一、多支盘混凝土灌注桩技术应用实例（论文文献综述）
仲夏[1]（2021）在《旋挤支盘桩承载性能及设计优化研究》文中研究表明支盘桩作为变截面桩的一种,其桩体结构十分合理,承载力性能表现优良,且具有较强的适用性,因此被广泛的应用于桥梁、高层建筑等各种结构的基础。然而在实际工程的运用和实践中,挤扩支盘桩在一定程度上暴露出了成盘效果不理想、盘周土体挤密程度差的问题。基于这些亟待解决的实际工程问题,本文结合现有支盘桩,提出了一种新型的桩基——旋挤支盘桩。通过旋挤的方式成盘,避免了挖土、扎土、土体沉渣等问题,使得盘周土体的挤密效果更加理想,盘腔的整体性更好、稳定性更高。本文通过静载试验和数值模拟的方法对旋挤支盘桩的承载力性能和支盘的优化设计做了深入研究,具体内容如下:（1）对支盘桩的成桩机理和不同荷载形式下支盘桩的承载特性和破坏模式进行了分析,并针对其理论和施工上的不足之处提出旋挤支盘桩的概念,并阐明旋挤支盘桩的盘腔形成方法和过程;根据圆孔扩张理论,讨论旋挤后桩周土体的挤密效果,同时分析支盘桩关于承载力计算的规范公式,并在其基础上根据旋挤桩的特点提出其承载力的修正公式。（2）通过相似模型试验,对比直桩、支盘桩、旋挤桩等不同的桩型,分析其极限承载力及沉降值,绘制其Q-S曲线,并观测其破坏形式。试验得出:各支盘桩在极限承载力及沉降量上全面优于等截面直桩;同等桩顶荷载下,旋挤桩的竖向沉降量仅有旋挖桩的50%;旋挖桩的支盘承载力对全桩承载力的分担比约为35.8%,而旋挤桩在同等条件下盘阻力占全桩承载力的53.9%,且旋挤桩的单桩总承载力较旋挖桩提升了约27.8%。（3）运用ABAQUS建立了旋挤支盘桩的数值模型,分析了桩身轴力和应力应变云图以及桩周土体位移云图;对单支盘旋挤桩和具有不同盘径和支盘间距的多支盘旋挤桩的模拟结果进行分析,并由分析结果对旋挤桩支盘的设计选择进行了优化,得到:单支盘旋挤桩盘径过小时难以实现端承效果,而盘径过大时则存在支盘剪坏的风险,最优盘径范围宜分布在2-2.5倍桩径;多支盘旋挤桩,支盘最小间距应大于2倍盘径,且当盘距大于2.5倍盘径时,各支盘即基本完全实现独立工作。
张壮[2]（2020）在《双向压旋抗拔桩的承载特性和有限元分析》文中认为随着工程用混凝土材料技术的不断进步,作为特定环境条件下高层建筑等的主要基础形式,较高强度的混凝土桩基被广泛地应用在基础工程中,常见的打入桩和钻孔桩在20世纪中期的工程应用已经十分广泛。由于建筑行业快速发展,海岸与近海结构工程对桩基础抗拔提出了较高的要求,也出现了一些抗拔桩的设计,如螺丝桩、螺杆桩、支盘桩等,有的已经编入规范。工程实践表明,这些抗拔桩在施工实现和作业方法等方面,不同程度地存在着施工程序复杂、耗时费工、环境影响大等问题。为改进抗拔桩基础的功能和效益,针对已有抗拔桩的不足,开展了新型抗拔桩基础的研究,本文是发明专利《一种双向压旋抗拔桩设计方法》（专利号:ZL 2013 1 0007835.5）研究工作的组成部分。双向压旋抗拔桩是两个旋转方向相反的、带有螺旋外表面的桩,经静力压桩后,通过钢筋混凝土承台固定,在有后续载荷作用时,由于旋转被锁定而呈现出较好的抗拔性能。本文主要采用有限元模拟分析的方式对双向压旋抗拔桩的抗拔性能进行了研究,主要研究内容为:通过查阅资料和借鉴已有的研究成果,分析了双向压旋抗拔桩承载特性,考虑到螺旋面形式的不同,进了有限元分析,对双向压旋抗拔桩、支盘桩、普通混凝土方桩的上拔位移与桩土相对位移进行对比;探究了双向压旋抗拔桩轴力的传递规律;并按照常规设计方法,对双向压旋抗拔桩的抗拔承载力进行理论估算。在应用已有理论和研究方法的情况下,对这一新型桩基础的承载能力进行了研究。为了验证双向压旋抗拔桩的功能和有效性,在保证混凝土用量和荷载相同的前提下进行有限元模拟,本文得出的主要结论为:通过分析上拔位移和桩土相对位移,可知双向压旋抗拔桩的抗拔性能大于支盘桩的抗拔性能,远大于普通混凝土方桩的抗拔性能;在常用土体的条件下,探究了双向压旋抗拔桩的轴力传递规律,得出在桩顶处轴力最大,沿着桩埋深方向逐渐递减,桩底部轴力最小,轴力变化非线性趋势不明显,且轴力传递规律与土的粘聚力、内摩擦角、密度等无关;通过与注浆成型螺纹桩轴力传递规律对比,得出双向压旋抗拔桩中间部分侧阻力得到有效利用;通过理论估算得出双向压旋抗拔桩的抗拔承载力比支盘桩提高了77%,比普通混凝土方桩提高了 172%。分析表明,双向压旋抗拔桩由于其独特的构造,其功能效应、环境效应和综合评价具有明显的优势。
张福友[3]（2020）在《岩溶地区布袋桩成桩与承载特性研究》文中研究表明随着我国基础建设高速发展,岩溶地区不断兴建公路、桥梁和码头等基础设施,钻孔灌注桩因其良好的场地适应性和较高的承载力广泛应用于上述基础设施的施工中。然而,现阶段普通钻孔灌注桩在具有连通溶洞的岩溶地基施工中存在混凝土流失、成桩质量不稳定等突出问题;同时,针对岩溶地区桩基的研究主要集中在溶洞顶板承载特性和稳定性分析等方面,对于新型桩基在岩溶地区的应用却鲜有研究,因此迫切需要研究一种适用于岩溶地质的新型桩基,旨在解决灌注桩在连通溶洞中浆液流失问题,并在保证成桩质量基础上提高桩基承载力。本文根据存在连通溶洞的岩溶地质的特点,提出了一种新型异形灌注桩-布袋桩,并对其成桩与承载特性进行试验和理论的综合性研究。首先,对岩溶地区既有桩基的研究方法作了扼要的总结,明确了布袋桩的研究思路。然后,设计开展了9组模型试验,研究布袋桩成桩可行性与影响因素,试验结果表明布袋桩能在成桩过程减少浆液流失,成桩成桩质量良好,同时得到枝状体长度与注浆压力和注浆液水灰比呈正相关的影响规律;并且基于圆薄膜大挠度理论,推导了可用于布袋桩桩型推演的枝状体长度计算公式,并与模型试验结果进行对比,验证了计算模型的合理性。其次,在布袋桩可成桩的基础上,开展了9组模型试验,通过模型布袋桩与模型等直径桩的对比,探究布袋桩承载特性,试验结果表明,布袋桩极限承载力是普通等直径桩1.5倍,其荷载传递规律亦存在明显差异;并且根据假设条件对布袋桩模型进行受力分析,提出布袋桩极限承载力和沉降计算模型,结合与模型试验对比的结果,分析表明计算值与试验值吻合良好,然后进一步分析布袋桩承载力影响因素,探讨和细化布袋桩在岩溶地区的适用范围。
李千[4]（2019）在《削扩支盘抗拔桩受力特性试验测试及工程应用研究》文中进行了进一步梳理随着超高层建筑的不断涌现,多层地下空间的开发利用也日益增多,地下结构抗浮问题也摆在工程师面前。旋挖灌注桩工作效率高、施工质量好、尘土泥浆污染少,在铁路桥及大型建筑的基础桩施工中得以广泛应用。而当旋挖灌注桩遇到地下水丰富的深厚残积土及软弱地层且成桩条件不佳时,等直径的旋挖灌注桩抗拔承载力可能无法满足设计要求。本文结合工程实例,针对等直径旋挖灌注桩抗拔承载力不足的情况,提出了两种解决方案:桩侧桩端后注浆方案及削扩支盘桩方案。通过对两种方案桩型进行承载机理分析,并从理论上计算其单桩竖向抗拔承载力;对相同桩径、桩长的旋挖桩成桩后进行桩侧桩端后注浆处理,待桩身强度达到龄期要求后进行单桩竖向抗拔静载试验;对相同桩径、桩长的旋挖桩在成孔过程中,在桩底及其上约6.0m处两个部位用削扩钻头对土体进行侧向削扩,削扩后形成盘状空腔,然后成桩,待桩身强度达到龄期要求后进行单桩竖向抗拔静载试验。通过单桩竖向抗拔静载试验,测试抗拔桩的受力和变形性能,用具体的数据量化分析验证两种改进后的桩型在提高单桩竖向抗拔承载力方面的可行性,并对两种方案在抗拔位移量控制、质量、造价以及工期方面进行了对比分析,评价桩型改进后的实际效果。研究结果表明,等直径普通桩及后注浆桩理论计算抗拔承载力采用的桩侧摩阻力标准值,取地勘报告提供的下限值的0.61倍得到的承载力与实际试验测得的承载力结果相一致;上述改进后的两种方案理论上计算得到的单桩竖向抗拔承载力均有较大幅度提高,削扩支盘桩单桩竖向抗拔承载力理论计算值可达到后注浆桩的1.4倍;实际的抗拔试验表明,两种方案承载力均能达到设计要求,与理论计算相吻合;后注浆处理的旋挖灌注桩抗拔承载力至少提高66%;削扩支盘桩桩顶最大变形位移量,大部分能控制在15mm以内,且U-δ曲线基本上呈缓变性;削扩支盘桩方案较后注浆方案工期更短,质量更有保证,且增加成本较后注浆方案至少节省50%;总体上,削扩支盘桩方案在承载力、抗拔位移量控制、质量、造价和工期方面,相比后注浆方案均具有优势。本项目的研究很好地解决了工程设计与施工中的技术难题。
席亚彬[5]（2019）在《湿陷性黄土地区挤扩支盘桩的承载特性及数值模拟分析》文中研究说明作为一种新型桩,挤扩支盘桩正处于不断的探索和发展阶段,其工程应用已经显示出其优良的承载性能和巨大的发展潜力。针对目前湿陷性黄土地区地基处理效果难以得到保证,挤扩支盘桩在诸多非湿陷性黄土地区得到广泛应用而在湿陷性黄土地区却应用较少的现状,本文在已有工程经验和科学研究的基础上,通过理论分析和数值模拟相结合的方法,对该种桩结构在湿陷性黄土地区的适用性做了详细探讨,并对其在湿陷性黄土地区的承载性能、荷载传递特性、桩土体系中的应力分布以及沉降变形情况等进行了详细研究,最后得出以下结论并提出一些建议:（1）通过对挤扩支盘桩的工作机理进行详细分析,得出挤扩设备挤扩成盘过程包括挤扩设备的挤压和桩周土体的固结两个阶段;挤扩支盘桩的破坏形式可以分为两种:支盘自身强度不够导致的支盘抗剪强度破坏以及因支盘周围土体强度过小而引起的土体抗剪强度破坏。（2）通过对挤扩支盘桩的沉降变形进行分析,得出该桩结构的沉降量包括主桩的压缩量、支盘的压缩位移以及桩端下土体的沉降这三部分;而主桩的压缩量可以分为顶盘以上主桩部分的压缩量、承力盘间主桩部分的压缩量以及末盘以下主桩部分的压缩量;基于“力水等效”原理,对挤扩支盘桩的沉降量进行理论分析并得到其沉降量计算公式,利用该公式对相同工况下普通等截面桩和挤扩支盘桩的沉降量进行计算,得到同等条件下,挤扩支盘桩的最终沉降量较普通等截面桩减少了约50%;通过对这两种桩型进行数值模拟,发现两种结果基本吻合,验证了本文提出的理论分析方法的正确性和数值模拟方法的可行性;影响挤扩支盘桩承载力的主要因素有桩周土层性质、施工工艺、支盘的形状以及支盘间距等。（3）通过对挤扩支盘桩的荷载传递特性进行分析,得出该桩结构的荷载传递可以分为两个阶段:受荷初期,承力支盘以上桩段的侧摩阻力可以充分发挥,而在受荷后期,侧摩阻力在支盘处完成荷载的分配和向下传递,此时支盘产生略滞后于侧摩阻力的端承力;通过已有理论方法对其承载力进行计算,得出相同土层条件下,桩径和桩长均相同的挤扩支盘桩,其理论计算承载力值比普通灌注等截面桩提高了1倍多;通过对相同工况下的这两种桩型进行承载力数值模拟,发现得到的数值模拟结果与理论计算结果吻合较好,即验证了理论分析方法的正确性和数值模拟方法的可行性,也进一步证明了挤扩支盘桩在承载力上的巨大潜能。（4）通过建立挤扩支盘桩和普通等截面桩的有限元模型,提取出两者的单桩P-S曲线,验证了上述承载力和沉降量计算方法和模拟方法的合理性,从P-S曲线可以反映出:普通等截面桩的单桩P-S曲线上有明显的转折点和骤降段,说明其破坏具有突发性和不可预料性,而挤扩支盘桩的单桩P-S曲线变形较为平缓,说明其在破坏过程较为缓和,实际工程中有一定缓冲阶段;通过提取该桩结构轴力随深度的分部曲线,得到轴力在承力盘下端发生骤减,减少部分即为承力盘所承担的荷载;承力盘主要起到传递荷载、分配荷载、分散荷载和承担荷载的作用,各承力盘发挥作用时具有一定的顺序性和时间性,其受力机制是非常科学的。（5）通过对挤扩支盘桩的位移场和应力场进行分析,得到在工作荷载作用下,承力盘与其上部土体之间会形成“拉张裂缝区”,此时承力盘与土体之间不会发生实际的相互接触,因而承力盘设置段的侧摩阻力将大大降低,但承力盘会产生略滞后于侧摩阻力的端承力;在各承力盘与主桩的相连位置、承力盘顶角处以及桩端处均会产生应力集中现象,这也是承力盘易发生冲切破坏的重要原因;在设置承力盘时,合适的盘间距是非常重要的,如果盘间距太近,则盘间距之间的土体可能被剪裂,甚至塌落至下边承力盘的临空面缝隙中,从而影响了这一段桩土之间摩阻力的发挥,同时土盘产生的“应力泡”也将影响到下盘的应力分布,造成应力叠加,产生附加应力,因此在实际工程设计中,承力盘之间的距离应大于临界间距值,同时应尽量将承力盘设置在土体性质稳定的土层中,使土体承载力充分发挥的同时,各承力盘可以独立工作,承载作用得到最大程度得发挥。
姜宝良,孙豫,王荣彦[6]（2019）在《水泥土支盘桩的抗拔机理及应用研究》文中研究表明为了解决地下结构的抗浮问题,分析了国内多种抗拔措施,如"一压二拉"、降水等。阐述了水泥土支盘桩的结构组成、抗拔机理,对比分析了抗拔承载力的几种计算方法,并结合郑州东区某工程应用实例进行研究,研究结果表明:与混凝土灌注桩相比,水泥土支盘桩具有造价低、承载力高、施工速度快等显着优势,相同条件下,水泥土支盘桩每m可节约造价23%,承载力提高22%,施工工期缩短30%,建议推广使用。但在应用过程中还存在一些不足之处,如对影响桩抗拔性能的因素考虑还不够全面,使得桩的抗拔承载力未能充分发挥,需要进一步对桩身结构进行改进和优化,以确定合适的支盘直径、数量、间距等。
苏晴晴[7]（2018）在《新型扩挤多盘桩承载力影响因素数值分析》文中进行了进一步梳理挤扩多支盘桩是一种变截面桩,首先是在等截面灌注桩桩孔成形的基础上,通过扩挤设备增设承力盘盘腔,然后灌注混凝土而形成的桩。因其具有承载力高、沉降变形小、经济效益高、适应性强、成桩工艺简单等特点,广泛应用于工程实践中。现有扩挤支盘桩的支盘数量较少但直径较大,支盘形状有圆台形、圆柱形、棱台形、十字形等。本文完成的工作如下:（1）提出了一种新型扩挤多盘桩并发明了其成形工具,该桩的成形工具已申请发明专利并公开,申请号:201710377924.7。（2）根据工程实例,在竖向压力的作用下,针对新型扩挤多盘混凝土灌注桩的竖向承载力、沉降、桩侧摩阻力等竖向承载特性及桩身荷载传递规律的问题进行了数值模拟研究。（3）针对盘间距、盘数量和盘径对新型扩挤多盘桩竖向承载力影响的问题,设计了24组对比模型进行数值模拟研究。（4）针对新型扩挤多盘抗拔桩的盘间距取值的问题,运用FLAC3D数值模拟软件,建立了6组不同盘间距的模型进行计算分析并与理论计算值进行了对比。（5）运用FLAC3D数值模拟软件建立了5组新型扩挤多盘桩对比模型,深入研究了支盘数量对新型扩挤多盘桩极限抗拔承载力的影响并多角度的对桩做了受力分析。
栾春雪[8]（2014）在《挤扩多支盘桩在包头地区的应用》文中提出挤扩多支盘桩是钢筋混凝土桩结构的一种新类型，是基于仿生学原理研制的一种新桩型，相比传统的等截面灌注桩，它有很多独特的自身特点，并在很多的工程中被广泛采用，这种桩是在桩身不同部位的硬土层中设置分支或承力盘，将摩擦桩变为多截面的多支点摩擦端承桩，这样就改变了桩的受力机理，也使得桩的承载力大大提高了，沉降变形显着减小。本文对挤扩多支盘桩的原理和承载力理论进行了研究，分析了支盘桩桩土荷载传递理论、破坏机理、支盘桩的承载力确定方法及其影响因素，结合包头的具体工程，将挤扩多支盘桩与普通灌注桩两种桩型进行了试桩对比，并对具体工程进行了挤扩多支盘桩的设计、施工和质量检验。对该技术在包头地区的适用性进行了肯定。通过研究得出相应主要结论如下：（1）支盘桩更能发挥桩身深度内硬土层的作用，提高了桩端承载的面积，将只有一个端承点的桩改为具有多个端承点的桩。在相同荷载要求下，支盘桩无论在桩长、桩径和桩数都要比普通直孔灌注桩的少，支盘桩比普通直孔灌注桩可以节省约一半的建筑材料，工期也能缩短近1/3，具有非常显着的综合经济效益。（2）对于包头地区的地层条件，挤扩多支盘桩的盘可以设在稍密-密实的粉土层、砂土层和可塑-硬塑粘性土层中，地下水位高低对其没有任何影响，支盘桩适用于包头地区。（3）支盘质量是满足工程设计承载力的重要环节，集于挤扩多支盘桩的种种优点以及包头地区的地层特点，只要在施工中把控好这一环节，挤扩多支盘灌注桩就会在包头地区被广泛地推广和应用。（4）如何合理选择桩端持力层和具体支盘位置及支盘间距极为重要，需不断进行探索、实践和总结。
任绒绒[9]（2012）在《挤扩支盘桩竖向承载能力的分析》文中进行了进一步梳理挤扩支盘灌注桩是近年来在国内外应用较为广泛的新桩型,通过在桩身不同部位设置支盘,将桩侧摩阻力转化为支盘端承力,改善了桩的受力机理,有效提高了桩的承载力,并减小了桩和土的沉降变形。FLAC3D是专门为岩土工程力学而开发的可以完成拉格朗日分析的显式有限差分程序,其提供了无厚度接触面单元,可以分析模拟桩土接触面上产生的错动滑移、分开与闭合,获得不平衡力、位移、速度、应力和应变等结果。目前国内运用FLAC3D软件模拟挤扩支盘桩承载特性的研究成果较少,本文利用FLAC3D这种新型软件,结合工程实例模拟桩土摩擦面上相互作用的受力机理,并计算分析挤扩支盘桩的抗压承载能力和抗拔承载能力。为分析研究挤扩支盘桩的承载力寻求一种新的研究方法。首先,本文根据工程实例建立了挤扩支盘桩的FLAC3D抗压模型,通过研究其在竖向压力荷载作用下的传力机理,得到桩土应力、沉降量等结果。分析结果表明：挤扩支盘桩较之普通桩具有较高的承载力,且在同级荷载作用下桩顶、桩底的竖向位移和土体变形都比较小。挤扩支盘桩各部位分担的荷载不同,其中支盘是承担载荷的主要部位,分担的荷载最大达到总荷载的一半。此外,支盘位置和数量是影响挤扩支盘桩的抗压承载力的重要因素。其次,本文又建立了挤扩支盘桩的FLAC3D抗拔模型,分析研究其在上拔荷载作用下的传力机理,并得到桩土的应力变化、上拔位移量等结果。分析结果可知：较之普通桩,挤扩支盘桩的抗拔承载力大幅度提高,同时引起桩端位移和土体变形相对较小。随着荷载的增加,承力支盘从上到下先后发挥作用,下端的支盘受力存在明显的滞后效应。支盘数量和位置也对挤扩支盘桩抗拔能力有较大影响.第三,挤扩支盘桩受到上拔或下压荷载时,分担上拔荷载的组成分别为桩侧摩阻力和支盘端阻力,而分担下压力的部分是桩侧摩阻力、支盘端阻力和桩端阻力,因此同级荷载下,桩的上拔位移明显大于沉降量。最后,本文对如何运用FLAC3D模拟水平荷载下、群桩共同作用下的挤扩支盘桩的承载能力提出了建议。
王训波[10]（2011）在《挤扩支盘灌注桩在桥梁工程中的应用研究》文中研究指明挤扩支盘桩是一种新型结构的钢筋混凝土灌注桩,根据仿生学原理,在传统等截面灌注桩的基础上发展而来。经过近20年的发展,挤扩支盘桩在工业与民用建筑方面的应用已日益成熟,但在桥梁工程中的应用尚处于起步阶段。本文从挤扩支盘桩的发展和研究现状出发,通过对比大、小直径挤扩支盘灌注桩,分析了挤扩支盘桩在桥梁工程中的应用特点。并结合石家庄滹沱河特大桥桩基工程,对该技术在桥梁工程中的实际应用进行了探索和研究,总结了大直径挤扩支盘桩技术的设计和计算方法,并归纳了挤扩支盘桩在桥梁工程中的施工工艺、施工机械及施工要点。通过石家庄滹沱河特大桥试桩试验,介绍了其试验方法,并对试验结果进行了分析,揭示了挤扩支盘桩的荷载传递机理,肯定了该技术在桥梁工程中的可行性及社会经济效益。本文的研究工作主要为:1)在调研国内外大量文献的基础上,总结分析挤扩支盘灌注桩技术的发展现状及其在桥梁工程中的应用特点。2)通过借鉴、对比建筑施工中小直径挤扩支盘桩的设计计算方法,总结桥梁工程中大直径挤扩支盘桩理论计算方法及各参数的确定方法。3)对实际施工过程中的关键技术问题进行分析,总结一套行之有效的桥梁工程中挤扩支盘桩的施工工艺。4)通过静载对比试验,验证大直径挤扩支盘桩的效果,分析大直径挤扩支盘桩的单桩竖向承载力和荷载传递特性,同时将理论计算结果与实测结果相对比,对大直径挤扩支盘桩的承载力计算公式进行验证。5)分析大直径挤扩支盘桩的经济、社会效益,同时指明下一步的研究方向。
二、多支盘混凝土灌注桩技术应用实例（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、多支盘混凝土灌注桩技术应用实例（论文提纲范文）
（1）旋挤支盘桩承载性能及设计优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 支盘桩国内外研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第2章 支盘桩的相关理论分析 |
| 2.1 支盘桩的概述 |
| 2.2 挤扩支盘桩的桩身构造及破坏形式 |
| 2.2.1 挤扩支盘桩桩身构造 |
| 2.2.2 挤扩支盘桩的受力机理及破坏形式 |
| 2.3 传统挤扩支盘桩的施工工艺 |
| 2.3.1 挤扩支盘桩的挤扩设备 |
| 2.3.2 挤扩支盘桩的施工流程 |
| 2.4 新型旋挤支盘桩的提出 |
| 2.4.1 旋挤支盘桩的提出 |
| 2.4.2 旋挤支盘桩的旋挤机具与施工流程 |
| 2.5 旋挤支盘桩的挤密效果和其承载力的计算 |
| 2.5.1 旋挤支盘桩的挤密效果 |
| 2.5.2 新型旋挤支盘桩的承载力的计算 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 旋挤支盘桩模型试验研究 |
| 3.1 半模型试验的意义 |
| 3.2 试验目的 |
| 3.3 相似理论计算 |
| 3.4 试验设计 |
| 3.4.1 试验场地及地基土性质 |
| 3.4.2 模型桩的尺寸及材料选择 |
| 3.4.3 试验准备 |
| 3.4.4 预制桩的安置 |
| 3.4.5 加载系统的设计与安装 |
| 3.4.6 量测系统的设计与安装 |
| 3.4.7 试验过程的控制及数据读取 |
| 3.5 试验结果整理与分析 |
| 3.5.1 旋挤桩破坏性状分析 |
| 3.5.2 荷载沉降数据整理与分析 |
| 3.5.3 桩身轴力分布数据整理与分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 旋挤支盘桩支盘优化设计数值模拟研究 |
| 4.1 数值模型的建立 |
| 4.1.1 基本假定 |
| 4.1.2 单位制的选用 |
| 4.1.3 参数的设置和单支盘模型的建立 |
| 4.1.4 桩土接触的设置 |
| 4.1.5 边界条件的定义及网格的划分 |
| 4.1.6 分析步的设置 |
| 4.1.7 土体模型的地应力平衡 |
| 4.2 单支盘数值模拟结果分析 |
| 4.2.1 模型竖向位移分析 |
| 4.2.2 单支盘桩身轴力分析 |
| 4.2.3 单支盘盘径优化及结果分析 |
| 4.3 多支盘数值模拟及其优化 |
| 4.3.1 优化内容及各项参数设置 |
| 4.3.2 多支盘数值模拟结果 |
| 4.4 旋挤支盘桩的优化结论 |
| 4.5 本章小节 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（2）双向压旋抗拔桩的承载特性和有限元分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外螺旋桩的发展与理论研究 |
| 1.3 双向压旋抗拔桩的优点 |
| 1.4 本文主要研究内容与技术路线 |
| 2 竖向荷载作用下单桩承载特性的理论分析 |
| 2.1 单桩荷载传递规律 |
| 2.2 单桩荷载传递的相关应用理论 |
| 2.3 单桩承载力确定方法 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 双向压旋抗拔桩的构造机理和承载特性的理论分析 |
| 3.1 双向压旋抗拔桩的构造机理 |
| 3.2 双向压旋抗拔桩单桩荷载传递特性研究 |
| 3.3 双向压旋抗拔桩单桩侧摩阻力影响因素 |
| 3.4 双向压旋抗拔桩单桩端阻力影响因素 |
| 3.5 双向压旋抗拔桩单桩承载力计算方法 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 双向压旋抗拔桩有限元模型的建立 |
| 4.1 ABAQUS介绍 |
| 4.2 有限元模型的建立 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 双向压旋抗拔桩应用的有限元分析与承载力估算 |
| 5.1 双向压旋抗拔桩在黏土环境抗拔性能有限元分析 |
| 5.2 双向压旋抗拔桩在黄土环境抗拔性能有限元分析 |
| 5.3 双向压旋抗拔桩在红土环境抗拔性能有限元分析 |
| 5.4 双向压旋抗拔桩在粉土环境抗拔性能有限元分析 |
| 5.5 双向压旋抗拔桩在不同土体环境中轴力传递结果与对比分析 |
| 5.6 双向压旋抗拔桩承载力的估算 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 本文结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（3）岩溶地区布袋桩成桩与承载特性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 岩溶地区桩基础发展概况 |
| 1.2.1 桩基础分类及适用范围 |
| 1.2.2 岩溶地区桩基础选型 |
| 1.3 有关的国内外研究现状 |
| 1.3.1 岩溶地区桩基承载力确定方法 |
| 1.3.2 岩溶地区灌注桩施工处理措施 |
| 1.3.3 岩溶地区嵌岩桩承载性能研究 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 1.4.1 研究技术路线 |
| 1.4.2 研究主要内容 |
| 第二章 布袋桩的设计构造与工作原理 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 支盘桩技术及其适用范围 |
| 2.3 布袋桩的设计构造与工作原理 |
| 2.4 岩溶地区单桩极限承载力确定方法 |
| 2.4.1 静力学计算法 |
| 2.4.2 静载荷试验法 |
| 2.4.3 经验公式法 |
| 2.5 岩溶地区桩基承载力影响因素 |
| 2.5.1 岩石性质 |
| 2.5.2 桩体几何特征与强度 |
| 2.5.3 桩岩(土)界面特征 |
| 2.5.4 时间效应 |
| 2.5.5 软弱下卧层 |
| 2.5.6 其他因素 |
| 2.6 岩溶地区竖向荷载下单桩荷载传递特性 |
| 2.6.1 桩-土(岩)体系的荷载传递 |
| 2.6.2 荷载传递性状影响因素 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 布袋桩成桩可行性与影响因素试验研究 |
| 3.1 试验目的与意义 |
| 3.2 试验设计与方案 |
| 3.2.1 试验模型的简化 |
| 3.2.2 岩溶模拟基岩的制作 |
| 3.2.3 模型布袋桩的制作 |
| 3.3 试验结果与分析 |
| 3.3.1 成桩效果与分析 |
| 3.3.2 成桩影响因素分析 |
| 3.4 布袋桩枝状体长度计算研究 |
| 3.4.1 Hencky问题 |
| 3.4.2 布袋桩枝状体结构长度计算 |
| 3.4.3 布袋桩包覆件材料弹性模量和泊松比测试 |
| 3.5 布袋桩桩型推演 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 布袋桩承载特性模型试验研究 |
| 4.1 试验原理 |
| 4.2 承载特性模型试验方案 |
| 4.2.1 相似原理以及相似比的确定 |
| 4.2.2 模型桩及基岩的制作 |
| 4.2.3 试验系统及模型桩的埋设 |
| 4.2.4 试验数据采集与处理方法 |
| 4.3 布袋桩承载特性试验结果及分析 |
| 4.3.1 承载力与沉降分析 |
| 4.3.2 荷载传递规律 |
| 4.3.3 桩侧摩阻力性状分析 |
| 4.3.4 枝状体阻力和桩端阻力性状分析 |
| 4.3.5 侧摩阻力、枝状体阻力和端阻力综合分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 布袋桩极限承载力与沉降计算及其影响因素研究 |
| 5.1 竖向承载力与沉降计算公式推导 |
| 5.1.1 计算模型假定 |
| 5.1.2 计算公式推导 |
| 5.2 理论与试验对比分析 |
| 5.3 承载力影响因素分析 |
| 5.3.1 枝状体长度 |
| 5.3.2 枝状体数量 |
| 5.3.3 枝状体分布 |
| 5.3.4 桩端溶洞 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间科研成果 |
（4）削扩支盘抗拔桩受力特性试验测试及工程应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 桩基的应用历史 |
| 1.3 削扩支盘桩抗拔桩研究与应用现状 |
| 1.4 本文研究的内容 |
| 第二章 厦门英蓝国际金融中心项目工程背景 |
| 2.1 项目概况 |
| 2.2 工程地质和水文条件 |
| 2.3 地基基础方案分析与建议 |
| 2.4 工程设计基本情况 |
| 第三章 工程桩基设计前后的抗拔试验测试 |
| 3.1 单桩竖向抗拔静载试验方法 |
| 3.2 设计前期工程试验桩概况 |
| 3.3 设计桩型及相关参数 |
| 3.4 工程试验桩单桩竖向抗拔静载试验 |
| 第四章 灌注桩后注浆技术 |
| 4.1 后注浆技术概述 |
| 4.2 灌注桩后注浆装置 |
| 4.3 灌注桩后注浆机理 |
| 4.4 灌注桩后注浆设计及承载力分析 |
| 4.5 后注浆施工工艺 |
| 第五章 削扩支盘桩的技术特点 |
| 5.1 削扩支盘桩概述 |
| 5.2 削扩支盘桩的特点及使用范围 |
| 5.3 削扩支盘桩工艺原理 |
| 5.4 削扩支盘桩工艺流程及操作要点 |
| 5.5 削扩支盘桩的抗拔承载机理和承载力分析 |
| 第六章 后注浆方案及削扩支盘桩方案试验桩抗拔试验研究 |
| 6.1 试验桩的单桩竖向抗拔静载试验概况 |
| 6.2 削扩支盘桩方案的工程桩试验 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 问题与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间参与的工程项目 |
（5）湿陷性黄土地区挤扩支盘桩的承载特性及数值模拟分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.2 挤扩支盘桩的研究现状 |
| 1.2.1 挤扩支盘桩的提出 |
| 1.2.2 国内关于挤扩支盘桩的研究现状 |
| 1.2.3 国外关于挤扩支盘桩的研究现状 |
| 1.3 挤扩支盘桩的优缺点和应用前景 |
| 1.3.1 挤扩支盘桩的主要优点 |
| 1.3.2 挤扩支盘桩的缺点 |
| 1.3.3 挤扩支盘桩的适用范围 |
| 1.3.4 挤扩支盘桩的应用前景 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 1.5 本文的主要创新点 |
| 第2章 挤扩支盘桩的施工工艺与工作机理 |
| 2.1 挤扩支盘桩的构造 |
| 2.2 挤扩支盘桩的施工工艺 |
| 2.2.1 挤扩支盘桩的施工设备 |
| 2.2.2 挤扩支盘桩的施工流程 |
| 2.3 挤扩支盘桩的工作机理 |
| 2.3.1 挤密效应 |
| 2.3.2 挤扩支盘桩摩阻力 |
| 2.3.3 挤扩支盘桩破坏机理分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 挤扩支盘桩的受力性能分析和沉降计算 |
| 3.1 挤扩支盘桩荷载传递理论分析 |
| 3.1.1 挤扩支盘桩的轴力传递规律 |
| 3.1.2 挤扩支盘桩的支盘端承力的传递规律 |
| 3.1.3 挤扩支盘桩的桩端阻力传递规律 |
| 3.2 黄土的“力水等效”原理 |
| 3.3 挤扩支盘桩的受力分析 |
| 3.3.1 主桩受力分析 |
| 3.3.2 支盘受力分析 |
| 3.4 桩基沉降量计算 |
| 3.4.1 普通等截面桩桩基沉降量计算 |
| 3.4.2 挤扩支盘桩桩基沉降量计算 |
| 3.5 挤扩支盘桩单桩承载力计算 |
| 3.6 挤扩支盘桩的优化设计 |
| 3.6.1 挤扩支盘桩单桩承载力影响因素分析 |
| 3.6.2 挤扩支盘桩设计的基本步骤 |
| 3.6.3 算例分析 |
| 3.7 本章小节 |
| 第4章 有限元模拟分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 ADINA在岩土工程中的应用 |
| 4.3 挤扩支盘桩承载特性有限元模拟分析 |
| 4.3.1 扩挤扩支盘桩模型的建立 |
| 4.3.2 荷载传递特性分析 |
| 4.3.3 沉降量对比验证及位移场分析 |
| 4.3.4 应力场分析 |
| 4.3.5 单桩承载力对比验证 |
| 4.3.6 理论计算结果与数值模拟结果对比分析 |
| 4.4 本章小节 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）水泥土支盘桩的抗拔机理及应用研究（论文提纲范文）
| 1 工程中常采用的抗拔措施 |
| 2 水泥土支盘桩抗拔机理研究 |
| 3 水泥土支盘桩抗拔承载力计算 |
| 4 工程应用实例 |
| (1) 试桩检测结果 |
| (2) 结果分析 |
| 5 结束语 |
（7）新型扩挤多盘桩承载力影响因素数值分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 支盘桩简介 |
| 1.2.1 支盘桩的概念 |
| 1.2.2 传统支盘桩的施工工艺 |
| 1.2.3 传统支盘桩的扩挤装置 |
| 1.2.4 支盘桩的优点 |
| 1.3 支盘桩承载性能研究发展简述 |
| 1.3.1 抗压性能的研究现状 |
| 1.3.2 抗拔性能的研究现状 |
| 1.3.3 水平承载的研究现状 |
| 1.4 支盘桩发展过程中所遇到的问题和应用前景 |
| 1.4.1 支盘桩发展过程中所遇到的问题 |
| 1.4.2 支盘桩的应用前景 |
| 1.5 本课题研究的内容、目的和意义 |
| 2 一种新型扩挤多盘灌注桩及其成形工具 |
| 2.1 技术领域及特点 |
| 2.2 传统支盘桩扩挤装置技术缺陷 |
| 2.3 新型扩挤多盘桩成形装置结构组成 |
| 2.4 附图说明 |
| 2.5 具体实施方式 |
| 3 扩挤多盘桩的竖向承载力理论 |
| 3.1 扩挤多盘桩荷载传递理论 |
| 3.1.1 扩挤多盘桩受力平衡 |
| 3.1.2 扩挤多盘桩的轴力分布规律 |
| 3.1.3 扩挤多盘桩支盘端承力 |
| 3.1.4 扩挤多盘桩的桩侧摩阻力 |
| 3.1.5 扩挤多盘桩的桩底端阻力 |
| 3.2 扩挤多盘桩的破坏模式 |
| 3.2.1 桩周土体的破坏 |
| 3.2.2 桩身强度破坏 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 新型扩挤多盘桩竖向承载能力数值模拟 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 FLAC~(3D)简介 |
| 4.2.1 FLAC~(3D)的特点 |
| 4.2.2 FLAC~(3D)的一般求解流程及不足 |
| 4.3 新型扩挤多盘桩抗压承载力数值模拟 |
| 4.3.1 基于FLAC~(3D)模拟的工程实例 |
| 4.3.2 支盘间距、数量、直径对新型多盘桩承载力的影响 |
| 4.4 新型扩挤多盘桩抗拔承载力数值模拟 |
| 4.4.1 从不同角度分析确定新型多盘抗拔桩盘间距的取值 |
| 4.4.2 新型多盘抗拔桩支盘数量对抗拔力的影响 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
（8）挤扩多支盘桩在包头地区的应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 挤扩多支盘桩的理论研究 |
| 1.3 本文研究的内容、方法及研究的意义 |
| 第2章 挤扩支盘桩的基本原理和承载力理论研究 |
| 2.1 挤扩多支盘桩的基本原理 |
| 2.2 挤扩多支盘桩的施工过程 |
| 2.2.1 挤扩多支盘桩的施工工艺 |
| 2.2.2 挤扩多支盘桩在施工中的机械和设备 |
| 2.2.3 挤扩多支盘桩施工中注意事项 |
| 2.3 挤扩多支盘桩的主要特点及地质适用范围 |
| 2.3.1 挤扩多支盘桩的主要特点 |
| 2.3.2 挤扩多支盘桩的地质适用范围 |
| 2.4 挤扩多支盘桩的竖向荷载传递理论 |
| 2.4.1 挤扩多支盘桩的受力平衡 |
| 2.4.2 挤扩多支盘桩的荷载传递过程分析 |
| 2.4.3 挤扩多支盘桩的轴力 |
| 2.4.4 挤扩多支盘桩的支盘端承力 |
| 2.4.5 挤扩多支盘桩的桩侧摩阻力 |
| 2.4.6 挤扩多支盘桩的桩底端阻力 |
| 2.5 挤扩多支盘桩的破坏机理 |
| 2.5.1 地基土的强度及破坏理论 |
| 2.5.2 挤扩多支盘桩的破坏模式 |
| 2.5.3 桩身强度的破坏 |
| 2.5.4 桩周土体的破坏 |
| 2.6 挤扩多支盘桩承载力及其影响因素分析 |
| 2.6.1 挤扩多支盘桩确定承载力的方法 |
| 2.6.2 挤扩多支盘桩承载力的影响因素分析 |
| 第3章 挤扩多支盘桩应用实例 |
| 3.1 包钢新体系炼钢、连铸试桩工程 |
| 3.1.1 场地工程地质条件和水文地质条件 |
| 3.1.2 试桩参数与试验要求 |
| 3.1.3 试验加载方法 |
| 3.1.4 单桩竖向抗压极限承载力取值 |
| 3.1.5 检测结果 |
| 3.1.6 桩型对比分析 |
| 3.2 包钢新体系 300 万吨焦化项目干熄焦工程 |
| 3.2.1 场地工程地质条件和水文地质条件 |
| 3.2.2 桩基础方案设计 |
| 3.2.3 施工机械设备 |
| 3.2.4 支盘桩施工技术措施 |
| 3.2.5 单桩竖向抗压静力载荷试验检验结果 |
| 第4章 结论与展望 |
| 4.1 结论 |
| 4.2 展望 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）挤扩支盘桩竖向承载能力的分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 桩基技术的历史回顾及发展趋势 |
| 1.3 挤扩支盘桩技术的发展简况 |
| 1.4 挤扩支盘桩的优缺点和适用范围 |
| 1.4.1 挤扩支盘桩的优点 |
| 1.4.2 挤扩支盘桩的缺点 |
| 1.4.3 挤扩支盘桩的适用范围 |
| 1.5 桩基荷载传递理论 |
| 1.5.1 荷载传递法理论 |
| 1.5.2 剪切位移法理论 |
| 1.5.3 弹性理论法 |
| 1.5.4 有限单元法理论 |
| 1.6 挤扩支盘桩的研究现状及研究意义 |
| 1.7 本课题主要的研究内容 |
| 第二章 挤扩支盘桩支盘成型工艺和过程分析 |
| 2.1 支盘桩的构造及工艺 |
| 2.2 支盘的施工机械设备 |
| 2.3 挤扩支盘桩施工过程中的要点 |
| 2.4 支盘桩成型过程分析 |
| 2.4.1 挤扩过程分析 |
| 2.4.2 两种形式设备挤压成盘的过程 |
| 2.4.3 挤扩过程中土体的受力变形分析 |
| 2.5 本章节小结 |
| 第三章 工程概况及模型建立 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.2 FLAC 3D简介 |
| 3.2.1 FLAC 3D的使用特征 |
| 3.2.2 FLAC 3D的算法特点 |
| 3.2.3 FLAC 3D的求解过程 |
| 3.2.4 FLAC 3D中的本构模型 |
| 3.2.5 FLAC 3D的应用范围 |
| 3.2.6 FLAC 3D的不足之处 |
| 3.3 模型假设 |
| 3.3.1 塑性力学的基本假设 |
| 3.3.2 论文的本构模型 |
| 3.4 计算参数的选取和边界条件 |
| 3.4.1 计算参数的选取 |
| 3.4.2 边界条件 |
| 3.5 网格建模 |
| 3.5.1 FLAC 3D基本形状网格 |
| 3.5.2 本模型采用的网格 |
| 3.6 接触面 |
| 3.6.1 FLAC 3D当中接触面建立应当遵循的原则 |
| 3.6.2 FLAC 3D当中接触面的基本理论 |
| 3.6.3 接触面几何模型的建立 |
| 3.6.4 接触参数的选取 |
| 3.6.5 生成的接触面 |
| 3.7 影响桩承载能力的因素 |
| 3.8 本章节小结 |
| 第四章 挤扩支盘桩的抗压性能分析 |
| 4.1 挤扩支盘桩的竖向压力荷载的传递规律 |
| 4.2 普通桩竖向承载分析 |
| 4.3 挤扩支盘桩竖向承载分析 |
| 4.4 多支盘挤扩支盘桩竖向承载分析 |
| 4.5 挤扩支盘桩和普通桩承载比较 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 挤扩支盘桩的抗拔承载能力分析 |
| 5.1 挤扩支盘桩的竖向上拔荷载的传递规律 |
| 5.2 普通桩竖向抗拔承载能力分析 |
| 5.3 挤扩支盘桩竖向抗拔承载能力分析 |
| 5.4 多支盘挤扩支盘桩抗拔承载能力分析 |
| 5.5 支盘桩与普通桩承载能力比较 |
| 5.6 挤扩支盘桩抗拔和抗压能力比较 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
（10）挤扩支盘灌注桩在桥梁工程中的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 概论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 挤扩支盘桩的发展 |
| 1.2.2 理论研究现状 |
| 1.3 研究内容及研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究思路及方法 |
| 第2章 挤扩支盘桩受力理论分析 |
| 2.1 荷载传递理论分析 |
| 2.2 挤扩支盘桩的作用机理 |
| 2.3 破坏形式分析 |
| 第3章 大直径挤扩支盘桩技术 |
| 3.1 技术特点 |
| 3.2 适用范围 |
| 3.3 挤扩支盘桩的设计 |
| 3.3.1 桩长、桩径及桩间距设计 |
| 3.3.2 支盘设计 |
| 3.3.3 桩身构造设计 |
| 3.3.4 物理参数设计 |
| 3.3.5 承载力计算公式 |
| 3.4 挤扩支盘桩的施工 |
| 3.4.1 施工工艺 |
| 3.4.2 施工过程 |
| 3.4.3 施工机械 |
| 3.5 挤扩支盘桩的检测 |
| 第4章 挤扩支盘桩在桥梁工程中的试验研究 |
| 4.1 试验内容与目的 |
| 4.2 场地工程地质条件 |
| 4.3 试验方案设计 |
| 4.3.1 试桩参数设计 |
| 4.3.2 应力计布置设计 |
| 4.3.3 支盘桩单桩承载力计算 |
| 4.4 试验过程 |
| 4.5 试验结果分析 |
| 4.5.1 试验施工结果汇总 |
| 4.5.2 单桩竖向承载力分析 |
| 4.5.3 极限承载力预测 |
| 4.5.4 荷载传递特性分析 |
| 4.5.5 盘端阻力分析 |
| 4.5.6 桩端阻力分析 |
| 4.5.7 桩侧摩阻力分析 |
| 4.5.8 孔径分析 |
| 4.5.9 桩身完整性 |
| 第5章 大直径挤扩支盘桩受力性能及经济性分析 |
| 5.1 受力性能分析 |
| 5.1.1 理论受力性能分析 |
| 5.1.2 试验受力结果 |
| 5.1.3 理论计算与承载力试验受力对比分析 |
| 5.2 经济效益分析 |
| 第6章 结论及展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、多支盘混凝土灌注桩技术应用实例（论文参考文献）
- [1]旋挤支盘桩承载性能及设计优化研究[D]. 仲夏. 河北工程大学, 2021
- [2]双向压旋抗拔桩的承载特性和有限元分析[D]. 张壮. 山东科技大学, 2020(06)
- [3]岩溶地区布袋桩成桩与承载特性研究[D]. 张福友. 广西大学, 2020(02)
- [4]削扩支盘抗拔桩受力特性试验测试及工程应用研究[D]. 李千. 厦门大学, 2019(02)
- [5]湿陷性黄土地区挤扩支盘桩的承载特性及数值模拟分析[D]. 席亚彬. 兰州理工大学, 2019(09)
- [6]水泥土支盘桩的抗拔机理及应用研究[J]. 姜宝良,孙豫,王荣彦. 铁道勘察, 2019(01)
- [7]新型扩挤多盘桩承载力影响因素数值分析[D]. 苏晴晴. 安徽理工大学, 2018(01)
- [8]挤扩多支盘桩在包头地区的应用[D]. 栾春雪. 吉林大学, 2014(10)
- [9]挤扩支盘桩竖向承载能力的分析[D]. 任绒绒. 太原理工大学, 2012(10)
- [10]挤扩支盘灌注桩在桥梁工程中的应用研究[D]. 王训波. 中国地质大学（北京）, 2011(07)