问：我国航空运输发展现状和未来展望
- 答：随着全球经济的逐渐回暖复苏，未来几年全球航空飞机需求空间巨大，空客公司认为未来20年全球将新增客机和货机28200架，波音认为未来20年全球将新增客机和货机34000架。而这些潜键漏拿在的需求量必将大部分被波音、空客揽入囊中。飞机制造全球化的背景下，这些订单将散落全球各地。
前瞻产业研究院发布的《中国航空零部件制造行业市场调研与投资预测分析搜困报告 前瞻》认为，随着中国航空工业的发展，国内航空零部件制造企业设计、生产和设备工艺等竞争力稿搭将会不断加强，未来几年将会分享这场航空盛宴，前瞻预计到2018年，我国民用航空飞机零部件制造行业将实现近225亿的规模。
问：航空航天事业的未来发展方向
- 答：随着全球经济的逐渐回暖复苏，未来几衫并渗年全球航空飞机需求空间巨大，空客公司认为未来20年全球将新增客机和货机28200架，波音认为未来20年全球将新增客机和货机34000架。而这些潜在的需求量必将大部分被波音、空客揽入囊中。飞机制造全球化的背景下，这些订单将散落全球各地。
前瞻产业研究院发布的《中国航空或脊零部件制造行业市场调研与投资预测分析报告 前瞻》认为，随着中国航空工业的发展，国内航空零部件制造企业设计、生产和设备工艺等竞争力将会不断加强，未来几年将会分享这场航空盛宴，前瞻预计到2018年，我国民用航空飞机零部件制造行业将实现近225亿的规模。
近年来，我国航空客运增长强劲，为全球航空业做出了较大贡献。前瞻产业研究院《2014-2018年中国航空零部件行业市场前瞻与蔽档投资预测分析报告 前瞻》数据显示，2013年1-10月，我国民航运输总周转量为559.3亿吨公里，同比增长10.40%。2006-2012年，我国民航运输总周转量逐年增长，年复合增长率为12.21%。其中，以2009年为分界点，民航运输总周转量上升到500亿吨公里的水平。 - 答：如今我对这句话理解得更加深刻，航天员飞裂粗向太肆咐镇空背后隐形的翅膀更加巨大，天梯慢慢简瞎直插云霄，凝结着无数航天人的心血，牵动着中华儿女的心扉，他们和航天员一起飞翔
- 答：根据我的老颤了解，航空航天事业在未来是有很大的发展前景的。毕竟在未来的世界，人类是不可能局限在卖含袭地球生活，因此对于外太空的探险、了解都是很必要的存在。同时，在现在的环境下，各国都在加紧对航天器中兄的研究，不仅是为了太空的探险，对于本国的军事能力、国防能力都是非常重要的。
问：中国通用航空发展的其他信息
- 答：西部地区通用航空企业数量较少
近年来，雹橘国内的通用航空行业进入了快者前速发展期，在我国民航局备案的通用航空企业数量快速增多。根据民航局的数据，截至2021年末，我国获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业共有599家，与2017年相比上升比例超过了60%。
从地域分布上看，我国在案的通用航空企业数量多分布于华北、华东和中南地区，西部地区的通用航空企业数量相对较少。
机队规模不断增大
从通用航空机队规模来看，截至2021年末，我国通用航空在册航空器总数达到3018架，较2020年末增加126架。
5年内通用机场数量扩增近5倍
从通用航空机场的数量来看，截至2021年，全国在册管理的通用机场数量达到;额370个，单年净增31个。与2017年相比，源嫌团我国通用机场的数量翻了将近5倍。
疫情后飞行时长再创新高
尽管受到2020年疫情的冲击，我国通用航空的总飞行时长在2020年有所下降。但在进入2021年后，我国通用航空行业快速反弹，2021年全年，我国通用航空共完成117.8万小时，较2020年增长19.8%。
—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国通用航空业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
