一、综合电信网管解决方案之剖析（论文文献综述）
何兆贤[1]（2021）在《铁路通信承载网智能网管系统功能架构设计研究》文中指出随着中国铁路的快速发展,在铁路网规模快速扩大的同时,铁路通信承载网也随之得以发展壮大,铁路通信承载网是服务于铁路运输组织、智能化发展的基础,是铁路各系统间相互联系的纽带,其保障了铁路运输组织各系统运行的可靠性与稳定性,但随着承载网网络的不断扩大,原有的管理技术与方法已经不能完全满足现实管理的需要,网络隐患难以被发现、故障处置时间长、影响范围广等诸多问题逐步体现出来。在现有的技术基础上,铁路运输各系统在智能化、信息化上以铁路通信承载网为基础更加紧密地结合在了一起,承载网网络的故障将对铁路运输造成巨大的干扰和潜在的经济损失,而网络智能化管理技术的缺失无形中放大了发生这一潜在影响的可能性,有可能瞬间、大面积影响铁路运输组织,造成极大安全隐患,带来巨大的经济损失。目前,随着铁路承载网中断对运输干扰事件的愈发突出,铁路承载网的可靠性和网络生存能力变得更为现实与重要。本论文深度分析了铁路承载网的现状,以及智能化方面存在的困难与问题,结合相关辅助系统运用情况,分析了现有网管系统在设备维护中存在的严重不足,并对网络管理者所关注的在资源运用、任务管理、智能运用等方面进行了深入分析,根据需求进行智能化网管系统架构及功能设计,并提出利用数据挖掘算法中的关联规则Apriori等算法对承载网本身的性能数据进行挖掘分析,形成实时性、可视化的设备健康管理呈现机制,提升与改善现有对承载网的在资源配置、任务管理、智能运用方面技术监测与管理方法,使通信承载网的管理更加高效、有针对性,实现对铁路通信承载网的智能化管理。
李凡[2]（2020）在《面向流量优化的SDN协同控制器研究与应用》文中研究表明软件定义网络SDN具有转控分离、集中控制、可编程接口等特点,近年来在产业界得到广泛应用。电信运营商基于SDN技术对传统网络进行改造,以解决网络链接动态调配、提升业务上线速度等问题。本文依托电信运营商项目,针对IDC网络出口流量智能调度的实际需求,设计研发SDN协同控制器方案改造传统网络,实现网络的智能管控。本文主要研究内容如下:（1）针对运营商IDC网络出口流量无法灵活调度,各厂家控制器无法统一管理,大客户差异化保障无法提供等问题,提出了基于SDN协同控制器的网络智能化改造方案。SDN协同控制器包含设备与网络信息收集模块、分析与处理模块、控制器策略配置模块以及系统信息配置模块等关键核心模块,构筑网络流量智能调度以及多控制器统一管控能力。（2）SDN协同控制器前端应用angular js2.0框架为主题开发,后端底层采用开源框架Yii2组件式开发,采用Linux+NGINX+My SQL+PHP模式部署在电信运营商云资源池。SDN协同控制器具备网络流量与流向展示、全局网络拓扑自动发现、设备信息展示、流量调度、路由与客户信息配置、系统状态展示等功能。（3）SDN协同控制器在某省电信运营商现网进行实践应用,实现了对全省共计30余台IDC核心路由器的统一管控,可以根据目的IP地址实现网络流量一键调度,根据源IP地址实现大客户流量差异化保障,网络管控智能性与网络运维效率得到明显提升。
田小猛[3]（2020）在《中国电信NT分公司政企客户服务流程优化的研究》文中研究指明传统国有企业的管理流程和业务流程具有多年的积累,流程的僵化往往有着比较复杂的深层次原因,可能是内控制度、人员配置、企业文化等方面原因,部分国外的咨询公司为国企制定的流程优化方案,大多数是套用国外成功的流程优化模式,使用的工具、方法和理论没有变化,在中国企业进行流程优化的难以实施。中国电信NT分公司曾经的政企客户服务质量较好,为政企业务的规模发展做出较大的贡献,但随着时间的推移,较为固化的政企客户服务流程不能满足当前政企业务快速发展的要求,同友商相比已经没有明显优势,客户和客户经理也反映过相关的服务问题。为了提高政企客户服务水平,提升政企客户的服务感知,本文通过人员访谈、问卷调查,进行相关数据分析,整理出中国电信NT分公司政企客户服务流程中的问题,并深度挖掘问题产生的原因,结合案例分析、文献资料查阅、流程优化工具的使用,制定符合企业实际情况的流程优化方案,对流程优化方案的实施情况进行跟踪和动态优化调整,从而达到提升政企客户服务水平的目的,对于传统国企尤其是通信运营商快速找到流程中的问题并制定行之有效的解决方案有着积极意义,对促进国企焕发活力、提高市场竞争力、规模发展业务能发挥实际的指导作用。
张小平[4]（2020）在《LTE技术在城市轨道交通PIS车地无线通信的应用》文中研究表明随着中国城镇化率不断提高,人口向城市流动造成城市人口剧增,公共交通出行压力持续增加,建设城市轨道交通是解决公共交通运输压力的重要手段。当今时代,通讯网络化与信息数字化的快速发展,城市轨道交通行业也进入了全新的科技时代。论文主要研究的课题是LTE技术在城市轨道交通PIS（乘客信息系统）车地无线通信的应用,在内容上详细阐述了在LTE技术条件下,PIS在车地无线通讯系统中的功能设计与实际应用。论文设计着重从以下三方面来体现本人的工作内容以及论文研究的项目背景,设计过程和最终的研究结论。首先,对论文研究的背景与意义进行了阐述,并对国内外的研究现状进行了介绍。通过对LTE网络结构、功能、网络协议及主要技术进行分析研究,并对城市轨道交通PIS车地无线通信系统进行需求分析。再通过对Wl LAN、LTE及Wi MAX等技术进行比较,验证了LTE技术在城市轨道交通车地无线通信中的可行性及优越性。其次,介绍了兰州城市轨道交通1号线PIS系统结构、功能等方面内容,并针对兰州城市轨道交通1号线PIS系统特点,给出了1号线车地无线通信系统组网方案及网络安全部署;并给出1号线的车站、区间及场段等场景的覆盖方案;利用车地无线网管软件对日常相关参数进行监测。最后,针对兰州城市轨道交通1号线LTE网络性能进行测试,验证了LTE技术的优越性;同时测试LTE网络优化的关键指标,如信干噪比SINR、参考电平RSRP及上下行吞吐量等指标;最后通过在LTE网络优化过程中,针对遇到的切换不及时、小区间切换带长、切换掉话及乒乓切换等问题进行分析,并给出解决方案。针对1号线现场可能存在干扰进行理论分析,给出解决方案,并通过仿真软件进行验证。
鲁鹏[5]（2020）在《四川省某地市城域100G OTN系统设计与实现》文中研究表明光传送网（OTN）的规划研究是通信技术领域一项重要的基础工作。网络规划设计的成果将决定地区网络演进方向,影响地区电信业务的发展模式。随着信息技术高速发展,电信业务形态已发生巨大变化,电信新型业务形态对运营商传送网系统提出了全新的承载要求,现有传送网能力和业务发展需求之间已经矛盾凸显。运营商现有城域传送网通道速率不超过10Gbit/s,系统容量多为40×10G,而新型业务需要提供10Gbit/s以上的传输速率以及更高的交叉容量OTN平面。现网汇聚层为环型而县乡以下层面多为链型结构,网络安全性较差,业务路由单一保护能力较弱,而新型业务则对传送网的安全性和业务保护能力要求极高。此外,现网系统还存在设备型号老化、运维困难可靠性不佳,系统平面不具备灵活拓展能力等亟待解决的问题,这些都是制约运营商新型业务发展的重要因素。基于此,本文将从以下几个方面开展研究工作:1、分析需求,推导城域100G OTN系统规模;2、规划城域OTN技术路线、系统架构、系统配置,通过仿真试验取得系统参数;3、对城域OTN系统性能进行全面测试与评估。本文以某地市级运营商市场数据为模型,采用线性回归法对电信业务三年内承载需求进行测算。根据需求分析结果和传送网现状,采用技术方案比选方法,确定城域100G OTN系统设计方案。系统结构上分为核心和汇聚两个网络层级,覆盖全市业务汇聚局点,并延伸覆盖重要业务发展区。系统交叉容量达到80×100G,配置完善的信道监管和业务保护机制。核心层和汇聚层呈环网架构,业务通道配置光层倒换和电层交叉倒换双保护机制,根据中继光缆部署情况,系统结构逐步向MESH组网演进并引入ROADM技术。本课题在地市级运营商的城域100G OTN系统投入运行后,对系统单机接口和系统性能进行全面测试,测试数据显示系统符合OTN网络技术标准,经评估新系统已到达设计预期,可以满足电信新型业务开通与承载保护需求,系统整体设计思路贴合运营商实际发展需求,具备较高的可行性和应用价值。
吴志涛[6]（2020）在《电信大客户网管告警数据分析平台的开发与应用》文中研究指明为了使用户获得更好的上网体验,电信运营商在不断提升网络传输速度的同时也在不断提升网络管理能力。大客户能够为运营商带来巨大的收益,一直受到运营商的重点关注,因此,电信运营商建立大客户网管系统,为大客户提供更高效、精准的服务。现阶段,大客户网管数据呈现出海量、复杂、多样等特性,使告警分析工作愈加困难。大数据技术能够提高海量复杂数据的分析效率,因此,建设一个能够综合分析网络告警和故障特征、及时发现网络故障和隐患、快速判断故障原因的大数据分析平台,对提升大客户网管故障管理能力有重要的意义。本论文选题于电信运营商企业合作项目。论文基于大数据技术设计并实现了电信大客户网管告警数据分析平台,并将平台应用于告警数据分析。论文主要工作包含以下三个方面:（1）相关技术综述。本文对电信网管的现状和发展进行了概述,梳理了平台建设和应用所需的大数据技术和告警数据分析技术。（2）基于Spark设计并实现了电信大客户网管告警数据分析平台。本文通过分析企业需求对平台进行了总体设计,并将平台分为数据采集、解析与清洗、存储、分析、可视化5个模块。基于模块功能和数据特性,本文对各个模块的设计与实现过程做出了详细阐述。最后,本文对平台进行了性能和功能测试。（3）利用电信大客户网管告警数据分析平台对告警数据进行分析,实现了网管知识库、故障定位、故障诊断应用。本文首先通过分析历史数据挖掘了告警和故障的潜在关系,并据此建立网管知识库;然后通过神经网络技术构建了故障定位和故障诊断模型,分别用于确定故障位置和故障类型。进一步地,本文将故障定位模型和故障诊断模型导入平台数据分析模块,通过调用模型对告警数据进行实时分析,实现故障的快速定位和诊断。
耿东山[7]（2019）在《A省移动公司大数据业务战略研究》文中研究指明人类社会已从工业时代走向信息化时代,在这样的时代背景下,数据已渗透到社会生活的方方面面,无论是微观的个人、组织,还是宏观的经济、政治、社会,都已被数据影响,都开始迎接数据变革的浪潮。有学者已经指出,大数据（Big Data）已经成为当今社会新的生产要素。近几年来,大数据应用也越来越多,已从概念领域走到实务领域,进入到实实在在的应用阶段。互联网的快速普及,极大地推动了电子商务的发展,人们日常的行为模式也由线下逐渐转移到线下与线上充分互动,为人们生活带来了极大的便利,以阿里巴巴、百度、腾讯为主要代表的互联网企业,正在使用大数据深刻影响着人们的生活。与此同时,人们的移动智能终端也得到广泛普及,而这将深刻影响传统电信运营商的商业模式。面对一个经过多年发展之后相对饱和的市场、以及互联网环境下产生的海量数据信息所带来的机遇与挑战,电信运营商已到达改革的转折点和窗口期,必须把握住这一历史机遇,以寻求突破与发展。本文以A省移动公司网管系统的大数据为数据基础,深入探讨A省移动公司如何利用大数据资源开展大数据业务的战略研究。通过分析A省移动公司内外部战略环境,确定大数据业务战略的总体定位为:深入挖掘大数据价值,对内提升运营效益,对外实现合作共赢。参考国内外先进的大数据与企业战略管理的理论与实践,运用案例研究,对A省移动公司大数据业务战略制定与实施进行分析。大数据业务竞争战略初期选择集中化战略,中期采取差异化战略,长期为成本领先战略。战略实施除了实践中已经取得一定经济效益的精准营销模式,还包括企业内部管理中的网络资源优化以及人力资源管理等,外部合作主要体现在与外部平台对接。最终,形成一个大数据业务战略制定与实施的综合理论与应用框架,希望对A省移动公司的业务实践以及其他电信运营商提供借鉴意义。
何晶[8]（2006）在《长春网通综合网络管理平台的实现方案》文中进行了进一步梳理网络管理系统是各运营商网络运行维护部门IT支撑系统的重要组成部分。所有运营商都将企业流程的重组、运营支撑系统的改造作为首要解决的问题。长春网通以本地网为单位已经建设了各专业的网管系统,实现了交换、传输、电源空调等基础网的实时监控与维护。但目前这种物理的、分散的专业管理机制,使监控人员要同时面对十多台监控终端来进行全网设备的监控,由于告警信息分散、资源不关联、分析不智能,不利于全面综合监测分析网络的情况,所以迫切的需要建设一套“综合故障监控系统”。本文结合综合网络管理模型及主要技术,重点阐述了长春网通综合网络管理平台的解决方案,内容包括平台的建设原则、系统要求、管理范围、建设步骤等,对平台的组网规划、网络的基本配置和设备的选型等具体实施方案进行了详细的阐述。
何书颜[9]（2005）在《海南电信数据网综合网络管理系统设计与实现》文中认为随着电信网络的迅速发展,综合、开放、高效、可扩展的电信网管系统成为当前电信网络管理的迫切需求。目前电信通信网采用了多家厂商的设备,是一个基于多种通信技术、多业务、多制式的电信基础网络,这一局面给网络运行维护增加了难度。另一方面,通信技术仍在不断发展,新的技术、新的设备、新的业务不断出现,使得通信网的维护和管理变得更加复杂。为了提高服务质量,增强竞争能力,向客户提供最佳的服务质量,及时主动地发现设备故障以及提供用户业务保障,不断为广大用户提供新的、高质量的业务,使网络和业务产生巨大的经济效益。建立一套适合新的经营管理模式,针对网络资源和网络结构并适应其新技术、多业务、跨平台特点,采用模块化结构的的综合网络管理系统将是有效关键的解决办法。考虑到电信网络管理的上述情况,本文采用了国际电信联盟ITU-TMN的层次设计原理和电信管理论坛eTOM的功能模块化结构来设计的,实现TMN和eTOM网管系统网络管理和业务管理的全面管理能力。在系统实现上,采用国际先进的面向对象的系统开发技术和手段,使得系统具有很好的开放性,以及良好的扩充性和兼容性。在多厂家网络设备并存的环境下,该系统透过各设备厂家的网元管理系统去监控整个网络的运行情况,管理网络资源,开拓新的业务。本文在调研了国内外大量文献和网页的基础上,全面研究探索了建立综合网络管理的理论与方法。在分析海南电信现有的数据网网管技术基础上,根据国际标准化组织及工业界（如ITU、TMF）广泛接受的网络管理标准,提出面向对象的系统开发技术和手段,使得系统具有很好的开放性,以及良好的扩充性和兼容性。并对系统的具体设计进行介绍,旨在建立一个能够跨平台提供业务配置开发、业务监控、业务保障及SLA管理的数据综合网管理系统。
王鹏[10]（2005）在《电信综合网管及其实现研究》文中研究说明随着电信网络规模的不断扩大,网络设备的种类和数量不断增加,网络的复杂性和异构化程度日益提高,给网络管理带来了很大的困难。各个运营商都陆续引进或开发的不同专业网络管理系统,大多采用不同的技术和管理协议,导致整个网络的管理分散、操作界面不一。因此,有必要建立综合网管系统,网络管理者可以通过一种操作界面和网管系统实现对整个网络进行统一的管理。 由于综合网管系统缺乏明确的定义、统一的实现方法和规范,各运营商和系统开发商家都按照自己的理解进行综合网管系统的建设开发,在综合网络管理领域中又引发了新的不统一问题。 河南是电信大省,网络规模、容量和网上用户在全国均名列前茅。打造精品网络,实现综合网管、提高服务质量和水平,是河南各家电信运营企业面临的共同课题。笔者作为全省电信行业网络管理领域的监管者之一,基于电信综合网管技术的发展趋势和我省电信网络管理现状,结合自己在电信网络管理监管工作中的一些认识和实践,对电信综合网络管理进行了初步的研究。研究内容包括: 一、从理论上研究了什么是综合网络管理:综合网管的概念、内涵、优势、复杂性、定位、功能,丰富和完善了综合网管的概念框架。 二、从理论上分析研究了综合网管的实现方法、框架模型、关键技术及实现策略,为综合网管的实现和建设梳理了思路。 三、参与河南联通移动网综合网管系统的设计和评估,在实践上验证和实现了理论研究的一些观点和结论。
二、综合电信网管解决方案之剖析（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、综合电信网管解决方案之剖析（论文提纲范文）
（1）铁路通信承载网智能网管系统功能架构设计研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究情况 |
| 1.3 研究解决的主要问题及关键技术分析 |
| 1.3.1 解决的主要问题 |
| 1.3.2 关键技术分析 |
| 1.4 研究路线与研究方法 |
| 1.4.1 研究路线 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 工程价值与意义 |
| 1.6 本论文的主要工作 |
| 1.7 有待深入研究的问题 |
| 1.8 论文的研究内容与结构 |
| 第2章 承载网技术概述 |
| 2.1 承载网光纤技术 |
| 2.1.1 光纤结构 |
| 2.1.2 光的传输原理 |
| 2.2 承载网设备原理 |
| 2.2.1 MSTP原理 |
| 2.2.1.1 SDH的帧结构及复用 |
| 2.2.1.2 映射、定位和复用 |
| 2.2.2 OTN设备原理 |
| 2.2.3 数据网设备原理 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 承载网网络有效管理问题 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 铁路承载网网管现状 |
| 3.3 铁路承载网专业网管存在的问题 |
| 3.3.1 设备运行性能分析功能单一 |
| 3.3.2 资源统计无法进行定制 |
| 3.3.3 任务管理未实现自动化 |
| 3.3.4 智能运用功能不足 |
| 3.4 铁路承载网智能化建设问题 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 承载网设备性能数据挖掘 |
| 4.1 网络数据概述 |
| 4.1.1 告警的关联性 |
| 4.1.2 设备性能的渐变性 |
| 4.2 数据挖掘目标 |
| 4.3 数据挖掘理论 |
| 4.4 数据挖掘算法 |
| 4.4.1 决策树算法 |
| 4.4.2 关联规则 |
| 4.4.3 粗糙集 |
| 4.4.4 人工神经网络算法 |
| 4.4.5 遗传算法 |
| 4.4.6 聚类分析 |
| 4.5 关联规则表述 |
| 4.5.1 Apriori算法介绍 |
| 4.6 性能数据归类 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 智能网管系统功能架构设计 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 系统需求分析 |
| 5.2.1 用户用例分析 |
| 5.2.2 系统功能需求 |
| 5.3 资源管理 |
| 5.3.1 资源的分类 |
| 5.3.2 铁路通信承载网源现状 |
| 5.3.3 资源模块 |
| 5.4 任务管理 |
| 5.4.1 设备巡检 |
| 5.4.2 工单管理 |
| 5.5 智能运用 |
| 5.5.1 网络架构验证 |
| 5.5.2 业务等级管理 |
| 5.5.3 差异化告警管理 |
| 5.5.4 告警集中管控 |
| 5.6 设备健康度分析 |
| 5.7 应用验证 |
| 5.8 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 研究总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读学位期间取得的科研成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）面向流量优化的SDN协同控制器研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 专用术语注释表 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 论文研究内容 |
| 1.4 论文组织架构 |
| 第二章 SDN技术研究 |
| 2.1 SDN技术概述 |
| 2.1.1 SDN的概念与特征 |
| 2.1.2 SDN的架构 |
| 2.2 SDN接口协议 |
| 2.2.1 SDN南向接口 |
| 2.2.2 SDN北向接口 |
| 2.3 SDN控制器研究 |
| 2.3.1 SDN控制器架构分析 |
| 2.3.2 SDN控制器介绍 |
| 2.4 SDN协同控制技术 |
| 2.4.1 SDN协同控制器理念 |
| 2.4.2 SDN协同控制器项目 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 SDN协同控制器方案设计 |
| 3.1 现状与需求分析 |
| 3.1.1 网络建设现状 |
| 3.1.2 网络面临的问题 |
| 3.1.3 网络优化思路 |
| 3.2 SDN协同控制器的作用 |
| 3.2.1 设计理念 |
| 3.2.2 应用场景 |
| 3.3 总体方案设计 |
| 3.4 系统实现方案 |
| 3.5 系统建设方案 |
| 3.6 核心功能说明 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 SDN协同控制器应用分析 |
| 4.1 系统软件开发说明 |
| 4.1.1 软件架构设定 |
| 4.1.2 部分API展示 |
| 4.2 测试部署方案 |
| 4.3 主要测试与用例 |
| 4.3.1 流量调度与撤销操作 |
| 4.3.2 VIP业务的流量调度操作 |
| 4.3.3 实际应用案例 |
| 4.4 系统性能总结 |
| 4.5 行业发展分析与展望 |
| 4.6 系统应用不足之处 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间撰写的论文 |
| 致谢 |
（3）中国电信NT分公司政企客户服务流程优化的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究的意义 |
| 1.3 研究方法 |
| 第二章 文献回顾 |
| 2.1 流程及流程优化 |
| 2.1.1 流程的概念 |
| 2.1.2 流程优化含义 |
| 2.2 流程优化的方法 |
| 2.2.1 流程优化方法 |
| 2.2.2 政企服务流程优化方法 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 中国电信NT分公司政企客户服务流程现状 |
| 3.1 中国电信NT分公司现状 |
| 3.1.1 中国电信NT分公司基本情况 |
| 3.1.2 中国电信NT分公司政企服务体系介绍 |
| 3.1.3 中国电信NT分公司政企服务流程现状 |
| 3.2 中国电信NT分公司政企客户售前服务流程 |
| 3.3 中国电信NT分公司政企客户售中服务流程 |
| 3.4 中国电信NT分公司政企客户售后服务流程 |
| 3.4.1 主动性售后服务流程 |
| 3.4.2 响应式售后服务流程 |
| 3.5 中国电信NT分公司政企客户服务组织架构 |
| 3.5.1 政企客户服务组织架构 |
| 3.5.2 政企客户服务部门职责 |
| 第四章 中国电信NT分公司政企服务流程问题调查 |
| 4.1 人员访谈 |
| 4.1.1 人员选择 |
| 4.1.2 访谈内容 |
| 4.1.3 访谈结果 |
| 4.1.4 问题归类 |
| 4.2 问卷调查 |
| 4.2.1 调查设计 |
| 4.2.2 调查内容 |
| 4.2.3 调查过程 |
| 4.3 政企服务流程中存在的问题 |
| 4.3.1 政企服务整体流程问题 |
| 4.3.2 政企售前服务流程问题 |
| 4.3.3 政企售中服务流程问题 |
| 4.3.4 政企售后服务流程问题 |
| 4.3.5 政企产品支撑流程问题 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 政企服务流程优化方案设计和实施 |
| 5.1 政企服务流程优化方案的原则 |
| 5.1.1 政企服务流程优化方案要符合集团公司战略 |
| 5.1.2 政企服务流程优化方案要做到“点面结合” |
| 5.1.3 政企服务流程优化要关注同流程强相关问题 |
| 5.1.4 政企服务流程优化要做到平稳、易于实施 |
| 5.1.5 政企服务流程优化方案要遵从价值导向 |
| 5.2 政企服务流程优化方案 |
| 5.2.1 组织架构优化 |
| 5.2.2 政企客户服务流程整体优化方案 |
| 5.2.3 政企售前服务流程优化方案 |
| 5.2.4 政企售中服务流程优化方案 |
| 5.2.5 政企售后服务流程优化方案 |
| 5.2.6 政企产品支撑流程优化方案 |
| 5.3 流程优化方案的实施 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 政企客户服务访谈内容 |
| 附录2 政企客户服务问卷调查 |
| 致谢 |
（4）LTE技术在城市轨道交通PIS车地无线通信的应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 论文的研究背景与意义 |
| 1.1.1 论文的研究背景 |
| 1.1.2 论文的研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 论文的结构与主要内容 |
| 2 LTE网络架构及主要技术 |
| 2.1 LTE概述 |
| 2.2 LTE网络结构 |
| 2.3 LTE网络节点功能 |
| 2.4 LTE网络协议 |
| 2.5 LTE主要技术 |
| 2.5.1 OFDM技术特性 |
| 2.5.2 MIMO技术特质 |
| 2.5.3 HARQ技术特质 |
| 2.5.4 ICIC技术特质 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 LTE技术在兰州城市轨道交通1 号线PIS中的应用 |
| 3.1 兰州市城市轨道交通1 号线工程概况 |
| 3.2 兰州市城市轨道交通1 号线PIS系统构成 |
| 3.2.1 PIS系统概述 |
| 3.2.2 控制中心子系统 |
| 3.2.3 车站子系统 |
| 3.2.4 车辆段、停车场子系统 |
| 3.2.5 车载子系统 |
| 3.2.6 网络子系统 |
| 3.3 PIS车地无线通信系统需求分析及技术比较 |
| 3.3.1 功能需求 |
| 3.3.2 可靠性需求 |
| 3.3.3 安全性需求 |
| 3.3.4 带宽需求 |
| 3.3.5 方案比选 |
| 3.4 车地无线通信系统组网方案及设备部署 |
| 3.4.1 核心网部署方案 |
| 3.4.2 基站部署方案 |
| 3.5 兰州城市轨道交通1 号线车地无线覆盖设计 |
| 3.6 PIS车地无线通信系统网管设备部署 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 兰州城市轨道交通1 号线LTE网络性能测试及优化 |
| 4.1 LTE网络性能测试 |
| 4.1.1 测试原理 |
| 4.2 兰州城市轨道1 号线LTE网络优化关键指标测试 |
| 4.2.0 测试网络结构、环境及设备介绍 |
| 4.2.1 正线信干噪比SINR指标测试 |
| 4.2.2 正线参考电平RSRP指标测试 |
| 4.2.3 正线上下吞吐量指标测试 |
| 4.3 兰州城市轨道1 号线LTE网络优化典型问题处理方案 |
| 4.3.1 切换不及时问题 |
| 4.3.2 小区间切换带长的问题 |
| 4.3.3 切换掉话问题 |
| 4.3.4 乒乓切换问题 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 兰州城市轨道1 号线LTE抗干扰设计 |
| 5.1 兰州城市轨道1 号线LTE干扰原因分析及解决方案 |
| 5.1.1 1.8G频段使用情况 |
| 5.1.2 兰州市城市轨道1 号线LTE与中国移动DCS1800 的干扰分析 |
| 5.1.3 与中国电信FDD-LTE的干扰分析 |
| 5.1.4 与其他地铁运营相关无线系统的干扰分析 |
| 5.1.5 兰州市城市轨道交通2 号线抗干扰设计 |
| 5.2 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 论文总结 |
| 6.2 工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）四川省某地市城域100G OTN系统设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 |
| 1.2 OTN技术的历史与发展 |
| 1.2.1 OTN技术国内外进展 |
| 1.2.2 OTN技术的发展历程 |
| 1.3 电信业务概述 |
| 1.4 本课题主要工作 |
| 1.5 本论文结构安排 |
| 第二章 OTN网络概述及需求分析 |
| 2.1 OTN网络技术 |
| 2.1.1 OTN技术概述 |
| 2.1.2 OTN网络架构 |
| 2.1.3 100GOTN关键技术 |
| 2.1.4 100GOTN系统应用 |
| 2.2 OTN网络规划 |
| 2.2.1 规划准备 |
| 2.2.2 规划流程 |
| 2.3 电信业务承载需求 |
| 2.3.1 电信业务分类 |
| 2.3.2 新型业务承载要求 |
| 2.3.3 业务需求分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 某地市城域100GOTN系统设计与实现 |
| 3.1 传送网现状及问题分析 |
| 3.1.1 网络现状 |
| 3.1.2 问题分析 |
| 3.1.3 设计思路 |
| 3.2 城域100GOTN系统设计 |
| 3.2.1 设计方法和要点 |
| 3.2.2 组网及波道设计 |
| 3.2.3 设备选型及业务板卡配置 |
| 3.2.4 城域100GOTN系统设置 |
| 3.2.5 城域100GOTN系统仿真 |
| 3.3 城域100GOTN系统实现 |
| 3.3.1 电源系统部署 |
| 3.3.2 通信系统部署 |
| 3.3.3 系统定级与安全防护 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 某地市城域100GOTN系统测试 |
| 4.1 100GOTN系统测试 |
| 4.1.1 性能指标 |
| 4.1.2 系统测试 |
| 4.1.3 测试结论 |
| 4.2 本章小结 |
| 第五章 全文总结与展望 |
| 5.1 全文总结 |
| 5.2 后续工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 :系统仿真全业务段输出光学业务参数 |
（6）电信大客户网管告警数据分析平台的开发与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 主要研究内容 |
| 1.3 论文结构安排 |
| 第二章 相关技术综述 |
| 2.1 电信网管系统概述 |
| 2.1.1 电信网管系统概况 |
| 2.1.2 大数据在电信网管系统中的应用 |
| 2.2 大数据技术概述 |
| 2.2.1 数据采集技术 |
| 2.2.2 数据存储技术 |
| 2.2.3 分布式计算技术 |
| 2.3 告警数据分析技术 |
| 2.3.1 基于规则的告警分析技术 |
| 2.3.2 智能告警分析技术 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 电信大客户网管告警数据分析平台的设计与实现 |
| 3.1 平台总体设计 |
| 3.1.1 平台需求分析 |
| 3.1.2 平台总体设计 |
| 3.2 数据采集模块的设计与实现 |
| 3.2.1 数据采集模块的设计 |
| 3.2.2 数据采集模块的实现 |
| 3.3 数据解析与清洗模块的设计与实现 |
| 3.3.1 数据解析与清洗模块的设计 |
| 3.3.2 数据解析与清洗模块的实现 |
| 3.4 数据存储模块的设计与实现 |
| 3.4.1 数据存储模块的设计 |
| 3.4.2 数据存储模块的实现 |
| 3.5 数据分析模块的设计与实现 |
| 3.5.1 数据分析模块的设计 |
| 3.5.2 数据分析模块的实现 |
| 3.6 数据可视化模块的设计与实现 |
| 3.6.1 数据可视化模块的设计 |
| 3.6.2 数据可视化模块的实现 |
| 3.7 平台测试 |
| 3.7.1 平台性能测试 |
| 3.7.2 平台功能测试 |
| 3.8 本章小结 |
| 第四章 电信大客户网管告警数据分析平台的应用 |
| 4.1 网管知识库应用 |
| 4.1.1 告警与故障分析 |
| 4.1.2 网管知识库的应用与意义 |
| 4.2 网络故障定位应用 |
| 4.2.1 故障定位模型的建立 |
| 4.2.2 故障定位结果分析 |
| 4.2.3 故障定位的应用与意义 |
| 4.3 网络故障诊断应用 |
| 4.3.1 故障诊断模型的建立 |
| 4.3.2 故障诊断结果分析 |
| 4.3.3 故障诊断的应用与意义 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 论文工作总结 |
| 5.2 下一步工作展望 |
| 参考文献 |
| 缩略语 |
| 致谢 |
（7）A省移动公司大数据业务战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究目标、思路与方法 |
| 1.2.1 研究目标 |
| 1.2.2 研究思路 |
| 1.2.3 研究方法 |
| 1.3 研究内容与章节安排 |
| 第二章 相关理论综述 |
| 2.1 大数据理论与实践 |
| 2.1.1 大数据的内涵与特征 |
| 2.1.2 大数据的国内外研究综述 |
| 2.1.3 大数据业务的国内外发展概况 |
| 2.1.4 大数据业务在电信运营商中的应用探索 |
| 2.2 企业战略管理理论 |
| 2.2.1 企业战略管理概念 |
| 2.2.2 企业战略管理的基本过程 |
| 2.3 企业战略管理常用分析模型 |
| 2.3.1 PEST分析模型 |
| 2.3.2 波特五力分析模型 |
| 2.3.3 SWOT分析模型 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 A省移动公司大数据业务内外部战略环境分析 |
| 3.1 宏观环境分析PEST |
| 3.1.1 政治环境 |
| 3.1.2 经济环境 |
| 3.1.3 社会文化环境 |
| 3.1.4 技术环境 |
| 3.2 行业和竞争环境分析 |
| 3.3 内部战略环境分析 |
| 3.3.1 A省移动公司简介 |
| 3.3.2 A省移动公司网管大数据资源简介 |
| 3.3.3 大数据业务战略内部资源分析 |
| 3.4 A省移动公司大数据业务SWOT分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 A省移动公司大数据业务战略制定 |
| 4.1 大数据业务战略总体定位 |
| 4.2 大数据业务战略实现的可行性分析 |
| 4.2.1 国内电信运营商丰富的大数据探索经验 |
| 4.2.2 技术可行性分析 |
| 4.3 大数据业务竞争战略选择 |
| 4.3.1 初期集中化战略 |
| 4.3.2 中期差异化战略 |
| 4.3.3 长期成本领先战略 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 A省移动公司大数据业务战略实施 |
| 5.1 大数据业务内部实施策略 |
| 5.1.1 营销策略 |
| 5.1.2 产品策略 |
| 5.1.3 网络资源优化 |
| 5.1.4 人力资源管理 |
| 5.2 大数据业务外部合作策略 |
| 5.2.1 社会服务 |
| 5.2.2 商务平台 |
| 5.3 大数据业务实施保障 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 研究总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
（8）长春网通综合网络管理平台的实现方案（论文提纲范文）
| 第一章 引言 |
| 1.1 综述 |
| 1.1.1 电信网络管理系统的发展历程 |
| 1.1.2 网络现状 |
| 1.1.3 存在问题 |
| 1.1.4 现实的需求 |
| 1.1.5 解决方案 |
| 1.2 长春网通网络管理项目建设意义 |
| 1.2.1 长春网通网络管理建设必要性 |
| 1.2.2 长春网通网络管理解决方案 |
| 1.3 论文结构 |
| 第二章 网络管理主要技术及协议 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 OSI 系统管理模型 |
| 2.3 电信管理网络模型TMN |
| 2.4 TOM 和ETOM 模型 |
| 2.4.1 TOM 模型 |
| 2.4.2 eTOM 模型 |
| 2.5 Q3 接口技术 |
| 2.6 CORBA 技术 |
| 2.6.1 CORBA 优势 |
| 2.6.2 CORBA 技术特点 |
| 2.6.3 CORBA 新特性在TMN 中的应用 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 长春网通综合网络管理平台解决方案 |
| 3.1 引言 |
| 3.1.1 设计原则 |
| 3.1.2 系统要求 |
| 3.1.3 管理范围 |
| 3.1.4 建设策略 |
| 3.2 长春网通综合网络管理平台实施 |
| 3.2.1 数据准备 |
| 3.2.2 综合故障监控系统接口 |
| 3.3 综合故障监控系统方案 |
| 3.3.1 组网方案 |
| 3.3.2 设备选型 |
| 3.3.3 设备清单 |
| 3.4 系统安全策略 |
| 3.4.1 硬件设备安全 |
| 3.4.2 软件系统安全 |
| 3.4.3 数据安全 |
| 3.5 系统功能 |
| 3.5.1 告警数据的采集与预处理 |
| 3.5.2 告警处理 |
| 3.5.3 告警呈现 |
| 3.5.4 告警影响分析 |
| 3.5.5 重大事件呈现与分析 |
| 3.5.6 告警查询与统计 |
| 3.5.7 故障单生成 |
| 3.5.8 规则管理 |
| 3.5.9 系统自身管理 |
| 3.5.10 配置管理 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 部分网管厂商方案比较 |
| 4.1 大唐综合网管监控技术 |
| 4.2 科大恒星综合告警系统技术 |
| 4.3 亿阳信通综合网管系统 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 展望 |
| 5.1 运维管理趋势 |
| 5.2 网管系统发展趋势 |
| 5.3 本章小结 |
| 参考文献 |
| 全文缩略语 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 致谢 |
（9）海南电信数据网综合网络管理系统设计与实现（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 国内外应用研究现状综述 |
| 1.3 介绍国内外几种网络管理解决方案软件及特点 |
| 1.3.1 IBM Tivoli NetView |
| 1.3.2 SiteView |
| 1.3.4 BMC PATROL |
| 1.3.5 BitView |
| 1.3.6 StarView |
| 1.3.7 Ultr@ NMS |
| 1.3.8 NetSureXpert |
| 2 综合网络管理综述 |
| 2.1 综合网络管理概念 |
| 2.2 网络管理标准作用及其发展方向研究 |
| 2.2.1 网络管理标准在综合网络管理中的作用 |
| 2.2.2 发展趋势研究 |
| 2.3 综合网管技术解决方案探讨 |
| 2.3.1 设置高层综合网管解决方案 |
| 2.3.2 设置综合网管接口解决方案 |
| 2.3.3 设置综合GUI 解决方案 |
| 3 海南电信数据业务网络管理系统综述 |
| 3.1 海南电信数据网络网管不足之处 |
| 3.2 海南电信数据网综合网管系统建设的需求分析 |
| 3.2.1 HT－INMS 系统的需求 |
| 3.3 HT-IDNMS 系统建设的目标及可行性研究 |
| 3.3.1 HT－IDNMS 建设目标 |
| 3.3.2 HT－IDNMS 建设的意义 |
| 3.3.3 系统建设的可行性研究 |
| 4 海南电信数据业务综合网管系统(HT-IDNMS)的设计 |
| 4.1 HT－IDNMS 开发原则 |
| 4.1.1 技术原则 |
| 4.1.2 管理原则 |
| 4.2 HT－IDNMS 系统综合架构 |
| 4.3 系统设备配置 |
| 4.4 系统容量 |
| 4.5 系统接口（EMS 接口及第三方系统接口）及接口设计 |
| 4.5.1 厂商EMS 接口协议 |
| 4.5.2 应用系统接口 |
| 4.5.3 网元管理系统（EMS）接口设计 |
| 5 HT－ IDNMS 系统的实现 |
| 5.1 系统的实现技术 |
| 5.2 系统组网结构 |
| 5.2.1 省网管中心 |
| 5.2.2 各地市网管中心 |
| 5.3 软件系统平台结构实现 |
| 5.3.1 底层－“中间件平台层” |
| 5.3.2 第二层－“通信网关层” |
| 5.3.3 第三层－“应用核心层” |
| 5.3.4 第四层－“网络技术应用层” |
| 5.4 HT－IDNMS 系统总体结构 |
| 5.5 系统的软件模块结构 |
| 5.5.1 HT－IDNMS 软件模块结构 |
| 5.5.2 网络管理子系统-NMS |
| 5.5.3 业务管理子系统-SMS |
| 5.5.4 值班电子化管理 |
| 5.6 HT－IDNMS 的软件功能描述 |
| 5.6.1 综合网络资源管理功能 |
| 5.6.2 故障管理及业务保障 |
| 5.6.3 性能管理 |
| 5.6.4 客户业务管理功能 |
| 5.6.5 SLA 管理 |
| 5.6.6 安全管理 |
| 5.6.7 系统自身管理 |
| 5.7 系统选型原则 |
| 5.7.1 设备选型原则 |
| 5.7.2 服务器主机选型 |
| 5.7.3 应用支撑平台选型 |
| 5.7.4 HT－IDNMS 服务器的软件配置 |
| 5.7.5 HT－IDNMS 客户端的软件配置 |
| 5.7.6 系统软件要求 |
| 5.7.7 系统硬件配置 |
| 6 系统和信息处理流程 |
| 6.1 系统处理流程 |
| 6.1.1 告警处理流程 |
| 6.1.2 配置处理流程 |
| 6.1.3 性能采集处理流程 |
| 6.2 信息流程 |
| 6.2.1 业务保障信息流程 |
| 6.2.2 业务配置及开通信息流程 |
| 6.2.3 业务定单处理过程 |
| 7 系统集成及网管网建设 |
| 7.1 路由器设置及DCN 网测试 |
| 7.2 配置和测试流程 |
| 7.3 EMS 上软件安装与设置 |
| 7.3.1 SyncDB_Server |
| 7.3.2 SNMP Agent |
| 7.3.3 Perf Agent |
| 8 结语和展望 |
| 8.1 论文总结 |
| 8.1.1 系统性能分析总结 |
| 8.1.2 系统配置分析 |
| 8.1.3 开放性与易扩展性 |
| 8.1.4 可靠性、安全性及保密性 |
| 8.1.5 可用性 |
| 8.1.6 效益 |
| 8.2 对本课题综合网管建设的几点认识 |
| 8.3 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 独创性声明 |
| 学位论文版权使用授权书 |
（10）电信综合网管及其实现研究（论文提纲范文）
| 第一章 绪论 |
| 1.1 电信网管的现状 |
| 1.2 电信网管存在的问题及面临的挑战 |
| 第二章 电信综合网管的概念 |
| 2.1 电信网管的概念 |
| 2.2 电信综合管理的概念 |
| 2.3 综合的内容 |
| 2.4 综合网管的优势 |
| 2.5 综合网管的复杂性 |
| 2.6 综合网管的定位 |
| 2.7 综合网管的功能 |
| 第三章 电信综合网管实现方法 |
| 3.1 电信综合网管的综合层次 |
| 3.2 网络接口问题 |
| 3.3 基于专业网管的综合网管实现 |
| 3.4 实现综合网管的平台选择 |
| 3.5 实现综合网管的关键技术 |
| 3.6 综合网管建设策略 |
| 第四章 河南联通移动网综合网络管理的实现方案 |
| 4.1 河南联通综合网络管理系统建设的背景 |
| 4.2 河南联通综合网络管理系统建设的原则 |
| 4.3 河南联通综合网络管理系统建设的目标 |
| 4.4 河南联通综合网络管理系统设计思路 |
| 4.5 河南联通综合网络管理系统设计特点 |
| 4.6 河南联通综合网络管理系统软件平台 |
| 4.7 河南联通综合网管系统设计功能 |
| 4.8 河南联通综合网管系统管理范围 |
| 4.9 河南联通综合网管网元接入方案 |
| 4.10 河南联通综合网管软件功能描述 |
| 第五章 总结与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、综合电信网管解决方案之剖析（论文参考文献）
- [1]铁路通信承载网智能网管系统功能架构设计研究[D]. 何兆贤. 中国铁道科学研究院, 2021(01)
- [2]面向流量优化的SDN协同控制器研究与应用[D]. 李凡. 南京邮电大学, 2020(03)
- [3]中国电信NT分公司政企客户服务流程优化的研究[D]. 田小猛. 南京邮电大学, 2020(04)
- [4]LTE技术在城市轨道交通PIS车地无线通信的应用[D]. 张小平. 兰州交通大学, 2020(02)
- [5]四川省某地市城域100G OTN系统设计与实现[D]. 鲁鹏. 电子科技大学, 2020(03)
- [6]电信大客户网管告警数据分析平台的开发与应用[D]. 吴志涛. 北京邮电大学, 2020(05)
- [7]A省移动公司大数据业务战略研究[D]. 耿东山. 南京航空航天大学, 2019(02)
- [8]长春网通综合网络管理平台的实现方案[D]. 何晶. 吉林大学, 2006(10)
- [9]海南电信数据网综合网络管理系统设计与实现[D]. 何书颜. 重庆大学, 2005(12)
- [10]电信综合网管及其实现研究[D]. 王鹏. 郑州大学, 2005(08)