3.2.2 风险事件分析的贝叶斯网络模型 |
3.2.3 隧洞施工逻辑的风险事件影响分析 |
3.2.4 实例分析 |
3.3 考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工仿真建模方法 |
3.3.1 CPM网络计划模型 |
3.3.2 CYCLONE模型 |
3.4 本章小结 |
第4章 考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工仿真参数动态更新方法 |
4.1 增量学习的内涵 |
4.2 增量高斯混合模型 |
4.2.1 样本邻域集合构造 |
4.2.2 高斯成分动态增加 |
4.2.3 高斯成分参数动态更新 |
4.3 基于增量高斯混合模型的施工仿真参数动态更新方法 |
4.4 本章小结 |
第5章 考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工方案优选方法 |
5.1 考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工方案优化数学模型 |
5.2 基于LFACPSO算法的施工方案多目标优化方法 |
5.2.1 粒子群优化算法 |
5.2.2 基于Levy飞行的粒子更新方法 |
5.2.3 粒子混沌初始化 |
5.2.4 自适应惯性权重 |
5.2.5 LFACPSO算法流程 |
5.3 基于IFEWPA的施工方案多属性群决策方法 |
5.3.1 基于IFPWA算子的专家意见融合方法 |
5.3.2 属性权重确定方法 |
5.4 实例分析 |
5.5 本章小结 |
第6章 工程应用 |
6.1 工程简介 |
6.2 长距离引水隧洞施工系统仿真模型的建立 |
6.3 考虑风险影响的仿真参数选取 |
6.4 考虑风险影响的施工仿真方案优选 |
6.4.1 基于LFACPSO算法的施工仿真方案多目标优化 |
6.4.2 基于IFEWPA的施工仿真方案多属性群决策 |
6.5 考虑风险影响的优选方案仿真计算 |
6.5.1 施工进度计划及关键路线 |
6.5.2 施工强度分析 |
6.5.3 机械设备使用情况分析 |
6.5.4 工期分布和完工概率分析 |
6.6 考虑风险影响的施工仿真参数动态更新及施工方案优选 |
6.7 对比分析与讨论 |
第7章 结论与展望 |
7.1 结论 |
7.2 展望 |
参考文献 |
附录A 主要符号说明 |
附录B 图表说明 |
发表论文和参加科研情况说明 |
致谢 |
(6)高地温引水隧洞瞬态温度场数值模拟及温度效应研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及研究意义 |
1.2 研究领域内国内外的研究动态及发展趋势 |
1.3 研究内容及研究目标 |
1.4 关键技术及技术路线 |
第二章 温度及应力场基本理论解析 |
2.1 温度场基本理论 |
2.2 温度应力基本理论 |
2.3 地应力场基本理论 |
2.4 温度场-应力场耦合基本理论 |
2.5 本章小结 |
第三章 高地温引水隧洞温度场现场监测 |
3.1 工程概况 |
3.2 现场试验意义 |
3.3 试验洞方案设计 |
3.4 温度监测仪器及布设方案 |
3.5 温度监测及成果分析 |
3.6 本章小结 |
第四章 高地温引水隧洞温度场数值模拟 |
4.1 数值模拟基础 |
4.2 高地温引水隧洞试验洞不同工况下三维温度场数值模拟 |
4.3 高地温引水隧洞不同开挖方式下温度场数值模拟 |
4.4 高地温引水隧洞全生命周期温度场数值模拟 |
4.5 本章小结 |
第五章 高地温引水隧洞温度效应数值模拟 |
5.1 不同开挖方式下高地温引水隧洞温度-应力场耦合数值模拟 |
5.2 高地温引水隧洞全生命周期温度-应力耦合数值模拟 |
5.3 高地温引水隧洞温度效应分析 |
5.4 本章小结 |
第六章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
附件 |
(8)高地应力下特长大断面隧洞爆破施工技术(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题研究的背景和意义 |
1.2 隧道爆破技术研究进展 |
1.2.1 国内外隧道爆破技术的发展与现状 |
1.2.2 当前隧道爆破技术特点分析及发展方向 |
1.3 研究内容与方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 拟采取的研究方法和技术路线 |
1.3.3 拟解决的关键技术问题 |
第2章 锦屏二级水电站隧洞地质及断面条件分析 |
2.1 工程地质条件及其特点分析 |
2.1.1 引水线路工程区基本地质条件 |
2.1.2 引水隧洞洞线工程地质条件及评价 |
2.2 断面条件及其特点分析 |
2.3 爆破施工技术分析 |
2.4 本章小结 |
第3章 高地应力隧洞掘进爆破参数与炮孔布置方法 |
3.1 楔形掏槽孔布置方法 |
3.1.1 楔形掏槽级数的确定原则 |
3.1.2 二级复式楔形掏槽炮孔布置 |
3.1.3 三级复式楔形掏槽炮孔布置 |
3.2 楔形掏槽孔装药量分析 |
3.3 爆破参数确定及炮孔布置 |
3.3.1 爆破参数的选取 |
3.3.2 炮孔布置 |
3.4 本章小结 |
第4章 高地应力引水隧洞爆破方案及其参数试验研究 |
4.1 引水隧洞掘进爆破现场试验方案 |
4.1.1 概述 |
4.1.2 试验需要解决的问题分析 |
4.1.3 隧洞爆破施工现场试验方案分析 |
4.2 引水隧洞爆破现场试验及其结果分析 |
4.2.1 Ⅱ~Ⅲ类围岩掘进爆破现场试验数据及其分析 |
4.2.2 Ⅳ~Ⅴ类围岩掘进爆破现场试验数据及其分析 |
4.3 引水隧洞爆破方案及参数优化 |
4.4 本章小结 |
第5章 高地应力隧洞特殊区段控制爆破技术 |
5.1 高地应力下大断面隧洞进口段控制爆破技术 |
5.2 高地应力下特大异形断面隧洞薄弱地段控制爆破安全分析 |
5.3 本章小结 |
第6章 结论及展望 |
致谢 |
参考文献 |
个人工作简介 |
攻读硕士学位期间参加科研工作与发表论文 |
(9)考虑运输机械故障的地下洞室群施工仿真研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 地下洞室群施工仿真研究现状 |
1.2.2 施工机械故障预测研究现状 |
1.2.3 已有研究的局限性 |
1.3 研究思路与主要内容 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 主要内容 |
第2章 考虑运输机械故障的地下洞室群施工仿真原理 |
2.1 研究框架与数学模型 |
2.1.1 研究框架 |
2.1.2 数学模型 |
2.2 地下洞室群施工过程描述 |
2.2.1 地下洞室群施工基本特征 |
2.2.2 地下洞室群开挖施工方法 |
2.3 地下洞室群施工仿真基本原理 |
2.4 本章小结 |
第3章 基于出渣施工回路建模的地下洞室群施工仿真方法 |
3.1 基于出渣施工回路建模的地下洞室群施工仿真模型 |
3.1.1 CPM控制层 |
3.1.2 CYCLONE实施层 |
3.1.3 耦合CPM层及CYCLONE层的仿真模型 |
3.2 模型参数的计算与确定 |
3.2.1 控制层参数 |
3.2.2 实施层参数 |
3.3 仿真成果统计与资源均衡优化 |
3.3.1 仿真成果统计 |
3.3.2 资源均衡优化 |
3.4 本章小结 |
第4章 基于M5P-SVR的地下洞室群运输机械故障预测方法 |
4.1 运输机械故障的影响因素分析 |
4.2 基于M5P-SVR的运输机械故障率预测 |
4.2.1 M5P模型树 |
4.2.2 支持向量回归算法 |
4.2.3 M5P-SVR组合算法 |
4.3 运输机械故障维修时间的确定 |
4.3.1 维修时间分布拟合 |
4.3.2 拟合分布的检验 |
4.4 求解计算流程 |
4.5 本章小结 |
第5章 工程应用 |
5.1 工程概况 |
5.2 地下洞室群施工仿真计算 |
5.2.1 施工系统的分解与协调 |
5.2.2 仿真输入的确定 |
5.3 仿真成果分析 |
5.3.1 施工进度成果分析 |
5.3.2 施工强度分析 |
5.3.3 机械使用强度统计 |
5.3.4 横道图 |
5.3.5 交通运输仿真成果分析 |
5.4 模型的对比分析 |
5.5 本章小结 |
第6章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
发表论文和参加科研情况说明 |
致谢 |
(10)水电建设管理体制改革的实践探索——鲁布革水电站建设始末(论文提纲范文)
一、春潮涌动 |
1. 尝试向世界银行贷款 |
2. 新型的管理机构和杨局长的烦恼 |
3.“小婆婆”和“大媳妇” |
二、冲击与煎熬 |
1. 一石激起千层浪 |
2. 打掉牙往肚里咽 |
3. 在感情与现实中煎熬 |
4. 文化差异带来的冲突 |
5. 主人与劳工 |
三、在游泳中学游泳 |
1. 合同是把双刃剑 |
2. 接二连三的索赔 |
四、理念、体制、方式的碰撞 |
1. 大坝质量的争论 |
2. 工程师的烦恼与无奈 |
3. 鲁布革的工程师们 |
五、体制改革探索与实践 |
1. 高效率来自先进的技术与管理 |
2. 传统方式的惯性与悲壮 |
3. 改革的探索与困惑 |
六、深山中的春雷 |
1. 鲁布革冲击 |
2. 鲁布革人的向往 |
3. 春天的雷鸣 |
四、丰潭引水隧洞开挖进度与施工管理的实践(论文参考文献)
- [1]引水隧洞的岩爆模糊综合预测与防治研究[D]. 边庆超. 山东科技大学, 2020(06)
- [2]基于BIM技术的盾构法引水隧洞项目进度管理研究[D]. 张胜瑜. 华北水利水电大学, 2020(01)
- [3]调水工程引水隧洞施工阶段风险分析与评价 ——以引洮供水一期工程为例[D]. 刘睿. 兰州交通大学, 2020(01)
- [4]国际工程工期延长及其相关费用的索赔计算与应用研究[D]. 赵金玲. 天津工业大学, 2019(01)
- [5]考虑风险影响的复杂长距离引水隧洞施工仿真与优化研究[D]. 余佳. 天津大学, 2019(06)
- [6]高地温引水隧洞瞬态温度场数值模拟及温度效应研究[D]. 貊祖国. 石河子大学, 2019(01)
- [7]基于机械故障精细分析的引水隧洞施工进度仿真[J]. 余佳,钟登华,肖尧,赵梦琦,林瀚文. 天津大学学报(自然科学与工程技术版), 2019(06)
- [8]高地应力下特长大断面隧洞爆破施工技术[D]. 郑鹏飞. 西南交通大学, 2019(03)
- [9]考虑运输机械故障的地下洞室群施工仿真研究[D]. 林瀚文. 天津大学, 2018(06)
- [10]水电建设管理体制改革的实践探索——鲁布革水电站建设始末[J]. 张基尧. 百年潮, 2018(11)