一、摩托车应经常清洗的部件（论文文献综述）
黎明[1]（2021）在《摩托车机油大观（1）》文中研究说明摩托车发动机如图1所示中的润滑油（俗称机油如图2所示,下同）主要起润滑、冷却、清洗、密封、防锈和消除冲击负荷等作用,这是内燃机必须具备的功能。然而在实际使用过程中,因部分用户缺乏专业知识,多多少少存在着这样或那样的问题,比较多的现象是乱加机油,即不同品牌、不同粘度、不同等级的机油混合添加,发动机内的机油使用期限已过,未能按照车辆使用说明书的相关规定按时更换机油,而是往已经变质的机油内添加新鲜机油,这样的现象比较普遍,给发动机的正常润滑留下诸多隐患。为此,本文拟就机油的性能要求、加注过多的危害、氧化变质是起因、
绍兴市人民政府办公室[2]（2016）在《绍兴市人民政府办公室关于印发绍兴市城市管理工作标准的通知》文中认为绍兴市城市管理工作标准绍政办发[2016]97号各区、县（市）人民政府,市政府各部门、各单位:《绍兴市城市管理工作标准》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。2016年11月17日一、环境卫生管理一、制定依据《城市市容和环境卫生管理条例》《城市环境卫生质量标准》《城市生活垃圾管理办法》《城市公厕管理办法》《浙江省城市市容和环境卫生管理条例》
洪桂香[3]（2016）在《浅析摩托车轮胎的维护和检修要点》文中研究说明众所周知,对于摩托车爱好者来说,它的使用维护和检修是日常生活中的重要工作。通过对车上部件的观察与检修,可发现摩托车在使用中存在的问题。其中,轮胎的磨损也是发现问题的一个关键环节,从轮胎的问题中,可以找到一些摩托车使用的问题。在维护和检修中通过轮胎磨损情况来判断其使用是否正
黎明[4]（2013）在《摩托车润滑油使用常识及鉴别》文中研究说明一.摩托车润滑油使用常识摩托车发动机中的润滑油（俗称"机油",下同）主要起润滑、冷却、清洗、密封、防锈蚀作用,这是众所周知的。然而,除此以外,还有一些不引人注意的使用问题。因此,对机由进行全面而深刻的了解,有助于人们正确使用机油,充分发挥它的潜在效能,确保发动机有效而持久的工作,这是十分必要的。发动机在工作时,机件的表面相互接触并作相对运动。尽管当今制造技术较高,零部件表面也非常精细,但在显微镜下观察,均能看出其表面的"高坡"与"深谷"。当零部件作相对运动时,这些"高坡"与"深谷"将阻碍和抵抗零件间的相对运动,这种阻抗就是我们平时所说的摩擦。摩擦的结果必然导致发动机相互运动
朱兰英[5]（2013）在《摩托车日常保养二十七条》文中研究表明每辆崭新的摩托车都是车主的心爱之物,而采取正确而及时的日常保养措施就是对它最好的爱护。今天,我们为您总结出27条应知应记的摩托车日常保养要点,相信无论是对您爱车性能的保持,还是当您驾车出行的安全度,抑或车辆使用寿命等方面,都
张培君[6]（2012）在《浅谈摩托车自燃原因及预防措施》文中认为除汽车频发自燃外,摩托车发生自燃（见图1）的交通事故也明显趋于逐年上升趋势。据消防人士指出,摩托车发生自燃起火事故时,从冒烟起火到整辆车陷入腾腾烈焰之中,其自燃速度较汽车自燃快,约2～5 min就会被烧成一副铁架（见图2）。持续3 min的燃烧后,若未采取有效灭火手段,车辆温度会急剧上升至100℃C以上,甚至发生爆炸。分析自燃事故案例证实,摩
吴正权[7]（2012）在《电喷摩托车电子控制系统主要传感器的结构原理与检修(下)》文中研究表明（五）温度传感器的结构原理与检修1、温度传感器的功用现代摩托车MEFI系统中使用的温度传感器,主要有进气温度传感器（Intake Air Temperature Sensor,简称IAT）和机体/机油/冷却液温度传感器(Cylinder Block/Oil/Coolant
吴正权[8]（2012）在《电喷摩托车电子控制系统主要传感器的结构原理与检修(上)》文中进行了进一步梳理随着摩托车工业的发展,现代摩托车用电喷系统使用的各种传感器数量及种类越来越多,主要有空气流量传感器、进气压力传感器、倾斜传感器、转速（或曲轴位置）传感器、进气温度传感器、机体机油冷却液温度传感器、节气门位置传感器、大气压力传感器和氧传感器等,用于适时监控和检测摩托车的运行状况,各部件的工作状态等,可谓MEFI系统的神经末
王胜华[9]（2008）在《新人·新车·老问题》文中研究指明目前,广大农村地区,拥有摩托车的人数呈逐年上升趋势,但是有的新车主只知道骑乘上路,而对新车维护与保养常识却一知半解,甚至根本不懂。因此,过早地导致新车动力性能下降,机件可靠性降低,加大了零部件磨损,车辆寿命也急剧下降。笔者就新车磨合期的一些基本知识以及注意事项和保养方法作出阐述,供大家参考。
杜启弘[10]（2006）在《玩车杂谈保养篇》文中研究表明 经常骑车的摩迷都知道,合理的保养有利于延长摩托车的使用寿命,想让车骑得长久,日常保养非常重要。维修通常都是在摩托车出现故障时进行的,是不得已而为之,日常保养则是在摩托车无故障的状态下进行的,爱车的人一有空闲就鼓捣车,手懒或不太爱惜车的车手十天半月也不会收拾一下。这样一来,我们就会在大街上见到两种摩托车:一种从里到外干干净净,让人看着心里舒服;一种则灰头土脸,让人一眼都不想多看。与汽车相比,摩托车除了少了两个轮子和驾驶室之外,汽车有的摩托车也基本不缺,像动力系统、传动系统、悬挂系统、操控系统等都具备。对汽车来说,定期维护保养是每一个驾驶员都清楚的事情,同为交通工具的使用者,摩托车驾驶员在这方面却没有这样自觉。其实摩托车的保养比汽车简单多了,很多方面车手自己就能解决,也
二、摩托车应经常清洗的部件（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、摩托车应经常清洗的部件（论文提纲范文）
（1）摩托车机油大观（1）（论文提纲范文）
| 1 机油的性能要求 |
| 2 机油加注过多的危害 |
| 3 机油氧化变质的起因 |
| 4 机油的快速鉴别方法 |
| 4.1 斑点试验法 |
| 4.1.1 仪器 |
| 4.1.2 操作方法 |
| 4.1.3 判断 |
| a）一级 |
| b）二级 |
| c）三级 |
| d）四级 |
| 4.2 油的外观分析 |
| 4.2.1 看 |
| 4.2.2 闻 |
| 4.2.3 捻 |
| 4.3 润滑油水分的检查判断 |
| 4.4 抗泡沫性试验 |
| 4.4.1 器具 |
| 4.4.2 操作方法 |
| 4.4.3 判断 |
（3）浅析摩托车轮胎的维护和检修要点（论文提纲范文）
| 1. 分类和规格 |
| 2. 磨损规律及具影响因素 |
| 3. 摩托车轮胎的选购 |
| 4. 摩托车轮胎的充气及其气压 |
| 5. 摩托车轮胎常见的异常现象与检排 |
| 6. 摩托车轮胎漏气的修补 |
| 7. 结束语 |
（8）电喷摩托车电子控制系统主要传感器的结构原理与检修(上)（论文提纲范文）
| (一) 空气流量计的结构原理与检修 |
| 1、空气流量计的功能 |
| 2、空气流量计的结构原理 |
| 3、空气流量计的维护与检修 |
| (二) 进气压力传感器的结构原理与检测 |
| 1、进气压力传感器的功用 |
| 2、进气压力传感器的结构组成 |
| 3、进气压力传感器的检测 |
| (三) 倾斜传感器的结构原理与检测 |
| 1、倾斜传感器的作用 |
| 2、倾斜传感器的工作原理 |
| 3、倾斜传感器的检测 |
| (四) 转速传感器的结构原理与检修 |
| 1、转速传感器的功用 |
| 2、转速传感器的技术要求 |
| 3、转速传感器的结构原理 |
| 4、转速传感器的检测 |
四、摩托车应经常清洗的部件（论文参考文献）
- [1]摩托车机油大观（1）[J]. 黎明. 摩托车技术, 2021(04)
- [2]绍兴市人民政府办公室关于印发绍兴市城市管理工作标准的通知[J]. 绍兴市人民政府办公室. 绍兴市人民政府公报, 2016(11)
- [3]浅析摩托车轮胎的维护和检修要点[J]. 洪桂香. 中国轮胎资源综合利用, 2016(11)
- [4]摩托车润滑油使用常识及鉴别[J]. 黎明. 摩托车, 2013(14)
- [5]摩托车日常保养二十七条[J]. 朱兰英. 摩托车, 2013(10)
- [6]浅谈摩托车自燃原因及预防措施[J]. 张培君. 摩托车技术, 2012(08)
- [7]电喷摩托车电子控制系统主要传感器的结构原理与检修(下)[J]. 吴正权. 摩托车, 2012(14)
- [8]电喷摩托车电子控制系统主要传感器的结构原理与检修(上)[J]. 吴正权. 摩托车, 2012(12)
- [9]新人·新车·老问题[J]. 王胜华. 摩托车技术, 2008(05)
- [10]玩车杂谈保养篇[J]. 杜启弘. 摩托车信息, 2006(09)