一、地理信息系统发展前景展望(论文文献综述)
许虎林[1](2020)在《大图们江区域国际物流合作研究》文中认为国际产业链专业化分工和供应链的有序衔接,扩大了国际贸易规模,有效推进了国际物流的发展。在大图们江次区域合作中国际物流的地位日益突出,国际物流合作如何开展、在哪些方面开展,虽然GTI组织专家们进行了基础设施建设和通关问题的探讨,但都没有对区域内国际物流合作效应进行全面深入地论证。在大图们江区域各地方政府急于发展经济,各成员国对这一区域的发展给予更多关注的大背景下,大图们江次区域合作从国际物流合作先行突破,但现有的国际物流发展现状表明,国际物流合作的发展还处于规模化的第一阶段,没有达到大图们江区域成员国的预期。所以,本研究从归纳分析前人的研究成果入手,首先将研究的地理范畴扩展为以大图们江倡议成员地理范围的经济辐射范畴为研究对象,突破了研究范畴的局限性。通过对国际物流合作概念的重新界定,明确研究以基础设施建设、通关货物运输、国际物流服务及制度保障等方面的合作为基础,探讨宏观层面的大图们江区域国际物流合作问题。在研究中明确了合作的基础源于国家战略与合作机制为大图们江地区国际物流合作提供的制度保障,陆海联运形成的互联互通为国际物流合作奠定的通道基础,区域各国经济的发展为大图们江区域国际物流合作提供的源泉与动力及朝鲜与日本积极参与大图们江区域合作。通过对大图们江区域国际物流合作进程、模式和成效分析,展示了合作发展的程度。尝试从国际物流量(进口量和出口量)和国际物流额(进口额和出口额)两个方面的四个维度来分析,突破已往物流研究中单一物流量指标的局限性。通过时间固定效应方法对总结出的国际物流五方面影响因素核心变量进行分析,着重分析了这些变量对国际物流发展产生的影响及原因,为国际物流合作效应的分析提供了前期基础。研究中,通过耦合方法将国际物流五方面合作的各变量耦合处理,经过主成分分析方法,提炼出大图们江区域国际物流合作的国际物流环境指标、国际物流基础设施指标、国际物流效率指标、国际物流成本指标和国际物流市场指标等五个效应指标,引入效用理论,利用时间固定效应方法并结合倒U型模型分析法对五个方面指标进行效应分析,得出五个方面的效应情况。依据以上的分析,提出了具有针对性的对策建议。本研究通过以上的研究得出如下主要结论:大图们江区域国际物流合作发展经过二个阶段发展,处于规模扩大的发展阶段;现阶段主要的合作机制主要有四种机制,即决策机制、沟通与协调机制、冲突调解机制、收益分配机制等,但尚未形成一套制度化和程序化的国际物流合作专门决策机制,沟通与协调机制不能及时解决跨境国际物流中的即时问题,影响了跨境国际物流合作的流畅性,仅形成了双边收益分配机制,冲突调解机制有待进一步完善。大图们江区域国际物流合作中发挥重要作用的合作模式主要有政府间国际物流基础设施建设合作模式、清关互认模式、企业间双边合作模式、跨境电商物流合作模式等;大图们江区域国际物流合作在基础设施互联互通建设项目合作、国际物流标准化建设合作以及电商国际物流方面取得成效。通过对进(出)口国际物流五方面28个影响因素分析,得出在进口与出口的量(额)的二个方面四个维度上,各变量全部体现其直接影响作用,但直接影响程度不同。对出口国(或地区)而言,公路的质量、使用国际互联网用户贸易壁垒、海关手续负担、本地竞争的强度、价值链宽度、国际分销和市场营销控制货运及时性、清关效率、物流服务能力、货物可追溯性、法律框架解决纠纷的效率、反垄断政策的有效性等因素的直接影响最大。对进口国(或地区)而言,公路的质量、铁路基础设施的质量、港口基础设施的质量、本地竞争的强度、当地供应商质量、国际分销和市场营销控制、贸易壁垒、贸易关税、海关手续负担、清关效率、货物可追溯性、政府决策的透明度、反垄断政策的有效性、政府官员的决定中徇私等因素的直接影响最大。主要原因是,大图们江区域国际物流合作处于规模化的初级阶段,合作水平低,各国政策和合作机制不完善,区域各国的经济和社会水平不同,各国间国际物流发展不平衡,外部环境对国际物流的发展产生冲击。通过对五个国际物流合作效应的替代指标分析,得出,对进口国而言,大图们江区域的国际物流环境、国际物流效率和国际物流市场三个国际物流合作效应的替代指标显着性体现出大图们江区域国际物流合作效应是递增的,国际物流基础设施也基本反映出这一点。而对出口国而言,大图们江区域的国际物流环境、国际物流效率二个国际物流合作效应的替代指标显着性体现出大图们江区域国际物流合作效应的作用。大图们江区域国际物流合作还处于合作规模扩大阶段,没有进入质变的平衡发展阶段,大图们江区域国际物流合作各替代指标的效应存在差异是必然的。针对上述研究,借鉴国内外物流合作的相关经验,结合大图们江区域的实际情况提出四点对策建议:改善国际物流合作环境、促进政府间合作,提高国际物流合作效率,创造新的国际物流需求,有效推进国际物流通道基础和通道畅通化建设等对策建议。
周长安[2](2020)在《工程勘察质量信息化管理系统构建与实证研究 ——以重庆为例》文中指出当前,我国经济正处于高速的增长转向高质量发展的关键时期。基于工程勘察作为我国工程建设的重要环节,工程勘察质量关乎整个工程质量,加之具有一定“不确定性”、“过程不可逆”的工程勘察工作决定了其质量受岩土变化多、波动大、过程短、检验困难等影响,同时,在信息化技术迅猛发展的背景下,如何将信息化技术与工勘察质量管理相融合,如何将全面质量管理理论充分应用到工程勘察质量管理,如何有效地推进工程勘察质量信息化管理,进而探索工程勘察质量信息化管理系统的构建、运行与实证分析已迫在眉睫。首先,研究了工程勘察质量信息化管理现状与问题。从企业管理、政府管理两个方面分析了工程勘察质量信息化管理的基本现状,从信息化管理的应用、机制、效能等方面剖析了工程勘察质量信息化管理中存在的主要问题及其主要原因,提出了构建与运行工程勘察质量信息化管理系统的解决思路。其次,构建了工程勘察质量信息化管理系统。论文运用全面质量管理等理论,提出了由工程勘察质量信息化标准、工程勘察质量信息化管理平台、工程勘察地质数据中心来共同构建工程勘察质量信息化管理系统;梳理分析了工程勘察相关企业、相关人员、项目内容以及管理环节、主体工作职责、各环节等信息化管理的重点,研究制定了工程勘察项目建设单位、勘察单位、施工图审查机构等6类相关勘察企业及10类勘察人员信息采集标准、4个阶段工程勘察项目质量信息采集标准、5个方面工程勘察质量管理信息采集标准、4个环节工程勘察质量信息化管理成果格式标准以及工程勘察地质数据成果入库标准,明确了工程勘察地质的数据格式、数据标准和采集标准;运用区块链、大数据、云计算等信息技术,探讨了工程勘察项目信息化管理平台的主要目标、基本原则、总体设计、需求分析、流程分析、功能分析等,分析了系统结构、技术方法、开发工具、数据库环境、运行环境、信息传递、系统构建等技术路线;结合工程勘察地质数据的多样性、特殊性,分析了基于多元数据和多方法集成的模型构建策略,探讨了采用C/S模式、B/S模式、Sky Line 6.5平台软件以研发工程勘察地质信息数据中心,从信息化标准、信息化管理平台、地质数据中心等方面确认了工程勘察质量信息化管理系统构建的有效性。第三,探索了工程勘察质量信息化管理系统运行。论文分析了在工程勘察项目如何执行工程勘察质量信息化标准、如何有效运行工程勘察项目管理平台、如何发挥工程勘察地质信息数据中心的作用等问题;分析了系统运行组织结构、运行流程、运行机制等,提出了工程勘察质量信息化管理系统运行的保障措施;从三个层级研究了系统运行的监管主体、责任主体、运行对象,分析了系统运行的组织结构和模型框架;研判了工程勘察质量信息数据主要来源于外业勘探、试验测试、资料整理、报告编制、审核审查等阶段,研究分析了“工程勘察外业见证”等运行机制,解决数据和信息采集缺乏长效保障机制;梳理了工程勘察各阶段各环节的主要工作以及工作成果,设立了“外业申报采集”、“试验报告扉页打印采集”、“见证登记采集”、“勘察报告在线审查采集”等数据采集环节,从组织结构、运行流程、运行机制等方面确认了工程勘察质量信息化管理系统运行的有效性。最后,分析了工程勘察质量信息化管理系统实证。选取重庆为例,构建了重庆市工程勘察质量信息化管理系统,分析了重庆市工程勘察质量信息化管理系统的运行;通过地质数据采集、工程地质选址、工程地质走廊线路等3个方面的实际工程案例,分析了重庆市工程地质信息管理实践;采集了重庆市勘察行业全部的勘察企业、勘察人员和勘察项目的基础数据,实时采集了勘察外业申报、勘察外业见证登记、勘察试验报告打印、勘察报告在线审查等四个环节的项目基础数据,采集了全市城乡建设主管部门在监项目数量、抽查项目数量、抽查比例以及违规项目、违规企业、违规人员数量与查处、通报情况等信息化管理的基础数据,分析了全市6类589家勘察企业构成、勘察资质与类别、行业发展状况以及市内外对比等,分析了全市10类15062名勘察人员构成、年龄结构、男女占比、注册多少、职称关系、专业比例、专业搭配、工龄长短以及市内外对比等,基本改变了工程勘察质量“无法监管”状态,通过重庆市工程勘察质量信息化管理系统达到了动态抽查管控的预期目的,并分析了全市勘察质量发展、勘察行业发展的态势;从住建部质安司组织上海等省市调研考察、中勘协勘察分会专题评价、主要专家学者点评分析等社会综合评价中确认了实证效果,从而验证了工程勘察质量信息化管理系统的有效性。
吕绍航[3](2020)在《基于WebGIS的考古信息平台及关键技术研究》文中进行了进一步梳理随着科技进步,考古数据的数量、类别日益增加,传统的信息管理技术已无法对其空间与属性数据进行有效管理。本文通过分析考古信息系统需求,将地理信息技术与互联网技术运用于考古信息管理中,并结合J2EE大企业级开发平台,运用SSH框架、GeoServer、PostgreSQL等相关技术,由此开发了一个基于WebGIS的考古信息平台,实现了对考古信息的管理与分享,同时对三维可视化中的关键技术进行了研究,优化了传统的空间插值算法,建立了地层三维模型。本文的主要研究内容和成果如下:(1)通过应用J2EE体系架构以及SSH框架技术,构建了数据层、服务层以及应用层的系统框架;根据考古工作的实际情况,对系统进行需求分析,设计各功能模块;在数据库上,选取PostgreSQL空间数据库并对属性数据库以及空间数据库进行设计;前端采用OpenLayers框架完成相关GIS功能。(2)对考古遗址区域的地层进行三维可视化研究,探讨地质建模过程中的基本模型与插值算法。通过增加控制方向性的权重k,优化反距离权重插值法在空间各异性上考虑不周的问题,实现对考古地层的三维可视化,同时实现Java与Matlab的混合编程,使三维模型可以更好的在Web端进行展示。(3)根据秦始皇帝陵博物馆的具体需求,结合WebGIS的系统构建以及对空间信息处理中关键性技术的研究,搭建秦始皇帝陵考古信息管理与展示平台,实现对地理空间信息的应用、考古基础信息的管理以及三维地层信息的展示等功能。解决了现代考古工作中信息管理与展示的难题,提高了工作效率,优化了三维信息的展现,实现了考古信息管理的系统化,对科学的开展考古工作及提升考古学研究水平具有重要的意义。
任君宇[4](2020)在《张库大道(内蒙古段)遥感考古调查与研究》文中提出张库大道因连接张家口和库伦(今乌兰巴托)而得名,其向南延伸至湖北、福建,向北达恰克图、莫斯科,形成了跨越欧亚大陆,距离逾万里的“万里茶道”。万里茶道是草原丝绸之路衰落后连接欧亚大陆的又一重要陆上通道,对清朝至民国时期中蒙俄三地的交流和沟通起到了举足轻重的作用。万里茶道蕴含着丰富的文化内涵,保存有大量的历史遗迹和历史资料,是中蒙俄三国共有的、珍贵的文化遗产,是连通中俄的“世纪动脉”。作为一个拥有着重要文化、政治和经济价值的域跨多国的线性文化遗产,万里茶道正在积极申报加入世界文化遗产(简称“申遗”)。张库大道作为万里茶道在内蒙古境内的中路,是万里茶道在中国北方极具代表性的线路,其拥有张库官马大道即张家口驿站、张库商道、张库汽车路及张库邮政路四种不同功用的路线,是万里茶道进入蒙俄地区的重要中转站,对其进行深入研究可以为万里茶道的申遗、科研、遗产保护及沿线经济的开发等方面提供重要支持。目前学界对张库大道的研究主要集中在贸易往来、行商文化、兴衰变迁等方面,从考古学角度对张库大道的路线、沿线遗址点及沿线环境等进行调查和研究仍属空白。张库大道所涵盖区域十分广袤,整体面积将近6万平方公里,交通线路距离达一千多公里,而且所属区域地理环境复杂、人烟稀少,十分不利于对其进行田野考古调查,因而需采用遥感考古学的手段对该线路进行调查分析。遥感考古虽在我国出现较晚但发展迅速,现已广泛的应用到考古勘探和文物保护中。因其具有耗费时间和财力人力较少、调查范围广、对遗存破坏小、受自然环境影响小等特点,十分适用于对张库大道此类线性文化遗产进行调查研究及保护。本文根据对室内文献资料的整理和分析并结合卫星遥感影像的解译和目视判读,确定了张库大道(内蒙古段)实地田野考古调查的区域和疑似遗址点,并依据在田野考古调查中采集的相关数据,绘制了张库大道路线图,进行了相关的空间GIS分析,进而解析张库大道线路的环境概况,同时通过田野考古调查和考古发掘,分析了张库大道沿线遗址的特点。本文主要分为七个部分:第一部分介绍了选题背景、研究意义、研究综述及研究方法和创新点。第二部分介绍了遥感考古的起源、发展及理论基础,对国内遥感考古的研究成果和应用进行梳理。同时分析了线性遗产与万里茶道申遗的内在联系及线性遗产对遥感考古的需求,为张库大道进行遥感考古调查提供理论和技术支持。第三部分介绍了张库大道暨万里茶道的形成背景,从交通线路的角度对张库大道的变迁和兴衰进行了详细论述,阐明了研究张库大道的重要历史作用和意义,论证了对其进行考古调查和研究的必要性。第四部分通过收集到的文献资料和地图资料的分析并结合现代研究成果,初步确定张库大道的调查范围和疑似遗址点。同时对该区域内的地形地貌、气候水文等地理环境进行概括,为之后的GIS空间分析提供相关的论证支持。第五部分运用ArcGIS软件对老地图中张库大道的台站路线和汽车道进行矢量化,确定卫星遥感影像的采集区域和目视判读疑似遗址点的标准,继而通过对Google Earth卫星影像的解译和目视判读,确定待调查的疑似遗址点,为田野考古调查提供数据支持。第六部分对疑似遗址点、拟调查区域和拟调查的重点村镇进行实地田野考古调查,并依据田野调查收集的资料,总结张库大道沿线遗址点的特点。同时以伊林驿站考古发掘为例,对目视判读疑似遗址点的标准和张库大道沿线遗址点的特点和环境进行验证。其后,依据田野调查中采集到的相关数据,绘制了张库大道路线图,并对张库大道进行水文、人口、坡度进行了GIS空间分析,继而解析张库大道沿线的地理环境和人口分布情况。第七部分对本文的观点进行了总结并对不足和以后的工作展望进行了陈述。
刘杰[5](2020)在《遥感与地球物理考古信息综合管理系统研究及应用》文中认为遥感技术和地球物理探测技术在考古领域的应用中各有特点,所形成的考古数据也存在多种类型。然而由于各种探测数据缺少统一的管理和分析平台,给数据之间的交互和综合分析带来了较大困难,限制了考古探测技术的实际应用效果。同时随着遥感与物探考古技术的快速发展,其数据体量和种类也随着探测数据的广度、深度以及精度的提升而显着地增加。而传统的基于文件的管理形式过于繁琐,不利于多源考古数据的管理。因此,建立高效的考古信息综合管理系统对于促进遥感与地球物理技术应用和数据管理具有重要的意义。本文在理解常用的遥感与地球物理考古探测技术的前提下,结合地理信息系统理论和方法,对系统关键技术和架构模型进行了详细的讨论和分析。首先建立了基于ArcGIS Engine的组件式GIS技术和.NET技术的系统解决方案。同时明确了系统自顶向下的三层架构设计流程和方法,详细地阐述了三层架构模型的具体设计思路,并通过增加业务实体类Model用以实现三层架构模型中层与层之间的数据传输和通信。在组件式编程模型和三层架构模型设计的基础上,本文针对当前遥感与地球物理考古探测数据的特点,对系统进行了需求分析和数据库建设。同时结合模块化程序设计理念,介绍了基于ArcGIS Engine的遥感与地球物理考古信息综合管理系统的具体实现过程。特别地,在系统层面设计了新的地球物理考古探测数据的交互方式,实现了对于遥感数据、地球物理考古探测数据的编辑和注释等分析功能,也为不同类型的地球物理考古探测数据提供了统一的可视化管理和分析平台。通过结合浙江省杭州市考古调查中的相关数据,完成了系统的四大模块以及相应具体功能的测试。实际应用结果表明,该系统能够实现遥感与地球物理考古探测数据和地理信息数据之间的交互、可视化,从而有效地提高遥感与地球物理考古探测数据的综合分析和管理能力,促进多种考古技术的交互和实际应用。
刘奕[6](2020)在《5G网络技术对提升4G网络性能的研究》文中认为随着互联网的快速发展,越来越多的设备接入到移动网络,新的服务与应用层出不穷,对移动网络的容量、传输速率、延时等提出了更高的要求。5G技术的出现,使得满足这些要求成为了可能。而在5G全面实施之前,提高现有网络的性能及用户感知成为亟需解决的问题。本文从5G应用场景及目标入手,介绍了现网改善网络性能的处理办法,并针对当前5G关键技术 Massive MIMO 技术、MEC 技术、超密集组网、极简载波技术等作用开展探讨,为5G技术对4G 网络质量提升给以了有效参考。
付康[7](2019)在《基于空间分析方法的旅游PPP项目时空格局及其演化研究》文中提出随着一系列推进文化建设、旅游服务等领域PPP项目实施政策相继出台后,各级政府、融资公司和私人资本也将越来越多的着眼点转移到与大众幸福生活密不可分的各种“人民幸福产业”,如文化、旅游等PPP项目上。在大力改革和市场热情的驱动下,旅游PPP项目发展迅速。而国内外鲜有从空间分析角度对旅游PPP项目的区域差异及其形成机理方面进行的研究,对这一问题的研究有助于弥补旅游PPP项目空间分布特征方面理论知识的缺口,还可以为地方政府引导旅游PPP项目发展的宏观布局提供参考,以便更好的利用旅游PPP模式良好的经济效益和社会效应。本文以中国财政部政府和社会资本合作(PPP)中心公开的项目管理库中的旅游PPP项目截面数据为基础,截止到2017年年末,共收集了310个符合研究标准的样本,构建了研究所需的项目库。本研究主要有以下几个目的:(1)通过梳理国内外空间分析理论和PPP模式的相关文献,剖析和掌握发展现状,对今后的研究有一定的参考意义。(2)归纳总结旅游PPP项目的发展阶段特征,空间演化特征,特点和分布特征和总体地理格局。(3)旅游PPP项目空间分布不均匀的现象是何种因素所致?各因素在多大程度上能够解释该现象?通过地理探测器中的因子探测器,研究导致旅游PPP项目空间分异的驱动因素并进行机理分析,最后根据结论提出相关政策建议。本文主要采用数量研究法,选取Arcgis10.2对数据进行处理和分析,选取的研究方法主要有最近邻指数、空间自相关指数、核密度估计方法和地理探测器。本研究主要有以下研究结论:(1)根据项目特征和宏观环境,2013年以来我国旅游PPP项目发展可以分为三个阶段,即2013—2014年的探查参与期,2015—2016年的快速发展期和2017年至今的成熟巩固期。(2)我国旅游PPP项目逐渐走向空间集聚性分布,存在贵州—湖南,江苏两大核心区域,属于双核心不均衡空间分布类型。(3)我国旅游PPP项目投资额的热点地区始终集中于西南地区并趋向收缩,从开始的广西和重庆两地,到构成了贵州—重庆—广西—湖南投资热点区域,2017年热点区域进一步收缩,大致集中于贵州—广西—重庆三省城市群的中心位置。而冷点地区相对稳定的集中在内蒙古地区。(4)我国文化旅游多分布在自然和人文文化资源丰富的省份,旅游基础配套设施大部分位于县级行政区域,生态旅游集中分布在旅游资源和生态环境保护意识较强的东南部,而观光旅游和农业旅游的分布则相对零星和分散。(5)从总体地理格局来看,我国旅游PPP项目主要分布在经济较为发达、文化多样繁荣、交通运输便利、人口密度稠密的“胡焕庸线”东南侧,而社会经济水平低、文化产业发展慢、人口相对较少的“胡焕庸线”西北侧属于稀疏区,大致形成了“东南密西北疏”的空间分布格局,符合“胡焕庸线”发展分布规律。(6)2017年为止我国旅游PPP项目发展的空间格局主要受旅游资源禀赋、旅游资源开发水平、公共交通发展程度和突发事件等因素影响,各因素分别对我国旅游PPP项目发展产生不同程度的影响。
任方舟[8](2019)在《基于GIS的集中式长租公寓选址适宜性研究 ——以杭州市主城八区为例》文中研究指明当前我国大力推行租购并举制度以缓解居住矛盾,长租公寓倚靠政策支持、获得资本青睐、赢得市场认可,对于落实租购并举制度起到了非常积极的效果。然而,当前我国的长租公寓已步入高速发展的阶段,面对大量的备选项目,租赁企业无法做出快速而准确的选址判断。同时甚至出现了租赁企业为抢占市场而盲目选址的情况。这样不仅会对租赁运营机构造成损失,还可能导致租赁市场混乱,违背缓解居住矛盾的初衷。合理的长租公寓选址,一方面能吸引租客入住,有效解决青年人群住房问题;另一方面,能为租赁运营机构带来良好的回报率,同时能为长租公寓的后续运营孕育良好的先天优势。因此有必要对长租公寓的选址问题进行研究。本文以轻资产模式下的集中式长租公寓为主要研究对象,尝试对长租公寓选址的影响因素进行识别并建立指标体系和构建科学合理的选址模型。首先通过文献分析识别出长租公寓选址的影响因素,之后分别站在租赁客群的角度和企业的角度分析了现有集中式长租公寓选址的特点。再以这些特点修正和确定了集中式长租公寓选址的指标体系,指标体系包括区位因素、设施配套因素、经济因素、政策与社会因素四大类。然后根据指标体系的特点,本文对选址的模型进行了适用性分析,确定了多准则决策模型的选址方式。并利用GIS的空间分析工具对指标进行了量化分析,构建出基于GIS-MCDA的选址流程。最后,本文搜集了杭州市主城8区的相关数据,利用G1法对指标体系进行赋权,再利用ArcGIS 10.3平台对相关数据进行空间量化分析和加权评价,最终得出了杭州市主城8区集中式长租公寓选址的六大适宜区域,验证了模型的合理性。本文构建的集中式长租公寓选址指标体系和选址模型能够为租赁企业提供选址依据和参考意见,从而推动长租公寓行业健康可持续的发展,有效缓解居住矛盾。
李文虹[9](2018)在《美国社区学院校园规划设计若干问题研究》文中认为在美国,社区学院的发展已经有百年历史,具备相当多的成熟经验。本文针对社区学院这一类型的建筑,选取80个美国社区学院为主要研究对象,并对之进行了实地考察;在取得了大量第一手资料的基础上,对社区学院的校园规划设计进行了较为系统性的研究,并梳理出了若干在其规划设计中值得重视的问题。绪论是研究工作的理论准备,并提出了研究的主要问题。论文主体部分可以大致分为以下两大部分。第一部分是研究的基础,包括美国社区学院综述、美国社区学院的样本采集及部分样本的阅读。首先是分别从教育学角度和建筑学角度来介绍美国社区学院的基本情况和特征;其次是陈述样本采集的原则和30个重点样本的阅读,这30个样本后续都陆续出现在论文中,作为实证来说明论文所研究的几个问题。第二部分是研究的主体,通过列举大量调研的案例和数据,对美国社区学院校园规划设计中的六个问题依次逐层展开论述。第一个问题是社区学院与城市的关系,这是一个基本问题。由于社区学院与城市存在着积极而紧密的关系、能够激发城市活力,后续几个问题的研究才显得更有意义。第二个问题是校园规划建设的相关指标,包括各项建设用地指标、建筑面积指标等,这些指标是编制和评估校园总体规划、设计任务书的重要依据,对保证校园规划建设的科学性、合理性、逻辑性具有重要意义。第三个问题是校园空间模式,即各类功能的建筑如何在总图中布局。本文通过比较分析社区学院与综合性大学的异同,得出社区学院这类建筑的空间模式,第四个问题是校园基本建设程序,它反映了校园规划建设中的不同阶段及其之间的关系。美国社区学院基本建设程序中的特色是它动态更新、以弹性框架导则为主的校园总体规划,这就引出了后面两个校园总体规划中的问题。第五、第六个问题分别是可持续发展和环境个性塑造,都是校园总体规划中着重强调的内容。本文阐述了美国社区学院在可持续发展方面的先进策略,并从自然元素、景观空间、交通组织三个方面分析了如何塑造校园环境个性的策略。最后的结论部分对前面的研究成果进行了汇总,并结合我国国情,对我国社区学院建设如何借鉴美国经验给出了建议。
韩丹[10](2018)在《交通空间可再生能源规划策略研究》文中研究说明能源紧缺、土地供需矛盾、生态环境恶化等现象是当前限制我国城市可持续发展的严峻问题。交通系统的高能耗,大规模占地,高污染等现象更是尤为突出。虽然,目前倡导的新能源汽车号称节能减排,但是在我国以煤电为主的能源结构下,新能源汽车并没有从根本上解决能源紧缺和环境污染的问题。交通用地长期以来并未得到充分地开发和利用,存在严重的浪费和闲置现象。交通规划思想的落后也在一定程度上也限制了解决交通问题的思路。因此,交通系统的能源和土地利用的创新性规划转型变得十分必要。本研究受到生产性城市理念的启发,从挖掘交通空间的生产潜力入手,提出充分利用交通空间开发可再生能源的规划策略,试图缓解目前城市和交通系统所面临的问题。研究包括相关理论与实践综述、交通空间可再生能源生产策略、我国的相关潜力分析、规划体系的建构策略等主要章节:首先,研究梳理了城市规划理论对交通规划理念和形态布局的影响,并分析了在生产性城市和相关理论的影响下,交通空间所经历的生产性变革,尤其是可再生能源生产的创新性实践。国外的相关实践主要经历了实践构想、探索性实践和规模化实践三个阶段。新技术的进展也是可能影响规划实践的重要内容。其次,研究对适宜开展可再生能源开发的交通空间进行了分类,并针对不同的空间类型,分析了其定义和特点。根据可再生能源技术种类和应用位置的不同,研究提出了直接利用型、空间结合型、变废为宝型和混合利用型四种整合的方式。针对交通空间整体化的能源开发策略,研究提出了交通走廊沿线空间的利用、城市交通存量用地的再利用、交通空间与可再生能源开发相结合的基本方式。再次,研究就我国开展交通空间可再生能源生产的可行性和潜力进行了分析。虽然,目前我国还没有相关的法律条文直接支持相关研究和实践的开展,但是在可再生能源和土地集约利用两方面都存在适宜其发展的政策导向和背景。研究利用GIS、PVsyst等软件从宏观、中观、微观三个层面对我国交通空间的太阳能发电潜力进行了量化模拟分析。研究结果显示,我国有着可观的交通土地面积,在这些土地上有着可观的太阳能发电潜力,非常适宜开展这一项目。最后,研究提出了交通空间可再生能源规划的策略,从规划介入的必要性、规划定位、规划目标与特点、规划技术流程、开发管理和潜在影响因素等方面,对规划过程中的主要环节进行了系统化的策略分析和构建,以建立适宜我国相关发展的规划体系。并结合美国的规划与实践经验,比较分析了其与我国在法律法规、规划定位等方面的异同,并总结了其对我国的重要启示。研究继承了生产性城市的创新理念,总结了国际先进研究理论和实践经验,量化分析了我国交通空间能源潜力,提出了交通空间可再生能源生产和规划策略,以期望对促进未来交通规划和可再生能源发展提供建设性和创新型的参考建议,从而加快实现城市在能源、土地、经济、社会等方面的可持续发展。
二、地理信息系统发展前景展望(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、地理信息系统发展前景展望(论文提纲范文)
(1)大图们江区域国际物流合作研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国际物流合作研究现状 |
1.2.1 国内研究现状 |
1.2.2 国外研究现状 |
1.2.3 文献评述 |
1.3 研究方法 |
1.4 研究的主要内容框架 |
1.5 主要创新与不足 |
1.5.1 主要创新 |
1.5.2 不足之处 |
第2章 国际物流合作的一般分析 |
2.1 基本概念及界定 |
2.1.1 大图们江区域 |
2.1.2 物流与物流系统 |
2.1.3 区域物流与区域物流合作 |
2.1.4 国际物流与国际物流合作 |
2.2 区域国际物流合作在国际贸易中的地位及作用 |
2.2.1 区域国际物流合作在国际贸易中的地位 |
2.2.2 区域国际物流合作在国际贸易中的作用 |
2.3 国际物流合作相关理论 |
2.3.1 区域物流理论 |
2.3.2 复合相互依赖理论 |
2.3.3 国际物流绩效理论 |
2.3.4 国际物流供应链理论 |
第3章 大图们江区域国际物流合作基础 |
3.1 国家战略与合作机制为大图们江区域国际物流合作提供了制度保障 |
3.1.1 国家战略叠加效应为国际物流合作发展创造了时代机遇 |
3.1.2 国际物流合作机制的形成提供了合作的基础制度环境 |
3.2 陆海联运形成的互联互通为国际物流合作奠定了通道基础 |
3.2.1 陆海联运通道形成 |
3.2.2 国际物流口岸和港口节点形成 |
3.3 区域各国经济的发展为大图们江区域国际物流合作提供了源泉与动力 |
3.3.1 大图们江区域经济规模扩大是国际物流合作的源泉 |
3.3.2 国际贸易是大图们江区域国际物流合作发展的动力 |
3.4 朝鲜与日本为大图们江区域国际物流合作增添了活力 |
3.4.1 朝鲜对大图们江区域合作项目的开展起到积极作用 |
3.4.2 日本促进了大图们江区域国际物流的增长 |
3.5 本章小结 |
第4章 大图们江区域国际物流合作进程、模式和成效 |
4.1 大图们江区域国际物流合作的发展进程 |
4.1.1 合作萌芽阶段(2005-2009) |
4.1.2 合作形成和扩大阶段(2010-现在) |
4.2 大图们江区域国际物流合作模式 |
4.3 大图们江区域国际物流合作的成效 |
4.3.1 基础设施互联互通建设项目合作进展顺利 |
4.3.2 国际物流标准化建设取得一定效果 |
4.3.3 大图们江区域国际电商物流合作发展迅速 |
4.4 本章小结 |
第5章 大图们江区域国际物流的核心影响因素分析 |
5.1 国际物流影响核心因素的选择分析 |
5.2 大图们江区域国际物流核心影响因素分析的框架 |
5.2.1 理论模型 |
5.2.2 实证模型 |
5.2.3 变量选择和数据来源 |
5.3 实证检验及结果分析 |
5.3.1 实证检验 |
5.3.2 结果分析 |
5.4 本章小结 |
第6章 大图们江区域国际物流合作效应的实证分析 |
6.1 理论机制分析 |
6.1.1 区域国际物流合作效应的来源 |
6.1.2 区域国际物流合作的效用分析 |
6.2 指标体系与模型构建 |
6.2.1 指标体系的构建 |
6.2.2 模型的构建 |
6.3 实证结果分析 |
6.4 本章小结 |
第7章 促进大图们江区域国际物流合作的对策建议 |
7.1 改善国际物流合作环境 |
7.1.1 建设新大图们江区域合作组织 |
7.1.2 补充、完善和优化现有合作机制 |
7.1.3 协调各国区域内的利益,建立规范的合作环境 |
7.1.4 建设具有竞争活力的物流市场环境 |
7.1.5 增加区域内各国政府决策透明度,减少政府管制影响 |
7.2 促进政府间合作,提高国际物流合作效率 |
7.2.1 建设大图们江区域国际物流信息网络综合平台 |
7.2.2 推动区域国际物流供应链一体化建设 |
7.2.3 加快区域国际物流的标准化建设 |
7.3 创造新的国际物流需求 |
7.4 有效推进国际物流通道基础设施和通道畅通化建设 |
第8章 结论与展望 |
8.1 主要研究结论 |
8.2 研究展望 |
参考文献 |
攻读博士学位期间发表的论文及取得的科研成果 |
致谢 |
(2)工程勘察质量信息化管理系统构建与实证研究 ——以重庆为例(论文提纲范文)
中文摘要 |
英文摘要 |
1 绪论 |
1.1 选题背景与问题提出 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 问题提出 |
1.2 研究目的与意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 研究内容、方法及技术路线 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.3.3 技术路线 |
1.4 创新之处 |
2 文献综述和理论基础 |
2.1 文献综述 |
2.1.1 工程勘察质量管理国内外研究现状 |
2.1.2 工程勘察质量信息化管理国内外研究现状 |
2.1.3 工程勘察质量信息化管理系统分析 |
2.1.4 文献述评 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 质量管理理论 |
2.2.2 信息技术理论 |
2.2.3 系统控制理论 |
2.3 概念界定与管理系统构建的理论框架 |
2.3.1 概念界定 |
2.3.2 管理系统构建的理论框架 |
2.4 本章小结 |
3 工程勘察质量信息化管理现状与理论分析 |
3.1 工程勘察质量信息化管理现状分析 |
3.1.1 企业管理现状分析 |
3.1.2 政府管理现状分析 |
3.2 工程勘察质量信息化管理问题分析 |
3.2.1 管理机制问题分析 |
3.2.2 管理应用问题分析 |
3.2.3 管理效能问题分析 |
3.2.4 管理理论问题分析 |
3.3 基于系统控制理论的模糊综合评价与利益主体演化博弈分析 |
3.3.1 基于内部控制理论的模糊综合评价分析 |
3.3.2 基于前景理论的利益主体演化博弈分析 |
3.4 本章小结 |
4 工程勘察质量信息化管理系统构建 |
4.1 总体设计 |
4.1.1 工程勘察质量信息化管理系统构建的基本原理 |
4.1.2 工程勘察质量信息化管理系统构建的主要目标 |
4.1.3 工程勘察质量信息化管理系统构建的功能分析 |
4.1.4 工程勘察质量信息化管理系统构建的模型框架 |
4.1.5 工程勘察质量信息化管理系统关键模块的数学模型 |
4.2 信息化数据标准构建 |
4.2.1 工程勘察信息数据采集标准 |
4.2.2 工程勘察质量信息化管理成果格式标准 |
4.2.3 工程勘察地质数据成果入库标准 |
4.3 信息化管理平台构建 |
4.3.1 总体分析 |
4.3.2 需求分析 |
4.3.3 技术路线 |
4.3.4 功能分析 |
4.4 地质信息数据中心构建 |
4.4.1 需求分析 |
4.4.2 技术路线 |
4.4.3 功能分析 |
4.5 本章小结 |
5 工程勘察质量信息化管理系统运行 |
5.1 运行组织结构分析 |
5.1.1 组织构架分析 |
5.1.2 模型框架分析 |
5.2 运行流程分析 |
5.2.1 工程勘察外业申报采集流程 |
5.2.2 工程勘察外业见证登记采集流程 |
5.2.3 试验报告打印采集流程 |
5.2.4 勘察报告在线审查采集流程 |
5.3 运行机制分析 |
5.3.1 工程勘察外业见证机制 |
5.3.2 工程勘察外业见证抽查机制 |
5.3.3 外业抽查工作通报督促机制 |
5.3.4 工程勘察岩土试验测试管理机制 |
5.3.5 工程勘察文件签章管理机制 |
5.3.6 工程勘察文件审查机制 |
5.3.7 工程勘察信息共建共享机制 |
5.4 本章小结 |
6 工程勘察质量信息化管理系统实证研究-以重庆为例 |
6.1 重庆市工程勘察质量信息化管理系统构建 |
6.1.1 重庆市工程勘察质量信息化管理系统构建实现 |
6.1.2 重庆市工程勘察质量信息化管理系统功能实现 |
6.2 重庆市工程勘察质量信息化管理系统运行 |
6.2.1 重庆市工程勘察质量信息化管理系统运行流程分析 |
6.2.2 重庆市工程勘察质量信息化管理系统运行机制分析 |
6.2.3 重庆市工程勘察质量信息化管理系统运行功能分析 |
6.3 重庆市工程勘察质量信息化管理系统实践与效果分析 |
6.3.1 工程地质信息管理实践分析 |
6.3.2 勘察企业信息管理实践分析 |
6.3.3 勘察人员信息管理实践分析 |
6.3.4 勘察项目质量信息管理效果分析 |
6.3.5 勘察质量发展效果分析 |
6.3.6 勘察行业发展效果分析 |
6.3.7 社会综合评价效果分析 |
6.4 本章小结 |
7 结论与展望 |
7.1 主要工作成果 |
7.2 主要结论 |
7.3 不足与展望 |
参考文献 |
附录 |
A 作者在攻读博士学位期间发表的论文目录 |
B 作者在攻读博士学位期间取得的科研成果目录 |
C 学位论文数据集 |
致谢 |
(3)基于WebGIS的考古信息平台及关键技术研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状及发展前景 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 GIS在考古学中的发展前景 |
1.3 研究内容 |
2 信息平台需求分析 |
2.1 系统建设目标与原则 |
2.2 系统需求 |
3 平台技术路线与方案 |
3.1 技术路线 |
3.2 技术方案 |
3.2.1 J2EE体系结构 |
3.2.2 SSH框架 |
3.2.3 WebGIS技术 |
3.3 空间数据库技术 |
3.4 Matlab与Java混合编程技术 |
3.4.1 Matlab builder JA概述 |
3.4.2 运用Java实现Matlab程序在前端运行 |
4 平台关键技术研究 |
4.1 三维空间插值算法研究 |
4.1.1 常用插值算法介绍 |
4.1.2 三维地质建模插值方法的选择 |
4.2 插值算法的优化 |
4.2.1 反距离权重插值算法的优化 |
4.2.2 算法实现 |
5 平台架构设计 |
5.1 总体架构 |
5.2. 数据库设计 |
5.2.1. 业务数据设计 |
5.2.2. 空间数据库设计 |
6 秦始皇帝陵考古信息平台的实现 |
6.1 平台概述 |
6.2 平台框架结构 |
6.3 功能模块的实现与展现 |
6.3.1 平台界面 |
6.3.2 地图操作 |
6.3.3 空间分析 |
6.3.4 平台管理系统实现 |
6.4 三维可视化展现 |
6.4.1 数据处理 |
6.4.2 算法实现 |
6.4.3 前台展现 |
6.5 本章小结 |
7 总结与展望 |
7.1 总结 |
7.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
附录一: 攻读硕士学位期间发表的论文 |
附录二: 攻读硕士学位期间获得的软件着作权 |
附录三: 攻读硕士学位期间获得的奖项 |
(4)张库大道(内蒙古段)遥感考古调查与研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 选题背景和研究意义 |
1.2 研究综述 |
1.3 研究内容与方法 |
第2章 遥感考古的发展与应用 |
2.1 遥感考古在国内外的发展状况 |
2.1.1 遥感考古的起源与发展 |
2.1.2 遥感考古在中国的研究概况 |
2.1.2.1 研究成果综述与分析 |
2.1.2.2 研究机构 |
2.1.3 遥感考古在中国的应用 |
2.2 遥感考古的理论与展望 |
2.2.1 理论基础与技术方法 |
2.2.2 遥感考古的优势与展望 |
2.3 线性遗产对遥感考古调查的需求 |
2.3.1 线性遗产概念的由来和形成 |
2.3.2 我国线性遗产和万里茶道的申遗 |
2.3.3 线性遗产对遥感考古调查需求 |
第3章 张库大道的形成与变迁 |
3.1 张库大道的形成 |
3.1.1 草原丝绸之路与茶叶之路 |
3.1.2 中俄贸易 |
3.1.3 万里茶道与张库大道 |
3.2 张库大道的道路及变迁 |
3.2.1 张库大道的路况及运输工具 |
3.2.1.1 张库大道的路况 |
3.2.1.2 主要的运输工具 |
3.2.2 官马大道 |
3.2.3 张库商道 |
3.2.4 张库公路 |
3.2.4.1 商办汽车运输公司 |
3.2.4.2 筹办西北行驶汽车事宜处 |
3.3 张库大道的贸易兴衰 |
第4章 张库大道(内蒙古段)室内资料的收集与分析 |
4.1 张库大道(内蒙古段)区域概况 |
4.1.1 地形与水文 |
4.1.2 气候 |
4.2 张库大道(内蒙古段)的文献及地图资料收集 |
4.2.1 文献资料 |
4.2.1.1 官马大道 |
4.2.1.2 张库商道和张库汽车路 |
4.2.2 地图资料 |
第5章 张库大道(内蒙古段)遥感影像收集与解译 |
5.1 老地图的数字化及研究区域的确定 |
5.2 卫星影像的目视判读及分析 |
第6章 张库大道(内蒙古段)田野调查和GIS空间分析 |
6.1 张库大道(内蒙古段)田野调查与分析 |
6.2 伊林驿站田野发掘 |
6.2.1 伊林驿站 |
6.2.2 伊林驿站考古发掘 |
6.3 制图及GIS空间分析 |
6.3.1 张库大道路线图的绘制 |
6.3.2 张库大道线路的GIS空间分析 |
6.3.2.1 水资源分析 |
6.3.2.2 人口聚居情况分析 |
6.3.2.3 地势地貌分析 |
第7章 结论与展望 |
7.1 结论 |
7.2 不足与展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读学位期间发表的学术论文 |
(5)遥感与地球物理考古信息综合管理系统研究及应用(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 遥感与地球物理考古探测方法 |
1.2.2 考古探测信息管理系统研究 |
1.2.3 存在的问题与不足 |
1.3 研究内容与创新点 |
1.3.1 研究的主要内容 |
1.3.2 研究的创新点 |
1.3.3 技术路线 |
1.4 论文组织结构 |
2 理论与方法研究 |
2.1 遥感探测技术 |
2.2 地球物理探测 |
2.2.1 高密度电法 |
2.2.2 磁法勘探 |
2.2.3 探地雷达 |
2.3 地理信息系统 |
2.3.1 数据与信息 |
2.3.2 地理信息 |
2.3.3 地理信息系统 |
3 关键技术与架构设计 |
3.1 设计原则和目标 |
3.1.1 系统设计原则 |
3.1.2 系统设计目标 |
3.2 关键技术 |
3.2.1 组件式GIS模型 |
3.2.2 ArcGIS Engine |
3.2.3 Visual C#开发环境 |
3.3 系统架构模型设计 |
3.3.1 架构设计与模型研究 |
3.3.2 业务实体类分析与设计 |
3.3.3 表示层分析与设计 |
3.3.4 业务逻辑层分析与设计 |
3.3.5 数据访问层分析与设计 |
4 数据模型设计与功能实现 |
4.1 系统需求分析 |
4.1.1 功能性需求分析 |
4.1.2 非功能性需求分析 |
4.2 数据处理 |
4.2.1 空间数据处理 |
4.2.2 属性数据处理 |
4.2.3 遥感数据处理 |
4.3 数据库建设 |
4.3.1 空间数据库建设 |
4.3.2 属性数据库建设 |
4.3.3 影像数据库建设 |
4.4 遥感与地球物理考古信息综合管理系统功能实现 |
4.4.1 文件管理模块 |
4.4.2 视图查询模块 |
4.4.3 分析解释模块 |
4.4.4 专题输出模块 |
5 功能展示与实例应用 |
5.1 文件管理模块 |
5.2 视图查询模块 |
5.3 分析解释模块 |
5.4 专题输出模块 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
作者简介 |
(6)5G网络技术对提升4G网络性能的研究(论文提纲范文)
引言 |
1 4G网络现处理办法 |
2 4G网络可应用的5G关键技术 |
2.1 Msssive MIMO技术 |
2.2 极简载波技术 |
2.3 超密集组网 |
2.4 MEC技术 |
3 总结 |
(7)基于空间分析方法的旅游PPP项目时空格局及其演化研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 选题背景 |
1.2 研究意义 |
1.2.1 理论意义 |
1.2.2 实用价值 |
1.3 创新点 |
1.4 研究内容及框架结构 |
1.5 研究方法 |
1.5.1 最近邻指数 |
1.5.2 空间自相关指数 |
1.5.3 核密度估计 |
1.5.4 地理探测器 |
2 文献综述 |
2.1 空间分析相关文献综述 |
2.1.1 空间分析理论的产生 |
2.1.2 空间分析的概念、方法和对象 |
2.1.3 空间分析理论的发展阶段 |
2.1.4 空间分析理论和地理信息系统的结合 |
2.1.5 空间分析理论的研究展望 |
2.1.6 空间分析理论的应用 |
2.2 PPP模式相关文献综述 |
2.2.1 PPP模式概念界定 |
2.2.2 PPP模式的主要分类 |
2.2.3 PPP模式国内外研究进展 |
2.3 文献述评 |
2.4 研究发展趋势 |
3 数据来源与数据处理 |
4 旅游PPP项目的时空特征 |
4.1 旅游PPP项目发展阶段特征 |
4.2 空间演化特征 |
4.2.1 空间分布类型的演化特征 |
4.2.2 空间分布密度的演化特征 |
4.2.3 空间投资格局演变 |
4.3 旅游PPP项目的特点和分布特征 |
4.4 旅游PPP项目总体地理格局 |
5 旅游PPP项目空间演化影响机理 |
5.1 指标选取 |
5.2 主要影响因素测度及作用强度分析 |
5.3 旅游PPP项目的驱动机理分析 |
5.3.1 旅游资源基础 |
5.3.2 突发事件 |
5.3.3 交通区位条件 |
6 研究结论、政策建议与局限性 |
6.1 研究结论 |
6.2 政策启示 |
6.3 局限性与未来展望 |
参考文献 |
后记 |
(8)基于GIS的集中式长租公寓选址适宜性研究 ——以杭州市主城八区为例(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 居住矛盾促使了长租公寓行业的兴起 |
1.1.2 长租公寓行业的发展前景广阔 |
1.1.3 长租公寓选址存在的问题 |
1.2 国内外研究进展 |
1.2.1 国外租赁市场和选址研究综述 |
1.2.2 国内租赁市场和选址研究综述 |
1.2.3 国内外研究小结 |
1.3 研究目的及意义 |
1.3.1 研究目的 |
1.3.2 研究意义 |
1.4 研究内容 |
1.5 研究方法和技术路线 |
1.5.1 研究方法 |
1.5.2 技术路线 |
2 相关概念及理论基础 |
2.1 集中式长租公寓的概念 |
2.2 地理信息系统(GIS) |
2.2.1 地理信息系统的概念 |
2.2.2 地理信息系统的功能及应用场景 |
2.2.3 GIS在选址问题中的优势 |
2.3 理论基础 |
2.3.1 点-轴系统理论 |
2.3.2 职住平衡理论 |
2.3.3 价值链理论 |
2.3.4 区位论 |
2.3.5 理论在本文中的应用 |
2.4 本章小结 |
3 集中式长租公寓选址适宜性研究指标体系 |
3.1 集中式长租公寓现状 |
3.1.1 集中式长租公寓的规模和分类 |
3.1.2 集中式长租公寓的现状特点 |
3.2 集中式长租公寓选址适宜性研究指标体系 |
3.2.1 指标选取原则与步骤 |
3.2.2 集中式长租公寓选址指标体系选取 |
3.2.3 集中式长租公寓选址指标体系确定 |
3.3 本章小结 |
4 基于GIS的集中式长租公寓选址适宜性研究模型 |
4.1 集中式长租公寓选址适宜性研究模型构建 |
4.1.1 选址模型分类与选择 |
4.1.2 指标权重的确定方法 |
4.1.3 GIS量化指标和指标评价标准 |
4.2 GIS与多准则决策结合的选址流程 |
4.3 本章小结 |
5 杭州市主城8区集中式长租公寓选址适宜性研究 |
5.1 杭州市简介及集中式长租公寓发展情况 |
5.1.1 杭州市概况 |
5.1.2 杭州市租赁市场及集中式长租公寓发展情况 |
5.1.3 杭州市集中式长租公寓典型项目调研 |
5.2 杭州市集中式长租公寓选址适宜性研究实例 |
5.2.1 G1 法确定指标权重 |
5.2.2 选址影响因素的数据采集与数据处理 |
5.2.3 GIS指标评价和专题图 |
5.2.4 选址结果分析 |
5.3 本章小结 |
6 总结与展望 |
6.1 研究总结 |
6.2 研究局限与展望 |
参考文献 |
附录 |
A.集中式长租公寓适宜性研究指标赋权调查表 |
B.学位论文数据集 |
致谢 |
(9)美国社区学院校园规划设计若干问题研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 社区学院的概念及其发展 |
1.1.2 我国社区学院的现状 |
1.1.3 我国高等教育现状及劳动力供需结构的矛盾 |
1.1.4 构建全民终身学习教育体系的紧迫性 |
1.1.5 开放式大学是未来大学的发展趋势 |
1.2 问题的提出 |
1.2.1 校园与城市之关系 |
1.2.2 校园规划建设的相关指标 |
1.2.3 校园空间模式 |
1.2.4 校园基本建设程序及其校园总体规划 |
1.2.5 校园总体规划要素 |
1.3 研究目的与意义 |
1.3.1 搭建西为中用的社区学院规划建设理论平台 |
1.3.2 对中国城市建设发展产生积极影响 |
1.3.3 对校园规划建设的意义 |
1.3.4 补充社区学院领域的研究资料 |
1.4 研究现状和文献综述 |
1.4.1 社区学院(社会学、教育学领域) |
1.4.2 校园规划领域 |
1.4.3 城市层面的理论 |
1.5 研究对象、研究内容及研究方法 |
1.5.1 研究对象 |
1.5.2 研究内容 |
1.5.3 研究方法 |
1.6 研究创新点 |
1.7 论文框架 |
第2章 美国社区学院综述 |
2.1 美国社区学院概况——教育学角度 |
2.1.1 美国社区学院的概念及其教学和人员组成特点 |
2.1.2 美国社区学院的使命 |
2.1.3 美国社区学院的优势 |
2.1.4 美国社区学院的兴起及发展历程 |
2.1.5 美国社区学院发展的社会背景 |
2.1.6 美国社区学院的办学经费与建设资金来源 |
2.1.7 美国社区学院的管理方式和运行机制 |
2.2 美国社区学院概况——建筑学角度 |
2.2.1 选址——三种类型 |
2.2.2 规模 |
2.2.3 功能组成 |
2.2.4 校园各类单体建筑概览 |
2.3 本章小结 |
第3章 美国社区学院的样本采集及部分样本的阅读 |
3.1 样本采集的原则 |
3.1.1 选址类型 |
3.1.2 广泛性 |
3.1.3 多样性 |
3.2 30个重点样本的阅读 |
3.2.1 都市型(A)样本 |
3.2.2 城镇型(B)样本 |
3.2.3 城市型(C)样本 |
3.3 本章小结 |
第4章 校园与城市之关系 |
4.1 融入城市肌理 |
4.1.1 关于城市肌理 |
4.1.2 独栋建筑的社区学院与城市肌理的融合 |
4.1.3 群组建筑的社区学院与城市肌理的融合 |
4.2 共享与开放 |
4.2.1 资源共享 |
4.2.2 开放式校园 |
4.2.3 校园与社区之间的融合与渗透 |
4.3 消解存量建筑 |
4.3.1 存量建筑问题 |
4.3.2 改造利用存量建筑(老建筑)的意义 |
4.3.3 社区学院与存量建筑 |
4.3.4 典型的存量建筑改造案例分析 |
4.4 在城市中建立社区学院的策略小结 |
4.4.1 选址原则 |
4.4.2 可采取的几种形式和策略 |
4.5 本章小结 |
第5章 校园建设的相关指标 |
5.1 校园建设的密度分析 |
5.1.1 五大城市社区学院样本的相关数据分析 |
5.1.2 校园建设密度的指标 |
5.2 校园建设用地指标、建筑面积指标的分析 |
5.2.1 全部样本基本信息及建设用地指标的汇总 |
5.2.2 几项重要建设用地指标的分析 |
5.2.3 部分样本的各类功能面积统计 |
5.2.4 几项重要建筑面积指标的量化分析 |
5.2.5 与我国现有高校同类指标的比较 |
5.3 本章小结 |
第6章 校园空间模式 |
6.1 社区学院与综合性大学的主要区别 |
6.1.1 教育方面 |
6.1.2 人员方面 |
6.1.3 建设方面 |
6.2 影响其空间模式的主要因素 |
6.2.1 行为模式 |
6.2.2 教学模式 |
6.2.3 管理模式 |
6.2.4 环境条件 |
6.3 空间模式分析 |
6.3.1 总图建筑布局特征 |
6.3.2 社区学院与综合性大学的功能及设施对比 |
6.3.3 综合性大学的空间模式 |
6.3.4 社区学院的空间模式 |
6.4 本章小结 |
第7章 校园基本建设程序及其校园总体规划 |
7.1 校园基本建设程序 |
7.1.1 独栋式建筑校园的建设过程 |
7.1.2 群组式建筑校园的建设过程 |
7.1.3 共同特点归纳 |
7.2 校园总体规划 |
7.2.1 校园总体规划的内容 |
7.2.2 校园总体规划的特点及其原因分析 |
7.3 本章小结 |
第8章 可持续发展的校园 |
8.1 校园的有机更新 |
8.1.1 拆除、改造、新建和扩建 |
8.1.2 分段计划落实的设施总体规划 |
8.1.3 设施总体规划与教育总体规划 |
8.1.4 有机更新所遵循的原则 |
8.2 为未来规划发展所作的准备性研究 |
8.2.1 现状校园建筑的评估 |
8.2.2 空间利用效率的研究 |
8.2.3 对未来需求规模的预测 |
8.3 可持续发展策略 |
8.3.1 宏观层面上的可持续发展策略 |
8.3.2 微观层面上的可持续发展策略 |
8.3.3 充分运用可持续发展策略的典型案例分析 |
8.4 本章小结 |
第9章 校园环境个性 |
9.1 自然景观元素 |
9.1.1 山地 |
9.1.2 湖泊 |
9.1.3 植物 |
9.2 景观开放空间 |
9.2.1 景观开放空间的多种形式和设计要点 |
9.2.2 景观开放空间的几个典型案例 |
9.2.3 景观开放空间中的座椅 |
9.3 道路交通组织 |
9.3.1 校园入口 |
9.3.2 车行系统 |
9.3.3 步行系统 |
9.3.4 停车系统 |
9.3.5 自行车 |
9.3.6 引入交通需求管理(Transportation Demand Management,简称TDM) |
9.4 本章小结 |
第10章 结语——我国社区学院的发展前景展望 |
10.1 美国社区学院的校园规划设计要点 |
10.2 美国社区学院经验对我国社区学院建设的启发 |
10.2.1 总规动态更新,贴合实际需求 |
10.2.2 功能相对简化,容易推广实行 |
10.2.3 资源开放共享,激发城市活力 |
10.2.4 旧房改造利用,消减建筑存量 |
10.2.5 未来任重道远,还需面对挑战 |
10.2.6 国情有所区别,经验不能照搬 |
10.3 研究的局限性 |
参考文献 |
致谢 |
附录一 美国社区学院的样本调查详细信息汇总 |
1 旧金山社区学院,加利福尼亚州(City Colleges of San Francisco,California) |
样本01 海洋大道校区(Ocean Avenue Campus) |
样本02 中国城校区(Chinatown Campus) |
样本03 市中心校区(Downtown Campus) |
样本04 福特·梅森校区(Fort Mason Campus) |
样本05 使命校区(Mission Campus) |
样本06 约翰·亚当斯校区(John Adams Campus) |
样本07 东南校区(Southeast Campus) |
样本08 埃文斯校区(Evans Campus) |
样本09 机场校区(Airport Campus) |
样本10 行政管理办公室/成人教育(Administrative Office/AdultLearning) |
2 佩拉尔塔社区学院学区,加利福尼亚州(Peralta Community CollegeDistrict,California) |
样本11 伯克利社区学院(Berkeley City College) |
样本12 阿拉米达社区学院(College of Alameda) |
样本13 兰尼社区学院(Laney College) |
样本14 梅里特社区学院(Merritt College) |
3 康特拉科斯塔社区学院学区,加利福尼亚州(Contra Costa CommunityCollege District, California) |
样本15 康特拉科斯特社区学院(Contra Costa College) |
样本16 戴尔波罗谷社区学院,欢喜山主校区(Diablo Valley College,Pleasant Hill) |
样本17 戴尔波罗谷社区学院,圣拉蒙新校区(Diablo Valley College,San Ramon) |
样本18 洛斯麦丹诺社区学院(Los Medanos College) |
样本19 布伦特伍德中心(Brentwood Center) |
4 山麓-迪安萨社区学院学区,加利福尼亚州(Foothill-De AnzaCommunity College District, California) |
样本20 迪安萨社区学院(De Anza College) |
样本21 山麓社区学院(Foothill College) |
5 洛杉矶社区学院学区,加利福尼亚州(Los Angeles Community CollegeDistrict, California) |
样本22 洛杉矶社区学院(Los Angeles City College) |
样本23 东洛杉矶社区学院(East Los Angeles College) |
样本24 洛杉矶港口社区学院(Los Angeles Harbor College) |
样本25 洛杉矶使命社区学院(Los Angeles Mission College) |
样本26 洛杉矶皮尔斯社区学院(Los Angeles Pierce College) |
样本27 洛杉矶西南社区学院(Los Angeles Southwest College) |
样本28 洛杉矶贸易技术社区学院(Los Angeles Trade-TechnicalCollege) |
样本29 洛杉矶山谷社区学院(Los Angeles Valley College) |
样本30 西洛杉矶社区学院(West Los Angeles College) |
6 圣迭戈社区学院学区,加利福尼亚州(San Diego Community CollegeDistrict, California) |
样本31 圣迭戈社区学院(San Diego City College) |
样本32 圣迭戈梅萨社区学院(San Diego Mesa College) |
样本33 圣迭戈米拉马社区学院(San Diego Miramar College) |
样本34-39 圣地亚哥继续教育学院(San Diego Continuing Education) |
样本34 凯撒查韦斯校区(Cesar Chavez Campus) |
样本35 中城校区(Mid-City Campus) |
样本36 北城校区(North City Campus) |
样本37 西城校区(West City Campus) |
样本38 教育文化综合体(Educational Culture Complex) |
样本39 梅萨社区学院校区(CE Mesa College Campus) |
7 南内华达社区学院,内华达州(College of Southern Nevada,Nevada) |
样本40 查尔斯顿校区(Charleston Campus) |
样本41 夏延校区(Cheyenne Campus) |
样本42 亨德森校区(Henderson Campus) |
样本43 萨默林中心(Summerlin Center) |
样本44 西部中心(Western Center) |
样本45 绿谷中心(Green Valley Center) |
样本46 撒哈拉西部中心(Sahara West Center) |
8 奥斯汀社区学院,德克萨斯州(Austin Community College (ACC),Texas) |
样本47 里奥格兰德校区(Rio Grande Campus) |
样本48 河畔校区(Riverside Campus) |
样本49 北岭校区(Northridge Campus) |
样本50 尖峰校区(Pinnacle Campus) |
样本51 柏溪校区(Cypress Creek Campus) |
样本52 东方风光校区(Eastview Campus) |
样本53 南奥斯汀校区(South Austin Campus) |
样本54 埃尔金校区(Elgin Campus) |
样本55 高地校区(Highland Campus) |
样本56 圆石校区(Round Rock Campus) |
样本57 海斯校区(Hays Campus) |
9 北弗吉尼亚社区学院,北弗吉尼亚州(Northern Virginia CommunityCollege,Northern Virginia) |
样本58 亚历山大校区(Alexandria Campus) |
样本59 安嫩代尔校区(Annandale Campus) |
样本60 劳登校区(Loudoun Campus) |
样本61 马纳萨斯校区(Manassas Campus) |
样本62 医学教育校区(Medical Education Campus) |
样本63 伍德布里奇校区(Woodbridge Campus) |
样本64 莱斯顿中心(Reston Center) |
10 哥伦比亚大学社区学院,华盛顿哥伦比亚特区(University of theDistrict of Columbia-Community College,Washington DC) |
样本65 哥伦比亚社区学院中心(UDC-CC Center) |
样本66 伯蒂巴克斯校区(Bertie Backus Campus) |
11 欧克顿社区学院,伊利诺伊州(Oakton ComunnityColleges,Illinois) |
样本67 德斯普兰斯校区(Des Plaines Campus) |
样本68 斯科基校区(Skokie Campus) |
12 芝加哥社区学院学区,伊利诺伊州(City Colleges ofChicago,Illinois) |
样本69 肯尼迪国王社区学院(Kennedy-King College) |
样本70 马尔科姆社区学院(Malcolm X College) |
样本71 奥利弗哈维社区学院(Olive-Harvey College) |
样本72 杜鲁门社区学院(Harry S. Truman College) |
样本73 威尔伯赖特社区学院(Wilbur Wright College) |
样本74 哈罗德华盛顿社区学院(Harold Washington College) |
*样本75 理查德戴利社区学院(Richard J.Daley College) |
*样本76 阿图罗委拉斯开兹学院(Arturo Velasquez Institute) |
*样本77 道森技术学院(Dawson Technical Institute) |
*样本78 西部学习中心(West Side Learning Center) |
*样本79 南芝加哥学习中心(South Chicago Learning Center) |
*样本80 洪堡公园职业教育中心(Humboldt Park VocationalEducation Center) |
附录二 美国社区学院部分单体建筑设计实录 |
1 教学楼 |
2 科学实验楼 |
3 图书馆 |
4 学生服务中心 |
5 体育馆 |
6 剧场或音乐厅 |
7 停车楼 |
附录三 美国社区学院调研样本中的部分校园总图 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
(10)交通空间可再生能源规划策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 能源紧缺与可再生能源 |
1.1.2 土地的供需矛盾 |
1.1.3 交通规划的发展现状 |
1.2 研究问题和内容 |
1.3 研究意义 |
1.3.1 社会意义 |
1.3.2 环境意义 |
1.3.3 经济意义 |
1.3.4 学术意义 |
1.4 研究方法与创新点 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 创新点 |
1.5 论文框架 |
第2章 交通空间的生产性理念与实践综述 |
2.1 生产性理念回顾 |
2.1.1 城市规划理念对交通规划的影响 |
2.1.2 生产性城市及相关理论 |
2.2 交通空间的生产性变革 |
2.2.1 空间的集约 |
2.2.2 空间的复合利用 |
2.2.3 空间的生产性挖掘 |
2.2.4 案例分析 |
2.3 交通空间的可再生能源生产实践 |
2.3.1 实践构想阶段 |
2.3.2 探索性实施阶段 |
2.3.3 规模化实施阶段 |
2.4 交通空间能源生产的技术进展 |
2.4.1 太阳能 |
2.4.2 风能及其他 |
第3章 交通空间可再生能源生产策略 |
3.1 宜能的交通空间的分类 |
3.1.1 路权用地 |
3.1.2 公路服务区 |
3.1.3 路面 |
3.1.4 上空空间 |
3.2 交通空间与可再生能源开发的结合方式 |
3.2.1 直接利用型 |
3.2.2 空间结合型 |
3.2.3 变废为宝型 |
3.2.4 混合利用型 |
3.3 交通空间整体化能源开发 |
3.3.1 交通走廊沿线空间的利用 |
3.3.2 城市交通存量用地的再利用 |
3.3.3 交通空间与可再生能源开发相结合 |
第4章 我国交通空间可再生能源潜力分析 |
4.1 交通空间可再生能源生产的政策导向 |
4.1.1 可再生能源政策导向 |
4.1.2 当前土地集约利用的政策导向 |
4.2 基于GIS的我国交通用地的太阳能潜力模拟分析 |
4.2.1 方法和原理 |
4.2.2 数据来源 |
4.2.3 模拟步骤 |
4.2.4 结果 |
4.3 新丝绸之路经济带的光伏一体化潜力分析——以兰新铁路为例 |
4.3.1 相关背景 |
4.3.2 模拟对象 |
4.3.3 模拟步骤 |
4.3.4 结果 |
4.4 公路服务区的光伏一体化潜力分析 |
4.4.1 相关背景 |
4.4.2 模拟对象 |
4.4.3 模拟步骤 |
4.4.4 设计方案 |
4.4.5 结果 |
4.5 主要结论和分析 |
第5章 交通空间可再生能源规划策略 |
5.1 从规划角度介入的必要性 |
5.1.1 现状——我国城市规划与可再生能源规划相脱节 |
5.1.2 趋势——可再生能源规划纳入城市规划体系中 |
5.1.3 途径——供需侧结合,总控规互补 |
5.2 规划定位 |
5.3 规划目标与特点 |
5.3.1 规划背景 |
5.3.2 规划的原则与目标 |
5.3.3 规划的特点 |
5.4 规划技术流程 |
5.4.1 前期调研评估 |
5.4.2 空间布局 |
5.4.3 规划选址 |
5.4.4 选址的可行性评估 |
5.4.5 指标体系的建立 |
5.5 开发管理 |
5.5.1 能源项目的招标 |
5.5.2 经济模型评估 |
5.5.3 补贴机制和购电机制 |
5.5.4 管理机制 |
5.6 潜在影响分析 |
5.6.1 驾驶安全因素 |
5.6.2 道路维护因素 |
5.6.3 环境因素 |
5.6.4 景观因素 |
5.7 美国相关规划实践的介绍与分析 |
5.7.1 美国公路路权用地可再生能源项目介绍 |
5.7.2 与我国的比较分析 |
第6章 结论与展望 |
6.1 主要结论 |
6.2 相关建议 |
6.3 讨论 |
6.4 研究不足 |
6.5 研究展望 |
参考文献 |
发表论文和科研情况说明 |
致谢 |
四、地理信息系统发展前景展望(论文参考文献)
- [1]大图们江区域国际物流合作研究[D]. 许虎林. 吉林大学, 2020(03)
- [2]工程勘察质量信息化管理系统构建与实证研究 ——以重庆为例[D]. 周长安. 重庆大学, 2020(02)
- [3]基于WebGIS的考古信息平台及关键技术研究[D]. 吕绍航. 西安科技大学, 2020(01)
- [4]张库大道(内蒙古段)遥感考古调查与研究[D]. 任君宇. 内蒙古师范大学, 2020(08)
- [5]遥感与地球物理考古信息综合管理系统研究及应用[D]. 刘杰. 浙江大学, 2020(02)
- [6]5G网络技术对提升4G网络性能的研究[J]. 刘奕. 数码世界, 2020(04)
- [7]基于空间分析方法的旅游PPP项目时空格局及其演化研究[D]. 付康. 东北财经大学, 2019(07)
- [8]基于GIS的集中式长租公寓选址适宜性研究 ——以杭州市主城八区为例[D]. 任方舟. 重庆大学, 2019(01)
- [9]美国社区学院校园规划设计若干问题研究[D]. 李文虹. 清华大学, 2018(02)
- [10]交通空间可再生能源规划策略研究[D]. 韩丹. 天津大学, 2018(06)