排桩支护结构环梁截面设计与研究

排桩支护结构环梁截面设计与研究

一、排桩支护结构中圈梁截面的设计研究(论文文献综述)

王延凯[1](2021)在《局部荷载作用下桩锚体系中排桩变形与基坑整体稳定性分析》文中研究指明随着城市化进程的加速推进,地下空间的开发空前绝后,基坑支护变成必不可少的一部分,其中桩锚支护结构的地下围护结构尤为常见,可适用于多种土质,并具有良好的变形控制性能。目前对于桩锚支护结构的理论研究和模拟分析趋于成熟,而周边环境的影响少有研究,需要进一步考虑。本文围绕基坑周边的局部荷载展开,通过理论公式改进和数值模拟分析的方式研究了局部荷载作用下桩锚支护结构的受力和变形、整体稳定性,以及相关参数对支护结构变形的敏感性程度,除此之外,优化了局部荷载作用下的支护桩桩间距,并结合稳定安全系数得出坑外局部堆载限值。具体内容如下:(1)归纳整理了深基坑桩锚支护结构的工作机理和变形计算方法,分析了局部荷载作用下支护结构上的非线性水平附加应力,以此建立支护桩的挠曲微分方程,借助有限差分法来实现支护桩内力及位移求解,同时将工程实例的数值模拟结果与计算结果对比,验证了改进方法的合理性。除此之外,分析了桩-土之间形成的桩后土拱,明确了局部荷载下的支护结构所形成的土拱需考虑三个主应力同时作用,故选用了统一强度理论作为破坏准则,通过几何关系和强度条件得出合理桩间距的计算方法,代入工程实例数据,结合优化结果和支护结构变形控制指标验证了计算方法的适用性,可为同类特征支护结构设计提供参考依据。(2)基于基坑整体稳定性分析方法,分析了局部荷载作用下土体受力特征,将局部荷载影响转化为滑移面上土体应力状态的变化,借助附加应力法和理正软件所得危险滑移面进行整体稳定安全系数的求解,结合工程实例进行模拟验证,将所得结果差异进行分析,说明了改进方法的可行性,而后通过安全系数和折减因子的关系引入地基承载力特征值的概念,根据坑外地基承载力特征值变化曲线与坑外局部荷载强度曲线相对位置,确定了坑外局部堆载限值,为基坑支护方案评价提供参考。(3)通过控制变量法和数值分析软件将诸多参数对桩锚支护结构变形影响规律进行分析,分析了局部荷载三要素、支护桩桩径、桩间距、锚索预应力和锚索入射角对支护结构的最大水平位移和桩顶水平位移的影响规律,进而通过改进的灰色关联法计算七个参数对支护结构两个变形特征值的关联度,综合分析表明:桩间距和局部荷载强度的敏感性较高,锚索预应力和局部荷载距坑边距离的敏感性较低。

孙威[2](2021)在《考虑土压力水平向重分布的支护结构空间分析方法研究》文中进行了进一步梳理平面形状复杂、长深比较小的深基坑工程空间效应显着,支护结构变形和内力沿着基坑走向往往存在差异,目前基坑工程设计时通常将支护结构的变形和内力简化为平面应变问题进行计算,不能反映空间效应和分区段施工过程对基坑整体性状的影响。基于荷载-结构法的支护结构分析方法通常基于平面土压力假定,不能考虑支护结构不均匀变形引起的土压力水平向重分布。为此,本文从两方面展开研究:(1)研究支护结构不均匀变形引起的土压力水平向重分布规律;(2)研发考虑土压力水平向重分布的支护结构空间分析方法。主要工作及创新性成果如下:1.自主研发了可精确测量活动板位移与土压力大小的活动板试验箱装置,为研究土压力水平向重分布规律提供有效的试验手段。2.随着活动板位移、活动板宽度及竖向荷载的增加,活动板及不动板土压力合力增量的绝对值均不断增大。当活动板位移达到活动板宽度的0.005倍时,近似认为松弛区土体进入塑性屈服状态,活动板位移的增加不再引起土压力的水平向重分布,活动板及不动板的土压力合力保持不变。3.基于室内试验结果,对土压力水平向重分布机理进行了分析,提出不动板土压力水平向重分布标准计算模型和活动板土压力增量标准计算模型,并将距离活动板0~6.0倍活动板宽度作为土压力水平向重分布的主要影响范围。4.基于提出的土压力水平向重分布标准计算模型,研发了考虑土压力水平向重分布的支护结构空间分析方法。创建“弹簧-梁”边界模型,可实现考虑土压力水平向重分布影响的支护结构空间计算。对于需要考虑支护结构空间相互作用的特殊工程问题,该方法可以在保持总土压力不变的条件下,得到比平面简化计算等方法更为真实的计算结果。5.基于Visual C++研发了具有自主知识产权的基坑支护结构三维有限元软件3D-RSFES。3D-RSFES软件以空间支护结构作为分析对象、以土压力作为外荷载,采用“空气单元法”和全量法,可实现对基坑分区段施工全过程的三维分析。3D-RSFES软件具有多种土压力计算模式,可采用“弹簧-梁”边界模型实现考虑土压力水平向重分布影响的支护结构空间计算。

王翠仪[3](2020)在《桩锚(撑)支护基坑拟三维信息化施工方法研究》文中研究指明平面弹性地基梁法中的m法常用于分析桩撑(锚)式支护基坑施工过程中支护体系的受力和变形。但该分析方法存在着两个明显缺陷:一是将三维基坑及支护体系简化成平面问题,不能考虑所有支护桩、圈(腰)梁、内支撑(或锚索)和地基土体的共同作用和空间效应;二是依据经验事先给定土层水平抗力的比例系数m,不考虑基坑施工过程中m值的动态变化。为克服上述m法的缺陷,本文将基坑一个支护面上的支护体系(包括支护桩、内支撑(锚索)、圈(腰)梁和地基土)看作一个拟三维共同作用体,并以该共同作用体为对象,利用基坑施工监测信息和优化理论,首先建立了任意施工阶段支护体系受力和变形的正、反分析方法,然后将该方法用于指导基坑的信息化施工,所得主要成果如下:(1)建立了支护体系受力及变形的拟三维弹性地基梁正分析方法。该方法首先以支护面上的任一单桩为研究对象,建立单桩在不同施工工况(开挖、设置内支撑或预应力锚索、对锚索施加预应力等)条件下的受力平衡及变形协调方程,然后再考虑圈(腰)梁与支护桩的协同作用,将研究对象从单桩扩展为整个支护面,进而推导出同时考虑开挖过程、设置内支撑(或锚索)及各个支护构件协同作用的内力及位移方程组,最后通过求解该方程组,即可分析整个基坑开挖过程中支护桩、圈(腰)梁、内支撑(或锚索)的内力及变形。(2)以各土层水平抗力的比例系数m为待反参数,利用前述正分析方法和基坑施工时支护桩的水平监测位移,首先将基坑的信息化施工问题转换为一个反分析多个比例系数m的目标函数优化问题,然后通过联合使用优化理论中的遗传算法和可变多面体法,建立了支护体系的拟三维弹性地基梁反分析方法。该反分析方法具有快速、精准搜寻到待反参数的优点。(3)将该反分析方法用于预测基坑下一施工阶段支护体系的受力和变形,初步实现了信息化施工。(4)将上述信息化施工方法应用于某实际工程,通过比较文中方法的预测值与现场监测值,验证了所提方法的适用性和合理性。(5)编制了上述分析方法的FORTRAN语言计算程序。

屈伸[4](2020)在《长短桩组合支护基坑的拟三维弹性地基梁分析法》文中进行了进一步梳理“支护桩+锚索”或者“支护桩+内支撑”是最为常见的深基坑支护形式,并且对支护桩通常都采用等长度方式布置。然而,当基坑深度和尺寸较小、呈现出明显的空间效应时,至少在靠近坑角附近的支护桩长度可以小于中间桩的长度,即可以采用长、短桩组合的支护形式。显然,相比于等长布桩形式,采用长短组合桩可以加快施工速度、有效降低工程造价。但应注意的是,对于长短桩组合支护体系工作性状的研究尚处于探索阶段,并且目前除了采用三维有限元分析法外,还没有其它较为简便可靠、适用于工程设计的方法。鉴于当基坑尺寸较大、支护桩桩长不等、预应力锚索(或内支撑)布置方式较复杂时,三维有限元的建模及分析非常复杂,因此,本文拟在传统平面弹性地基梁法的基础上,建立一个能够同时考虑基坑开挖过程以及圈(腰)梁、长短支护桩及锚索(或内支撑)等共同作用的长短桩支护基坑的拟三维分析方法。该方法将基坑的某个围护面看作一个整体,首先以该面上的任一根桩为研究对象,建立该桩在不同工况(开挖、设置内支撑或预应力锚索)下的受力平衡及变形协调方程,然后再考虑圈(腰)梁与支护桩的协同作用,将研究对象从单桩扩展为整个支护面,进而推导出同时考虑开挖过程、设置内支撑(或锚索)及各个支护构件协同作用的内力及位移方程组,最后通过求解该方程组,即可分析整个基坑开挖过程中支护桩、圈(腰)梁、内支撑(或锚索)的内力及变形。论文取得的主要成果有:1.在拟三维条件下,建立了能够考虑基坑开挖过程、设置内支撑(或锚索)及支护桩与圈(腰)梁共同作用的弹性地基梁分析法。该方法既适用于桩锚式支护基坑,也适合于桩撑式支护基坑。2.利用上述方法,以某桩锚式支护基坑工程资料为基础,研究了不同短桩桩长、长短桩桩径配比、长短桩桩数配比、支护结构面长深比等因素对基坑受力及变形的影响。3.将本文方法应用于两个实际基坑工程(其中一个采用长短桩桩锚支护,另一个采用长短桩桩撑支护)。通过比较支护桩的计算位移值与实际监测值,验证了本文方法的合理性,同时也对比了分别采用桩锚和桩撑支护形式下,长短支护桩、圈(腰)梁、预应力锚索、内支撑的内力及变形规律。4.本文方法已经编制了相应的FORTRAN计算程序。

陈成[5](2019)在《长短组合双排桩基坑支护结构的土压力计算模式研究与变形影响分析》文中进行了进一步梳理双排桩支护结构是一种使用广泛的基坑支护体系。不同于规程中常规限定的排桩等长、等距、对称规则等布置准则,工程中逐渐出现一些非等长、非等距、连接处非连梁等不规则的双排桩支护结构,并因其改造后的灵活性和经济性获得了良好的支护效果。然而对于此类双排桩结构的理论研究和具体的计算依据成果甚少。本文在常规双排桩的理论基础上提出长短组合式双排桩的土压力计算模型、构造形式、设计要点、有限元模拟、工程试验应用等,并对其各个方面的性能进行了对比、验证、分析与判断,对其未来发展提出了展望,已完成的工作大致分为以下几个阶段:(1)查阅整理总结了国内外关于双排桩或长短组合双排桩的相关研究成果,汇总了已有的主要计算方法和理论推导,对汇总的分析计算路径进行了全面总结,对比分析了其理论的来源、方法的利弊以及应用的合理性。(2)以极限平衡理论,郎肯土压力法为理论依据,将规程中的计算模型进行系统的分析与总结,将双排桩桩间土的土体抗力作用视为弹簧力,推算前后排桩身受力的相关公式,为支护结构的生产运用时的安全稳定性提供理论依据,分析规程方法的可靠度和局限性,在此基础上提出改进的双排桩计算模型,并修改其对应的公式,提出推导出的设计控制要点。通过简化修改,进一步提出长短组合双排桩支护结构的计算模型与公式,从而求解长短组合双排桩支护结构的内力与变形。(3)利用有限元分析软件MIDAS-GTS,根据工程试验,提取清晰的长短组合双排桩支护结构的相关数据,建立三维有限元模型,考量前后排桩长、排距、桩间距、桩身刚度、土层参数与属性等因素对于长短组合双排桩支护体系的稳定性影响,得出结论为以后的应用提供有效的要点控制与设计准则。(4)根据对长短组合双排桩支护与整体基坑的实体建模,建立同等条件下的常规双排桩支护结构模型,将二者从受力、工程量、经济、变形等方面进行对比,分析长短组合双排桩支护作为新型体系的优化处,并将工程实测数据与模拟结果数据绘图拟合,验证建模与结论的有效性。

吴思承[6](2019)在《深基坑支护稳定性分析与技术研究 ——以乙二醇项目深基坑为例》文中研究说明本论文以某公司50万吨/年乙二醇项目事故池及生产废水池基坑为例,通过对该基坑进行理论设计计算、MIDAS/GTS有限元软件施工模拟以及施工现场实测数据反馈。结合该基坑项目选用的支护结构形式以及现场对基坑开挖施工过程中各项监测数据进行施工可行性验证以及施工中重要问题的预防和处理。主要研究工作与成果如下:1.详细的工程地质岩土勘察报告能够提供准确的工程地质条件、岩土工程参数,在基坑前期工作中,尤其是对基坑支护结构的选择具有指导意义。2.通过理正深基坑软件对本基坑在七个工况节段的土压力、位移、弯矩以及剪力进行分析计算,并对基坑的整体稳定性和抗隆起稳定性进行验证,得出理正计算结果符合要求,表明计算结构的正确性。另外本文还利用理正深基坑设计软件对钢支撑、钢围檩以及立柱和立柱桩进行设计计算。3.利用MIDAS/GTS软件,选用摩尔-库伦模型作为土体的本构模型,在假定土体为各向同性且均匀的弹塑性体以及不考虑地下水的渗流影响,建立了本基坑的三维模型,在基坑开挖模拟过程中,围护桩桩体桩顶水平位移最大值出现在支护结构的拐角处和中部位置,X和Y方向的最大值为5.7mm、6mm,基坑开挖深度对围护桩桩体的侧向位移有很大影响,开挖深度的增加导致围护结构两侧的土压力逐渐失衡,从而导致其产生水平位移,基坑在施工过程中应考虑时间效应和空间效应的影响,按照相应的规范设计出基坑的分层数、开挖位置以及每次开挖尺寸,基坑开挖的同时应及时搭设相应的支架。4.数值模拟分析所得结果与现场监测数据基本吻合表明只要工程所在地岩土地质资料正确和模型简化合理,将数值模拟运用于大型深基坑变形预测中,可带来很好的实用价值,以指导施工。图[65]表[23]参[59]

魏哲[7](2019)在《基于桩土耦合作用的三排桩支护结构解析计算与数值分析》文中提出在工程实际项目中,双排和多排桩等支护结构应用比较广泛,这些支护结构相较于单排桩结构具有明显的优点,侧移刚度大,能有效减小支护系统的侧移量。在多排桩理论研究方面,很多学者已经做了相关的研究,提炼了模型,并对模型不断地修正,这是一个不断的完善过程。但是相较于理论分析,双排桩支护结构和多排桩支护结构的研究主要以有限元分析和实际工程测量为主。三排桩方面的理论分析更是少之又少,这对于我们认识多排桩体系的受力和变形情况确实存在非常多不利的影响。本文对之前一些学者所做的双排桩和多排桩研究做了总结概括,分析了各种研究方法的主要特色和优缺点,并将不同的方法进行分类处理。本文针对三排桩支护结构的受力特点,在考虑桩土相互作用的情况下,提炼出了三排桩计算模型,列出平衡方程,并依据桩顶、桩底边界条件和连续性条件求解未知参数,得到了桩体系统位移场和内力场的解析解答。其中针对研究过程中的重难点及解决措施都给出了见解,并在研究解析理论过程中,分析了本文还需要改进的方面,对接下来的工作做了展望。针对三排桩计算模型做了ABAQUS有限元模拟,对本构模型、接触属性进行归纳。通过具体工程案例,对参数选取、边界处理、计算域等给出了取值依据。这样可以通过不同的方法分析三排桩支护结构的受力性状和变形情况,并将有限元结果与解析计算结果进行比对。通过查阅文献,将相关学者已经做过的三排桩实际工程案例结果与本文解析计算结果进行比较,文中从不同角度对三排桩支护结构的性状进行了分析。了解相关参数,如土压力、桩间土弹性抗力系数、基坑开挖深度相对于桩长的比例、桩体材料属性等,是工作的重点。文中对上述参数对三排桩支护结构的位移场和内力场呈现的规律进行了总结归纳。桩间土弹性抗力系数的取值对计算结果影响很大。本文主要创新点有:(1)提炼出了考虑桩土相互作用的三排桩计算模型,得到了桩体系统位移场和内力场的解析解。(2)本文求解了桩间土弹性抗力系数取值为“m”法和常数法结合的方法的解答,并对可能的其它更优化的取法给出了预期展望。

冉龙宝[8](2019)在《隧道明暗挖分界面基坑支护桩施工力学效应》文中研究表明论文以重庆某轻轨车站明暗挖工程为例,在总结工程特点的基础上,提出隧道明暗挖分界面处支护桩结构的物理概化模型,采用数值模拟、结构力学和弹性力学理论等方法,并结合现场监测结果,对隧道明暗挖分界面处基坑支护桩施工力学效应进行研究,为该类工程的设计施工提供一定的参考依据。论文的主要研究内容及成果如下:(1)通过分析工程实例,简化得到隧道明暗挖分界面基坑支护桩结构分析模型,该模型由暗挖隧道、明挖基坑、支护桩、截断桩及余桩等组成。采用FLAC3D有限差分软件进行数值模拟仿真分析,并将数值模拟结果同现场监测数据进行对比分析,验证了分析模型的合理性;(2)根据已建立的分析模型,分析支护桩桩间距、桩截面尺寸、桩截面形状对支护桩力学效应的影响,结果表明截面尺寸对桩身变形及力学效应影响最为显着;(3)通过分析隧道洞径、埋深及走向变化对支护桩力学效应的影响,结果表明洞径对支护桩变形影响较大;埋深变化将使桩身位移及内力极值出现位置发生变化;隧道走向变化对隧道顶部附近桩身剪力影响较大;(4)先开挖隧道后开挖基坑能有效减少坡顶沉降及侧向位移,同时桩身弯矩剪力值也较小;截桩施工后设置拱形连梁可以有效增强余桩的支护作用;(5)根据隧道明暗挖分界面处支护桩的受力特点,基于弹性地基梁理论,提出利用杆系有限单元法来进行支护结构设计计算,并利用MATLAB编程软件实现了内力计算的快速自动化。与理正岩土软件计算结果的对比分析结果表明,对于理正岩土软件不能适用的暗挖隧道挖空导致的桩身局部悬空工况下的支护余桩,本文方法具有较好的适应性。

刘建磊[9](2019)在《成都东区某深基坑排桩-环形内支撑支护体系稳定性研究》文中研究指明近年来,随着城市用地的紧缩以及工程技术的发展,深基坑工程数量呈爆发式增长,由此带来的安全问题也愈发突出。深基坑工程中支护体系的变形对工程安全起着至关重要的作用,本文以成都市信合·御龙山深基坑工程为研究背景,模拟分析了该项目支护体系的受力及变形,主要内容如下:1.简要介绍了当前深基坑工程的发展现状及存在问题。介绍了排桩-内支撑支护体系的发展现状、特点及受力计算方法。概括对比了几种深基坑常用支护体系各自的优缺点。简要概括了排桩-内支撑支护体系施工及质量控制要点。2.利用Midas/GTS NX模拟分析了基坑整个施工过程,并与现场实际监测数据对比分析,验证了所建立数值模型的准确性、可靠性,研究了排桩-内支撑支护体系在不同开挖深度下的内力及水平位移变化规律。3.利用Midas/GTS NX分析了支护桩嵌固深度、桩径、内支撑截面尺寸三种因素对排桩-内支承支护体系受力及变形的影响。通过分析得到如下结论:(1)环形内支撑内环所受轴力以受压为主,随着开挖深度的不断加大,三道内支撑所受轴力都呈现出明显的增长趋势,且每道内支撑内环受力近似于对称结构。(2)随着开挖深度的不断加大,支护桩水平位移不断加大,位移曲线呈抛物线型,且随着开挖深度的加大,水平位移最大值产生位置也逐渐下移。(3)加大支护桩嵌固深度可有效减小支护桩自身水平位移,但对内支撑受力影响较小;(4)支护桩桩径越大,内支撑内环受力最大值越大,最小值越小;支护桩桩径越大,桩自身水平位移越小。此次针对信合·御龙山深基坑工程的模拟分析,为接下来工程的继续进行提供了参考依据,并为未来同类项目的设计及施工提供了参考。

张欢[10](2019)在《三排桩支护体系在深基坑开挖中的变形与内力研究》文中指出当前,三排桩设计计算时没有规范可依,也没有成熟的计算理论供参考,研究及分析较少。为探究三排桩受力计算公式,故研究结合黄石地区某实际深基坑工程,利用ABAQUS有限元软件对三排桩进行数值模拟,将计算结果与实测数据进行对比分析,验证了计算结果的合理性。在此基础上,探究出了不同因素对三排桩变形和内力的影响规律,并建立三排桩理论计算模型,提出了三排桩受力计算公式,弥补了三排桩计算理论研究的匮乏,有助于更好地指导工程实践。研究内容如下:1)进行基础试验,得出基坑土质的天然密度、粘聚力、内摩擦角、压缩模量、液塑限。2)结合黄石地区某实际深基坑工程,在施工现场连续监测基坑位移等数据,建立有限元原计算模型,将计算结果与实测数据进行对比。3)分别对不同因素(桩嵌固深度、桩径、排距、桩间距、开挖宽度、冠梁弹性模量、桩弹性模量)进行模拟研究,分析各因素对三排桩变形和内力的影响规律。4)建立三排桩计算模型,推导出三排桩受力计算公式。主要结论如下:1)结合安全、经济等因素,建议三排桩的嵌固深度宜为0.5h(h为基坑开挖深度)。2)当桩径不断增大时,位移减小的趋势逐渐降低。当桩径达到一定值时,前、中、后排桩的位移减小值变为很小。建议三排桩的桩径宜为400mm。3)当排距从3d~4d变化时,最大水平位移减小较为平缓,前、后排桩最大正弯矩值差异相对较小,受力较均匀,能充分发挥各排桩作用,建议三排桩的排距宜为3d~4d(d为桩直径)。4)增大桩间距会导致三排桩的位移和内力增大,使支护结构失稳,易引发工程事故。而较小的桩间距会使桩的数量增加,提高经济成本,建议三排桩的桩间距宜为3d~4d。5)在一定范围内增加桩弹性模量能提高支护结构效果,但超出一定范围,这种增强的效果将会明显减弱,建议桩的弹性模量宜为25GPa。6)建立了三排桩计算模型,提出了三排桩受力计算公式。通过研究三排桩变形和内力的影响因素,分析各影响因素变化规律,确定了各影响因素相对优化值,提出了三排桩受力计算公式,对三排桩的设计与施工具有极其重要的参考价值。

二、排桩支护结构中圈梁截面的设计研究(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、排桩支护结构中圈梁截面的设计研究(论文提纲范文)

(1)局部荷载作用下桩锚体系中排桩变形与基坑整体稳定性分析(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 桩锚支护深基坑变形及稳定性研究现状
        1.2.2 局部荷载下基坑变形及稳定性研究现状
        1.2.3 参数敏感性分析研究现状
    1.3 深基坑桩锚支护结构研究存在的问题
    1.4 本文研究内容及技术路线
第2章 局部荷载作用下桩锚支护结构受力与变形分析
    2.1 引言
    2.2 深基坑桩锚支护结构分析
        2.2.1 桩锚支护结构的特点
        2.2.2 桩锚支护结构的工作机理
        2.2.3 土拱效应分析
        2.2.4 桩锚支护结构变形计算方法
    2.3 局部荷载作用下的桩锚支护结构内力与变形计算
        2.3.1 计算模型的建立及基本假定
        2.3.2 土压力计算模型的选用
        2.3.3 局部荷载引起的附加土压力
        2.3.4 计算参数的确定
        2.3.5 支护桩挠曲方程的确立
        2.3.6 支护桩的变形及内力计算
    2.4 局部荷载作用下的支护结构桩间距优化分析
        2.4.1 承载土拱分析
        2.4.2 强度理论比选
        2.4.3 合理桩间距确定
    2.5 工程算例分析
        2.5.1 工程概况
        2.5.2 数值模拟
        2.5.3 支护桩内力与变形的计算结果分析
        2.5.4 桩间距优化结果分析
        2.5.5 影响因素分析
    2.6 本章小结
第3章 局部荷载作用下桩锚支护深基坑的整体稳定性分析
    3.1 引言
    3.2 局部荷载作用下桩锚支护深基坑的整体稳定性计算
        3.2.1 深基坑整体稳定性分析方法
        3.2.2 深基坑整体稳定性计算模型
        3.2.3 局部荷载作用下的土体应力计算
        3.2.4 考虑局部荷载及锚索作用的稳定性计算
    3.3 坑外土体承载力特征值分析
    3.4 工程算例分析
        3.4.1 不同方法计算结果对比
        3.4.2 局部荷载值对整体稳定性的影响
        3.4.3 坑外堆载限值分析
    3.5 本章小结
第4章 局部荷载作用下桩锚支护结构变形的影响因素敏感性分析
    4.1 引言
    4.2 因素敏感性分析方法
        4.2.1 单因素敏感性分析
        4.2.2 多因素敏感性分析
    4.3 局部荷载相关参数影响性分析
        4.3.1 局部荷载值的影响
        4.3.2 局部荷载位置的影响
        4.3.3 局部荷载作用宽度的影响
    4.4 支护结构相关参数影响性分析
        4.4.1 桩径的影响
        4.4.2 桩间距的影响
        4.4.3 锚索预应力的影响
        4.4.4 锚索入射角的影响
    4.5 基于改进灰色关联法的各因素敏感性分析
        4.5.1 改进灰色关联分析法的分析步骤
        4.5.2 对本文中各参数进行灰色关联度计算
    4.6 本章小结
结论与展望
    结论
    展望
参考文献
致谢
附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文
附录 B 攻读学位期间所参与的项目基金及项目

(2)考虑土压力水平向重分布的支护结构空间分析方法研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 常用支护结构分析方法
        1.1.2 尚未有效解决的基坑工程问题
    1.2 研究现状
        1.2.1 平面土压力分布规律的研究
        1.2.2 空间土压力分布规律的研究
        1.2.3 土与支护结构相互作用的研究
        1.2.4 支护结构空间分析方法的研究
        1.2.5 研究现状分析
    1.3 本文的研究内容及技术路线
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 技术路线
        1.3.3 研究内容及结构安排
        1.3.4 创新点
第2章 土压力水平向重分布室内试验方法
    2.1 引言
    2.2 试验设计原理
    2.3 试验装置设计
        2.3.1 土箱及反力支撑系统
        2.3.2 加载系统
        2.3.3 测量系统
    2.4 试验变量
    2.5 试验土料性状
    2.6 试验组次设计
    2.7 试验步骤
    2.8 本章小结
第3章 土压力水平向重分布规律试验研究
    3.1 引言
    3.2 实测数据及其可重复性验证
        3.2.1 模型箱正面土压力水平向重分布实测数据
        3.2.2 模型箱正面土压力合力增量随活动板位移的变化曲线
        3.2.3 模型箱近端侧面土压力水平向重分布实测数据
        3.2.4 试验方法的合理性及试验数据的可重复性验证
    3.3 土压力水平向重分布产生机理分析
        3.3.1 土压力水平向重分布原理
        3.3.2 土压力水平向重分布累积比率
        3.3.3 土体应力重分布机理分析
    3.4 不动板土压力水平向重分布规律
        3.4.1 不动板的土压力水平向重分布比例系数
        3.4.2 活动板位移对土压力水平向重分布比例系数的影响
        3.4.3 活动板宽度对土压力水平向重分布比例系数的影响
        3.4.4 竖向荷载对土压力水平向重分布比例系数的影响
        3.4.5 不动板土压力水平向重分布标准计算模型
    3.5 活动板土压力增量与活动板位移的关系
        3.5.1 活动板宽度对活动板土压力增量的影响
        3.5.2 竖向荷载对活动板土压力增量的影响
        3.5.3 活动板土压力增量标准计算模型
    3.6 土压力水平向重分布标准计算模型的适用范围
    3.7 本章小结
第4章 基坑支护结构三维有限元计算软件研发
    4.1 引言
    4.2 采用的有限元基础原理
        4.2.1 空间任意方向梁单元
        4.2.2 荷载等效原理及等效方法
        4.2.3 结构总体刚度矩阵集成及存储
        4.2.4 边界条件的处理方法
        4.2.5 线形方程组的求解
    4.3 基坑空间支护结构计算模型
        4.3.1 支护结构模型简化及单元划分
        4.3.2 主被动侧土体作用简化
        4.3.3 外部荷载作用简化
        4.3.4 节点类型选择
        4.3.5 边界条件处理方法
        4.3.6 施工过程处理方法
    4.4 软件研发
        4.4.1 面向对象程序的设计
        4.4.2 软件框架图
        4.4.3 输入和输出
    4.5 软件的可靠性验证
    4.6 本章小结
第5章 考虑土压力水平向重分布的支护结构空间分析方法
    5.1 引言
    5.2 考虑土压力水平向重分布的支护结构空间分析方法
        5.2.1 空间分析方法的原理
        5.2.2 单桩变形产生的水平向重分布土压力
        5.2.3 实际支护结构的水平向重分布土压力
    5.3 有限元实现方法
        5.3.1 数值分析对象及目的
        5.3.2 “弹簧-梁”有限元模型
        5.3.3 “弹簧-梁”模型的适用性及可靠性验证
        5.3.4 边界模型参数的选取原则
        5.3.5 “弹簧-梁”边界模型的有限元实现方法
    5.4 本章小结
第6章 支护结构空间分析方法工程应用示例
    6.1 引言
    6.2 “坑中坑”问题
        6.2.1 问题描述及简化计算模型
        6.2.2 考虑土压力水平向重分布的空间计算结果
        6.2.3 不同分析方法计算结果对比
    6.3 狭长深基坑开挖问题
        6.3.1 问题描述及简化计算模型
        6.3.2 考虑土压力水平向重分布的空间计算结果
        6.3.3 不同分析方法计算结果对比
    6.4 局部支护结构缺失问题
        6.4.1 问题描述及简化计算模型
        6.4.2 考虑土压力水平向重分布的空间计算结果
        6.4.3 不同分析方法计算结果对比
    6.5 本章小结
第7章 结论与展望
    7.1 结论
    7.2 展望
参考文献
攻读学位期间取得的学术成果
致谢

(3)桩锚(撑)支护基坑拟三维信息化施工方法研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 引言
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 基坑工程支护理论与计算方法的研究现状
        1.2.2 反分析理论的研究现状与意义
    1.3 课题研究的主要内容
第二章 桩锚(撑)支护基坑拟三维信息化施工的正分析算法
    2.1 桩锚(撑)支护基坑拟三维信息化施工的算法思想
    2.2 桩锚(撑)支护基坑拟三维信息化施工的正分析算法
        2.2.1 单桩的挠曲微分方程及其求解
        2.2.2 挠曲方程
        2.2.3 当前坑底以上桩的挠度方程的解
        2.2.4 当前坑底以下桩段挠度方程的解
        2.2.5 坑底以下土体抗力比例系数m的确定
        2.2.6 考虑开挖过程的弹性地基梁法
        2.2.7 拟三维分析方法的计算模型
        2.2.8 圈(腰)梁计算模型
        2.2.9 开挖过程的计算方法
    2.3 本章小结
第三章 桩锚(撑)支护基坑拟三维信息化施工的反分析算法
    3.1 反分析算法的基本思路
    3.2 利用遗传算法确定待反参数的方法
        3.2.1 采用遗传算法确定函数极值时变量的离散化
        3.2.2 遗传算法中十进制变量向二进制转化的方法
        3.2.3 利用遗传算法确定待反参数的方法
        3.2.4 算例
    3.3 利用可变多面体法确定待反参数的方法
    3.4 本章小结
第四章 工程应用
    4.1 基坑工程概况
    4.2 基坑支护方案
    4.3 部分支护桩的水平监测位移
    4.4 反分析的内容及参数取值
        4.4.1 反分析的内容
        4.4.2 土性参数的取值
        4.4.3 遗传算法和可变多面体法的控制参数
        4.4.4 反分析土的水平抗力比例系数的控制参数
    4.5 反分析结果
        4.5.1 土的水平抗力的比例系数
        4.5.2 支护桩反分析位移与监测位移的比较
    4.6 利用反分析参数预测支护体系的受力和变形
        4.6.1 支护桩的预测位移与监测位移的比较
        4.6.2 圈(腰)梁的位移、弯矩、剪力和扭矩
        4.6.3 支护桩的位移
        4.6.4 支护桩的弯矩
        4.6.5 支护桩的剪力
        4.6.6 内支撑的支撑力
    4.7 本章小结
结论与展望
参考文献
攻读学位期间发表的论文
致谢

(4)长短桩组合支护基坑的拟三维弹性地基梁分析法(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 引言
    1.2 研究背景
        1.2.1 软土地区支护结构受力变形特点的研究现状
        1.2.2 支护结构的设计方法
        1.2.3 考虑支护桩、圈梁(腰梁)协同作用的设计方法
        1.2.4 长短桩组合支护体系的研究现状
    1.3 课题研究的意义主要内容及方法
        1.3.1 研究意义
        1.3.2 主要内容
        1.3.3 研究方法
第二章 长短组合支护桩基坑的拟三维分析方法
    2.1 计算模型
    2.2 圈(腰)梁的计算模型
        2.2.1 圈(腰)梁的变形
        2.2.2 圈(腰)梁内力的确定
    2.3 支护桩的微分方程及其求解
        2.3.1 基本假定
        2.3.2 基本方程及其求解
    2.4 考虑开挖过程的分析方法
        2.4.1 桩顶边界条件
        2.4.2 对位于第一道与第二道锚索的施工阶段
        2.4.3 对位于第二道与第三道锚索的施工阶段
        2.4.4 对位于第三道锚索至坑底段的施工阶段
    2.5 本章小结
第三章 桩锚式长短桩支护结构的影响因素分析
    3.1 工程概况
    3.2 计算模型的选择与假定
        3.2.1 短桩嵌固深度的影响
        3.2.2 桩径配比的影响
        3.2.3 桩数配比的影响
        3.2.4 支护结构面长深比的影响
    3.3 本章小结
第四章 工程应用及验证
    4.1 工程案例分析(1)-长短桩桩锚支护
        4.1.1 工程概况
        4.1.2 计算模型及假定
        4.1.3 支护桩和圈梁的变形分析
        4.1.4 支护桩和圈梁的内力分析
    4.2 工程案例分析(2)-长短桩内支撑支护
        4.2.1 工程概况
        4.2.2 计算模型及假定
        4.2.3 圈梁(腰梁)和支护桩的变形分析
        4.2.4 圈梁(腰梁)和支护桩的内力分析
        4.2.5 内支撑的内力分析
    4.3 本章小结
结论与展望
参考文献
攻读学位期间发表论文
致谢

(5)长短组合双排桩基坑支护结构的土压力计算模式研究与变形影响分析(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 引言
    1.2 双排桩基坑支护结构的特点
    1.3 长短组合双排桩基坑支护体系的特点
    1.4 国内外研究现状
        1.4.1 国外双排桩基坑支护结构研究现状
        1.4.2 国内双排桩支护结构的研究现状
        1.4.3 长短组合双排桩支护结构的研究现状
    1.5 研究中目前尚存的主要问题
    1.6 研究内容与研究目的
        1.6.1 研究内容
        1.6.2 研究目的
第二章 双排桩基坑支护结构土压力计算模式与变形分析的相关理论
    2.1 引言
    2.2 关于双排桩基坑支护结构的计算理论
        2.2.1 修正系数法
        2.2.2 比例系数法
        2.2.3 刚塑法
        2.2.4 文克尔地基梁法
        2.2.5 等效抗弯刚度法
        2.2.6 空间协同计算理论
        2.2.7 土拱理论计算模型
    2.3 基坑的变形机理
        2.3.1 支护结构侧向变形
        2.3.2 坑底隆起变形
        2.3.3 地表沉降变形
    2.4 本章小结
第三章 长短组合双排桩支护结构土压力计算模式分析
    3.1 引言
    3.2 基于规程的常规双排桩支护结构土压力计算模型
    3.3 改进后的双排桩支护结构计算模型
    3.4 改进后的长短组合双排桩计算模型
    3.5 本章小节
第四章 长短组合双排桩基坑支护结构的影响因素和控制要点的数值模拟分析
    4.1 Midas GTS软件对岩土工程应用的适用性
    4.2 长短组合双排桩支护体系基于工程试验的三维数值分析
        4.2.1 工程概况
        4.2.2 土体本构模型
        4.2.3 模型边界与荷载条件
    4.3 长短组合双排桩支护体系在各因素影响下的受力特点和变形规律性的三维数值分析
        4.3.1 前排桩桩长变化对双排桩支护体系内力或变形的影响
        4.3.2 后排桩桩长变化对双排桩支护体系内力或变形的影响
        4.3.3 前后排桩排距变化对长短组合双排桩支护体系内力或变形的影响
        4.3.4 前排桩刚度变化对长短组合双排桩支护体系内力或变形的影响
        4.3.5 后排桩刚度变化对长短组合双排桩支护体系内力或变形的影响
        4.3.6 前排桩桩距变化对长短组合双排桩支护体系内力或变形的影响
        4.3.7 后排桩桩距变化对长短组合双排桩支护体系内力或变形的影响
        4.3.8 持力层土体土体参数c变化对长短组合双排桩支护体系内力或变形的影响
        4.3.9 持力层土体土体参数?变化对长短组合双排桩支护体系内力或变形的影响
    4.4 本章小结
第五章 长短组合双排桩基坑支护结构的工程应用
    5.1 工程概况
    5.2 支护施工方案
    5.3 工程地质和水文地质条件
        5.3.1 工程地质条件
        5.3.2 水文地质条件
    5.4 基坑支护设计方案分析
        5.4.1 基于基坑工程情况的常规双排桩支护设计方案
        5.4.2 基坑长短组合双排桩支护设计方案
    5.5 基坑支护结构三维动态模拟对比分析
        5.5.1 有限元模型介绍
        5.5.2 长短组合双排桩与常规双排桩支护结构方案三维模拟结果的对比分析
    5.6 有限元模拟计算结果与实测数据的对比分析
    5.7 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
附录B 攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢

(6)深基坑支护稳定性分析与技术研究 ——以乙二醇项目深基坑为例(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 选题的背景及意义
    1.2 深基坑国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 论文研究的主要研究内容和技术路线
        1.3.1 论文研究的主要内容
        1.3.2 论文研究的技术路线
2 深基坑常用支护结构形式
    2.1 悬臂桩支护
        2.1.1 悬臂桩支护形式概述
        2.1.2 支护作用原理及受力分析
        2.1.3 悬臂桩支护稳定性验算
    2.2 地下连续墙
        2.2.1 地下连续墙的施工特点和适用条件
        2.2.2 地下连续墙的结构形式
        2.2.3 地下连续墙的稳定性验算
        2.2.4 地下连续墙的失稳及其原因
    2.3 桩锚支护
        2.3.1 桩锚支护概述
        2.3.2 桩锚支护作用机理
        2.3.3 桩锚支护结构稳定性验算
    2.4 土钉墙支护结构
        2.4.1 土钉墙支护简介
        2.4.2 土钉支护作用机理
        2.4.3 土钉墙整体稳定性验算
    2.5 复合土钉墙支护
        2.5.1 复合土钉墙支护组成介绍
        2.5.2 复合土钉墙支护基本原理
        2.5.3 复合土钉墙稳定性验算
    2.6 本章小结
3 深基坑开挖支护数值模拟分析
    3.1 数值模拟概述
    3.2 有限元基本理论介绍
    3.3 MIDAS/GTS有限元软件分析
        3.3.1 Midas/GTS分析功能介绍
        3.3.2 单元库
        3.3.3 本构关系
        3.3.4 建模分析流程
    3.4 有限元模拟的相关材料模型
    3.5 本章小结
4 深基坑开挖支护实例分析
    4.1 工程概况
    4.2 拟建场地周边环境
    4.3 拟建场地岩土工程地质条件
        4.3.1 拟建场地工程地质条件分析
        4.3.2 水文地质条件
    4.4 基坑支护结构设计
        4.4.1 基坑支护结构单元设计
    4.5 钢支撑、钢围檩以及立柱和立柱桩设计计算
        4.5.1 钢支撑设计计算
        4.5.2 钢围檩设计计算
        4.5.3 立柱及立柱桩计算
    4.6 基坑数值模拟结果及分析
        4.6.1 基坑实体建模及网格划分
        4.6.2 开挖过程模拟
        4.6.3 基坑初始应力场分析
        4.6.4 围护桩桩体水平位移分析
        4.6.5 围护结构钢管撑轴力分析
        4.6.6 基坑周围土体沉降分析
    4.7 本章小结
5 深基坑支护结构现场监测数据分析
    5.1 基坑监测方案
    5.2 基坑监测数据汇总分析
        5.2.1 钢板桩桩顶水平位移数值分析
        5.2.2 周边地表沉降分析
    5.3 数值模拟与监测数据对比分析
        5.3.1 基坑周边土体沉降对比分析
        5.3.2 基坑支护结构水平位移对比分析
    5.4 本章小结
6 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
致谢
作者简介及读研期间主要科研成果

(7)基于桩土耦合作用的三排桩支护结构解析计算与数值分析(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景和意义
    1.2 排桩结构的布置形式和工程特点
        1.2.1 排桩结构的布置形式
        1.2.2 排桩结构的工程特点
    1.3 排桩结构的国际国内研究状态
        1.3.1 解析研究
        1.3.2 模型试验
        1.3.3 有限元数值模拟
        1.3.4 现场实测的研究
    1.4 本文的主要研究工作
        1.4.1 本文的主要研究内容
        1.4.2 本文的技术路线
        1.4.3 本文的工作重难点
        1.4.4 工作重难点采取的措施
第2章 常用的排桩支护结构计算理论研究
    2.1 前言
    2.2 修正系数法
        2.2.1 计算假设条件
        2.2.2 作用在桩体系上的土压力
    2.3 土体积比例系数法
        2.3.1 模型基本假定
        2.3.2 桩体系所受土压力
        2.3.3 桩体不同布置形式时的计算方法
    2.4 桩间土体刚塑性法
        2.4.1 模型假设条件
        2.4.2 土压力的计算
    2.5 弹性地基梁法
    2.6 等效抗弯刚度法
    2.7 基于土拱效应的计算方法
    2.8 考虑圈梁空间效应的方法
    2.9 有限元分析方法
    2.10 本章小结
第3章 考虑桩土耦合作用的三排桩计算方法
    3.1 计算方法的提出
        3.1.1 三排桩支护结构计算模型
        3.1.2 桩土相互作用力的计算
    3.2 三排桩支护结构方程建立
    3.3 三排桩支护结构方程的求解
        3.3.1 桩顶桩底边界条件
        3.3.2 连续性条件
        3.3.3 方程的求解
    3.4 本章小结
第4章 三排桩支护结构有限元分析
    4.1 ABAQUS程序简介
        4.1.1 有限单元法概念
        4.1.2 数值分析软件选取
        4.1.3 软件建模流程
        4.1.4 建模本构模型
        4.1.5 相互接触属性
    4.2 有限元模型的建立及分析
        4.2.1 模型的基本假定
        4.2.2 模型的工程背景
        4.2.3 模型计算域和边界处理
        4.2.4 网格划分和单元选取
        4.2.5 模型荷载加载方式和接触处理
        4.2.6 有限元计算结果与理论结果分析
    4.3 本章小结
第5章 三排桩支护结构影响因素分析
    5.1 理论模型与工程实例分析
        5.1.1 工程实例背景
        5.1.2 本工程实例理论计算
    5.2 三排桩影响因素分析
    5.3 三排桩所受的土压力的影响
    5.4 三排桩桩间土弹性抗力系数影响
    5.5 三排桩桩体弹性模量影响
    5.6 三排桩基坑开挖比影响
    5.7 本章小结
结论及展望
参考文献
致谢
附录 A

(8)隧道明暗挖分界面基坑支护桩施工力学效应(论文提纲范文)

中文摘要
英文摘要
1 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 深基坑理论研究现状
        1.2.2 基坑开挖与临近建(构)筑结构影响研究现状
        1.2.3 基坑支护结构设计计算方法研究现状
        1.2.4 目前研究存在的主要问题
    1.3 研究内容和技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 技术路线
2 分界面支护桩结构分析模型的建立及其数值模拟
    2.1 工程概况及工程地质条件
        2.1.1 工程概况
        2.1.2 工程水文及工程地质条件
        2.1.3 工程特点及技术难点
    2.2 明暗挖分界面支护工程方案及支护桩结构分析模型
        2.2.1 工程场地概化模型
        2.2.2 支护结构体系
        2.2.3 分界面支护桩结构分析模型
    2.3 基坑支护数值模拟
        2.3.1 FLA3D分析软件简介
        2.3.2 计算范围的确定
        2.3.3 参数选取
        2.3.4 模型建立
        2.3.5 初始地应力
    2.4 数值模拟结果分析
        2.4.1 数值模拟与现场监测数据的对比分析
        2.4.2 分界面处支护桩桩身弯矩分析
        2.4.3 分界面处支护桩桩身剪力分析
        2.4.4 分界面处支护桩桩身位移分析
        2.4.5 分界面处支护桩桩后土压力分布规律
        2.4.6 开挖过程中桩身弯矩位移变化规律
    2.5 本章小结
3 支护桩参数对支护桩力学效应的影响研究
    3.1 支护桩桩间距变化的影响
        3.1.1 桩身水平位移变化情况
        3.1.2 桩身弯矩分布变化情况
        3.1.3 桩身剪力分布变化情况
    3.2 支护桩截面尺寸的影响
        3.2.1 桩身水平位移变化情况
        3.2.2 桩身弯矩分布变化情况
        3.2.3 桩身剪力分布变化情况
    3.3 支护桩截面形状的影响
        3.3.1 桩身水平位移变化情况
        3.3.2 桩身弯矩分布变化情况
        3.3.3 桩身剪力分布变化情况
    3.4 本章小结
4 隧道对支护桩力学效应的影响研究
    4.1 隧道洞径对支护桩的影响
        4.1.1 桩身水平位移变化情况
        4.1.2 桩身弯矩分布变化情况
        4.1.3 桩身剪力分布变化情况
    4.2 隧道埋深对支护桩的影响
        4.2.1 桩身水平位移变化情况
        4.2.2 桩身弯矩分布变化情况
        4.2.3 桩身剪力分布变化情况
    4.3 隧道走向与边坡走向夹角对支护桩的影响
        4.3.1 桩身水平位移变化情况
        4.3.2 桩身弯矩分布变化情况
        4.3.3 桩身剪力分布变化情况
    4.4 本章小结
5 施工因素对支护桩力学效应的影响研究
    5.1 施工顺序对支护桩受力的影响
        5.1.1 坡顶位移变形及隧洞洞顶沉降情况
        5.1.2 支护桩桩身变形情况
        5.1.3 支护桩内力变化情况
    5.2 支护桩截桩施工对支护桩受力的影响
        5.2.1 坡顶位移变形及隧道洞顶沉降情况
        5.2.2 截断支护桩余桩变形情况
        5.2.3 截断支护桩余桩内力变化情况
    5.3 支护桩截桩前后分界面处支护结构受力特征
        5.3.1 圈梁变形及受力分析
        5.3.2 拱形连梁受力分析
        5.3.3 角撑轴力变化
    5.4 本章小结
6 支护桩结构内力计算方法研究
    6.1 支护桩结构内力计算方法
        6.1.1 经典计算方法
        6.1.2 弹性地基梁法
        6.1.3 数值模拟法
    6.2 基于杆系有限单元法的支护桩内力计算方法
        6.2.1 简化分析模型及有限单元划分
        6.2.2 离散单元平衡方程及刚度矩阵计算
        6.2.3 内支撑刚度系数计算
        6.2.4 支护桩嵌固段地基反力系数计算
        6.2.5 节点荷载计算
        6.2.6 整体平衡方程及整体刚度矩阵生成
    6.3 分界面处支护桩支护结构设计流程
    6.4 算例分析
        6.4.1 工程概况
        6.4.2 无隧道开挖支护桩内力计算分析
        6.4.3 有隧道开挖支护桩内力计算分析
        6.4.4 支护桩截断后余桩内力计算分析
    6.5 本章小结
7 结论与展望
    7.1 主要结论
    7.2 不足与展望
参考文献
附录
    A.作者在攻读学位期间发表的论文目录
    B.作者在攻读学位期间申请的软件着作权
    C.学位论文数据集
致谢

(9)成都东区某深基坑排桩-环形内支撑支护体系稳定性研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 选题背景
    1.2 深基坑工程发展现状
    1.3 深基坑围护结构类型
        1.3.1 土钉支护
        1.3.2 重力式水泥土墙
        1.3.3 型钢水泥土搅拌墙
        1.3.4 地下连续墙
        1.3.5 排桩支护体系
    1.4 排桩-内支撑支护结构研究及发展现状
        1.4.1 排桩-内支撑支护体系特点
        1.4.2 排桩-内支撑支护结构研究现状
        1.4.3 深基坑排桩-内支撑支护技术在成都地区应用现状
    1.5 研究内容、目标及技术路线
        1.5.1 研究内容
        1.5.2 研究目标
        1.5.3 技术路线
2 排桩-内支撑支护结构内力及变形理论
    2.1 基坑开挖阶段产生的变形
    2.2 支护结构内力及变形平面分析理论
        2.2.1 支护桩内力与变形平面计算
        2.2.2 水平支撑内力与变形平面计算理论
    2.3 支护结构内力及变形空间分析理论
3 工程概况与支护设计
    3.1 区域地形地貌
    3.2 场地工程地质条件
        3.2.1 场地水文概况
        3.2.2 场地地层结构
        3.2.3 建筑规模及基坑周边环境
    3.3 基坑支护结构设计
    3.4 基坑施工方案
        3.4.1 总体施工流程安排
        3.4.2 建筑材料
        3.4.3 施工技术要求及措施
    3.5 基坑监测
        3.5.1 监测项目
        3.5.2 监测原则
        3.5.3 监测点位布置
        3.5.4 监测方法及精度要求
        3.5.5 监测频率
        3.5.6 监测报警值
4 排桩-内支撑支护体系稳定性分析
    4.1 计算模型与参数取值
        4.1.1 本构类型的选取
        4.1.2 模型尺寸及网格划分
        4.1.3 土层参数
        4.1.4 支护结构计算参数
        4.1.5 施工工序模拟
        4.1.6 边界条件
    4.2 深基坑排桩-内支撑支护体系位移分析
        4.2.1 开挖深度对支护结构水平位移的影响
        4.2.2 监测数据与数值模拟数据对比
        4.2.3 支护桩嵌固深度对支护结构水平位移的影响
        4.2.4 内支撑截面尺寸对支护结构水平位移的影响
        4.2.5 支护桩桩径对支护结构水平位移的影响
    4.3 深基坑排桩-内支撑支护体系内力分析
        4.3.1 开挖深度对支护结构内力的影响
        4.3.2 支护桩嵌固深度对支护结构内力的影响
        4.3.3 内支撑截面尺寸对支护结构内力的影响
        4.3.4 支护桩桩径对支护结构内力的影响
5 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果
致谢

(10)三排桩支护体系在深基坑开挖中的变形与内力研究(论文提纲范文)

内容摘要
abstract
选题的依据和研究意义
国内外文献资料综述
1 绪论
    1.1 研究目标和主要内容
    1.2 技术路线
    1.3 本文创新点
2 多排桩支护结构计算理论
    2.1 体积比例系数法
    2.2 刚塑性分析法
    2.3 等效抗弯刚度法
    2.4 有限元法
    2.5 基坑规范计算方法
3 ABAQUS软件简介
    3.1 概述
    3.2 常用的单元
    3.3 常用的本构模型
    3.4 计算流程
    3.5 小结
4 三排桩支护结构的影响因素分析
    4.1 工程概述
    4.2 基坑监测
    4.3 基坑土质基本特性试验
    4.4 有限元计算模型的建立
    4.5 不同因素对三排桩支护结构的影响分析
    4.6 小结
5 三排桩受力计算公式
    5.1 理论计算模型
    5.2 受力计算公式推导过程
    5.3 对比验证
    5.4 小结
6 结论及展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
附录 :攻读工程硕士学位期间发表的部分科研成果
致谢

四、排桩支护结构中圈梁截面的设计研究(论文参考文献)

  • [1]局部荷载作用下桩锚体系中排桩变形与基坑整体稳定性分析[D]. 王延凯. 兰州理工大学, 2021(01)
  • [2]考虑土压力水平向重分布的支护结构空间分析方法研究[D]. 孙威. 中国建筑科学研究院有限公司, 2021
  • [3]桩锚(撑)支护基坑拟三维信息化施工方法研究[D]. 王翠仪. 广东工业大学, 2020(06)
  • [4]长短桩组合支护基坑的拟三维弹性地基梁分析法[D]. 屈伸. 广东工业大学, 2020(02)
  • [5]长短组合双排桩基坑支护结构的土压力计算模式研究与变形影响分析[D]. 陈成. 广州大学, 2019(01)
  • [6]深基坑支护稳定性分析与技术研究 ——以乙二醇项目深基坑为例[D]. 吴思承. 安徽理工大学, 2019(01)
  • [7]基于桩土耦合作用的三排桩支护结构解析计算与数值分析[D]. 魏哲. 湖南大学, 2019(07)
  • [8]隧道明暗挖分界面基坑支护桩施工力学效应[D]. 冉龙宝. 重庆大学, 2019(01)
  • [9]成都东区某深基坑排桩-环形内支撑支护体系稳定性研究[D]. 刘建磊. 西华大学, 2019(02)
  • [10]三排桩支护体系在深基坑开挖中的变形与内力研究[D]. 张欢. 三峡大学, 2019(06)

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排桩支护结构环梁截面设计与研究
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